「塩害」に関する動画
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全21件
213系電車(213けいでんしゃ)は、1987年(昭和62年)に登場した直流近郊形電車である。当初は日本国有鉄道(国鉄)が、国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)、西日本旅客鉄道(JR西日...
2023年12月23日撮影国鉄185系電車(こくてつ185けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流特急形電車である。東海道本線(以下、東海道線)で運用されていた153系電車の置...
2023年11月12日撮影#警笛 #特急185 #返却回送 国鉄185系電車(こくてつ185けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流特急形電車である。東海道本線(以下、東海道線)で運...
2023年11月12日撮影#臨時特急 #特急185国鉄185系電車(こくてつ185けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流特急形電車である。東海道本線(以下、東海道線)で運用され...
南海本線で活躍する7100系です。この車両は、塩害という車体に潮風が打たれ老朽化が進み、廃車となった編成も多くあります。
2023年6月17日 南海本線1963年に製造を開始した一般車両(通勤形電車)。本項ではマイナーチェンジ車に当たる7100系電車についても記載する。また、なんば方先頭車の車両番号+F(Formation=...
209系C602編成による普通成東行きが物井駅を発車していきます。車体が塩害などによって茶色く汚れてしまっています。
舞子駅を発車する321系、207系、223系を撮っていると、特定の区間でパンタアークが発生していました。毎回加速する区間であるため大電流が流れることと海からの塩害も影響しているかもしれま...
Japanese train running sound and view in the car.(SHIZUOKA/Izukyu-Railway/Series8000)伊豆急8000系TB5+TA1編成、TA3+TB7編成の駅発着シーン、TA8+TB2編成の走行シーンです。この車両は...
京急電鉄 京急800形813編成引退後もそのままの姿で保存(保管)されているローレル賞も受賞した800形813編成。雨ざらしで雨風に耐え、塩害の影響で車体にも傷みが見られてきました。そんな...
2021年10月3日撮影。JR東日本209系の内房線五井駅発車シーンです。千葉県の房総半島を走行するこの車両は以前京浜東北線・根岸線で使用されていた車両でした。現在では海沿いを...
伊豆急行200系電車, by Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki?curid=68662 / CC BY SA 3.0#伊豆急行の電車#JR東日本から譲渡された鉄道車両伊豆急行200系電車(いずきゅうこう200けいで...
113系から改造された伊豆急行200系開業当時から運行していた100系が、塩害で腐食が激しく、東急の8000系が運用に就くまでの繋ぎとして導入されたため、短命に終わりました。#鉄道 #伊豆急...
伊豆急行創設期から活躍した100系電車が、塩害などにより引退を余儀なくされ、導入されましたのが、2000年にJR東日本から譲渡された200系でした。113系、115系からの改造車でしたが、この動...
南海電車http://www.nankai.co.jp/今回は南海本線の空港急行に乗ってみました。【南海電車】複々線を見ていたら想像以上の朝ラッシュ 南海なんば駅 https://youtu.be/DOmDzvp77dI【引退カウ...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。