「青函トンネル」に関する動画
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青森駅入線の様子を前面展望に収めました。青森といえば津軽海峡・冬景色です。
特急「ライラック」は「カムイ」共に札幌~旭川を最高速度120 km/h で結び、早朝の一部列車を除いて札幌~旭川間 (136.8 km) の所要時分は1時間25分、表定速度は96.6 km/h と、日本の在来線...
789系電車は、JR北海道の交流特急用電車です。 2002年(平成14年)から2011年(平成23年)までの間に津軽海峡線向けに製造された0番台と、2007年(平成19年)に札幌都市圏向けに製造された1...
長野駅 時刻表(1988年3月13日改正)【表示路線】・信越本線 上り・篠ノ井線 上り【解説】国鉄民営化後初の大規模ダイヤ改正であった1988年(昭和63年)3月13日改正の時刻表です。この改...
金沢駅 時刻表(1988年3月13日改正)【表示路線】・北陸本線 上り【解説】国鉄民営化後初の大規模ダイヤ改正であった1988年(昭和63年)3月13日改正の時刻表です。この改正で青函トンネル...
最初はKATOの「ゆうづる」パクリかと思った今回のTOMIX「ゆうづる」。24系24形客車の国鉄末期仕様として2段寝台に改造後として発売することで、当時の上野発の寝台特急の殆どに対応できる素...
この列車で、JR北海道青函トンネル津軽海峡線の試運転は始まった
函館駅 時刻表(1988年3月13日改正)【表示路線】・函館本線 下り・江差線 下り【解説】国鉄民営化後初の大規模ダイヤ改正であった1988年(昭和63年)3月13日改正の時刻表です。この改正...
音源提供 三森 隆 曲 Deep Seahttps://www.youtube.com/channel/UC73_Q4Hw4olQy33dEIR-hvA昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間に寝台特急「北...
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JR赤羽駅下り6番線ホームから撮影。都区内パスを使用しての撮影。ノーカットバージョンです。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPad※この動画の映像及び音源、サムネイルの著作権者は猫ぷに。※転載...
長崎駅 時刻表(1988年3月13日改正)【表示路線】・長崎本線 上り【解説】国鉄民営化後初の大規模ダイヤ改正であった1988年(昭和63年)3月13日改正の時刻表です。この改正で青函トンネル...
富山駅 時刻表(1988年3月13日改正)【表示路線】・北陸本線 上り・高山本線 上り【解説】国鉄民営化後初の大規模ダイヤ改正であった1988年(昭和63年)3月13日改正の時刻表です。この改...
現在ライラックで活躍している789系0番台は、2016年まで青函トンネルを通り本州まで運行するスーパー白鳥として運行されていました。今回はそんなライラックの発車を札幌駅で撮影しました。#...
JR東日本701系 N28編成 秋田車両センター所属 川崎重工業製造329M 普通 青森発蟹田行き 2両編成津軽線は昭和63年の青函トンネル開業時に中小国まで電化完成され一時期は津軽海峡線通過...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。