「若桜」に関する動画
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若桜鉄道若桜線若桜駅にて構内、SL見学体験とトロッコ乗車できました。たまたまご飯食べるのによった道の駅にてお土産を眺めているとSL記念品が売られていて、SL近所にあるんかしらとおもい...
八東駅は1面1線の棒線駅ですが、まもなく2面2線の相対式ホームとなります。設置工事はほぼ終わっているようで、運用が開始すれば交換シーンを見られるのが楽しみですね。駅舎はほぼオリジナ...
安部駅は1面1線の棒線駅で、開業当時の木造駅舎と待合室を備えた駅です。ここは「男はつらいよ」のロケ地になった駅で、撮影当時のパネルが展示されています。【駅に行って来た】若桜鉄道安...
旧国鉄から若桜線を引き継いで今は第三セクターとして走っています。営業距離:19.2km
隼駅は元2面2線の相対式ホームを持つ駅でしたが、現在は下り線が撤去され棒線化されています。旧貨物側線には北陸鉄道から来たED301形電気機関車とJR四国から来たオロ12が留置されています。...
因幡船岡駅は登録有形文化財に登録された駅舎を持つ簡易委託駅で、かつては2面2線の相対式ホームでしたが、現在は棒線化されています。【駅に行って来た】若桜鉄道因幡船岡駅は元2面2線の簡...
元は国鉄若桜線ですが、こういう形で残ってくれてるのは、とてもありがたいです。若桜の町も見どころが多いです。
郡家ー若桜を往復される方は、1日フリー乗車券がお得です。
八頭高校前駅は若桜鉄道開業後にできた新しい駅です。1面1線の棒線駅ですが、学校がすぐ横にあるので、大きな声の先生だとホームまで声が聞こえてきます。【駅に行って来た】若桜鉄道八頭高...
郡家駅は(こおげ)と読み、因美線と若桜鉄道が接続する駅でもあります。お互いに相互乗り入れしている数少ない3セク鉄道でもあります。【駅に行って来た】因美線・若桜鉄道郡家駅は特急停車...
19年8月、若桜-鳥取間、若桜鉄道「昭和」で運行の普通列車車内風景を収録。オシャレな通勤通学列車といった感じで、各地で似たような観光列車が増えましたね。車内放送は「鉄道サウンド広場...
こんばんは。ご無沙汰してます。前回は鳥取の若桜鉄道、智頭急行のスーパーいなばの動画と続いたのでもう一つ播磨地区の路線を取り上げようと思い姫新線の姫路から佐用まで乗車しました。細...
こんばんは。この日は鉄道旅をしており前日は大阪から城崎温泉を経由して鳥取にはいり一泊し、二日目は若桜鉄道に乗り旅の帰りは鳥取から上郡までスーパーいなばに乗車しました。細かい説明...
こんばんは。鉄道旅2日目は倉吉方面にある湯梨浜のほうに行こかと思ったんですが、駅に着くと若桜鉄道の昭和号が停車してたので、切符を買い直し予定変更して、若桜まで行きました。また細か...
若桜鉄道 若桜駅の構内風景と入線する気動車及びC12-167の展示運転の様子を撮影しました。C12は期間限定でピンク色に塗装されていました。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。