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281系電車(281けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流特急形車両。1994年(平成6年)9月4日に開港した関西国際空港への空港アクセス列車である関空特急「はるか」の専用車両と...
281系電車(281けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流特急形車両。1994年(平成6年)9月4日に開港した関西国際空港への空港アクセス列車である関空特急「はるか」の専用車両と...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
20000系電車(20000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の団体専用列車用の電車。「楽」(らく)の愛称がある。20100系(初代「あおぞら」)の老朽化に伴う代替用として1990年10月に竣功、各種試...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
281系電車(281けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流特急形車両。1994年(平成6年)9月4日に開港した関西国際空港への空港アクセス列車である関空特急「はるか」の専用車両と...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
683系電車(683けいでんしゃ)は、2001年に登場した西日本旅客鉄道(JR西日本)の交直両用特急形車両である。国鉄以来北陸方面の特急列車で運用されていた485系はリニューアル工事を施工する...
281系電車(281けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流特急形車両。1994年(平成6年)9月4日に開港した関西国際空港への空港アクセス列車である関空特急「はるか」の専用車両と...
こどもの国線はゴールデンウイーク期間中の混雑緩和のため、臨時列車での運行を行っています。臨時列車の運行時間帯では10分間隔で運行中です。現在こどもの国線はY000系2両編成で運用してい...
2024年5月4、5日に近鉄2013系 XT07編成 「つどい」を使用した「京都湯上がりクラフトビール列車」が実施されました。#ビール列車近鉄2000系電車(きんてつ2000けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道...
2024年5月4、5日に近鉄2013系 XT07編成 「つどい」を使用した「京都湯上がりクラフトビール列車」が実施されました。#ビール列車近鉄2000系電車(きんてつ2000けいでんしゃ)とは、近畿日本鉄道...
225系電車(225けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流近郊形電車である。1994年から2008年まで製造された223系の次世代型にあたる車両で、JR西日本の新快速で運用されるなど、...
東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」、2027年以降の完全引退発表。代替車は?
デビュー60周年の記念企画。2200系7両編成1本の塗装や車外銘板などを、1988年当時の仕様に復刻。
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
定期運用を退いた255系による臨時特急。9月7日に東京~館山間、8日に東京~安房鴨川間で運転。
JR貨物発足初期の機関車には、性能が良すぎて失敗した形式が。そんな3兄弟をご紹介します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
いよいよ定期運用終了の381系。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。