「雷鳥」に関する動画
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3連と6連のキハ181系のかにカニはまかぜと485系スーパー雷鳥
自宅の分割式レイアウトシリーズ第199弾!Nゲージ TOMIX 485系 雷鳥 京都総合運転所・クロ481-2000 (A02編成) 走行シーン集 です。今回の車両は、2024年2月29日(木)にTOMIXから発売された製品...
JR西日本北陸本線・湖西線直通敦賀発大阪行き特急列車が敦賀駅33番のりばから出発する。West Japan Railway Company 683 series EMU train will depart from Tsuruga station in Fukui Prefe...
2024/4/10に走った・スーパーやくも色381系モハユニット+クハ381 109廃車回送・岡山気動車支所所属のキハ47 後藤総合車両所出場回送・近畿車両から出場した273系Y7編成+Y8編成出雲支所へ回...
ボンネット型の共演
北陸本線で走っていた485系 特急「しらさぎ」のNゲージ走行動画です。1990年代前半頃の7両編成をイメージして走らせました。一部489系の7両も走っています。~関連動画~◆分割式レイアウト紹...
金沢行きの特急雷鳥で上沼垂色。後ろのクハは1500番台
JR特急はるか14号(281+271系) 関西空港10:16→京都11:34※動画冒頭でも触れていますが、録音の設定をミスってしまい全体的に音が大きく割れ気味になっています。特に関西空港→日根野あたりは鉄...
2024年3月15日をもって金沢~敦賀間が廃止となった特急「サンダーバード」に乗ってきました。北陸新幹線敦賀開業で、「サンダーバード」は大阪~敦賀間の運転となり、事実上新幹線リレー特急...
1964年12月。北陸本線の電化が富山まで延伸したのを機に、全国に先駆けて交流と直流電化区間を跨いで運行出来る特急電車として、481系(485系)「雷鳥」が走り始めました。特急「雷鳥」号は、...
関西と北陸を結ぶ特急「サンダーバード」。683系は2001年より「サンダーバード」に投入された形式で、485系「雷鳥」に代わって北陸特急の主力となり、2011年までに全ての「雷鳥」が「サンダーバード」とな...
お久しぶりです。1年振りくらいに新しいプラレールを買ったので動画を出しました。381系やくも色は個人的に非常に好きな車両なので、製品化されたことがとても嬉しいです。金型は485系雷鳥と...
2024/3/15にラストランを迎えた北陸本線 敦賀-金沢 間の北陸特急。翌3/16からは、北陸新幹線が敦賀まで延伸開業し、北陸特急はその役目を新幹線へ譲ります。また、並行在来線となる北陸本線...
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
東急車と東海道新幹線のコラボラッピング。目黒線用に続き、東横線用の5050系も登場。
5月13日に供用開始となる、東西線南砂町駅の新ホーム。報道公開で見た様子をご紹介します。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。