「201系 中央線」に関する動画
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VRM鉄道模型シミュレーターONLINE-NX
計3000両以上が製造され、首都圏ではあらゆる路線で見られるE233系。その中でも最初に中央線に投入された0番台は2008年までに一通りの投入を終えて201系を置き換えました。それから12年のブ...
VRM鉄道模型シミュレーターNX-ONLINEにて。
Nゲージ レンタルレイアウト Re-Color 3・4番線 走行シーン集 2022.5.18 です。2022年5月18日(水)は、いつもお世話になっている うえさんと一緒に、東京都の上落合にあるレンタルレイアウトの...
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2007.08.15(一部2006.08.15)撮影毎年8月15日に長野県で開催される、「諏訪湖祭・湖上花火大会」の臨時列車運転のために、以前は中央線201系が使用されていました。201系による運転は、この...
この日は、地下鉄東西線乗り入れ用車両として長らくJR中央・総武線で活躍してきた301系車両の、最後の生き残り編成による最終運転が三鷹→高尾 で行われた日でした。始発の三鷹駅では出発セ...
この日は、地下鉄東西線乗り入れ用車両として長らくJR中央・総武線で活躍してきた301系車両の、最後の生き残り編成による最終運転が三鷹→高尾 で行われた日でした。始発の三鷹駅では出発セ...
国鉄民営化になる直前に投入された211系0番台になります。所謂、ボックスシート仕様ですね。元は「南チタ」でしたが、JR東日本になってからは「東チタ」となりました。東チタって国鉄時代で...
この日は、地下鉄東西線乗り入れ用車両として長らくJR中央・総武線で活躍してきた301系車両の、最後の生き残り編成による最終運転が三鷹→高尾 で行われた日でした。始発の三鷹駅では出発セ...
『電車でGO! FINAL』(株式会社タイトー/制作協力:(株)ジェイアール東日本企画・(株)ジェイアール西日本コミュニケーションズ)https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83...
『電車でGO! FINAL』(株式会社タイトー/制作協力:(株)ジェイアール東日本企画・(株)ジェイアール西日本コミュニケーションズ)https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83...
『電車でGO! FINAL』(株式会社タイトー/制作協力:(株)ジェイアール東日本企画・(株)ジェイアール西日本コミュニケーションズ)https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83...
『電車でGO! FINAL』(株式会社タイトー/制作協力:(株)ジェイアール東日本企画・(株)ジェイアール西日本コミュニケーションズ)https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83...
2022年3月のダイヤ改正で見納めとなる中央線快速電車の八高線直通運転。201系が運転されていた時代から八高線金子駅では中央線車両同士の交換が見られましたが、1本目の高麗川行き、2本目の...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。