「みどり」に関する動画
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(私鉄で最速を誇るつくばエクスプレス)料金制でない快速で最速を誇るつくばエクスプレスは、最高130㎞でつくばから北千住間を疾走する列車です。(撮影日・乗車・撮影区間)2024年6月7日(...
【4K60P】【有田陶器市号】JR佐世保線813系(東芝GTO-VVVF)、811系(MT61QA)(サイリスタ位相制御)、811系リニューアル車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)、YC1系ハイブリッド気動車(日立製VVVF)...
スカイレールの代替交通手段になる中型EVバスであるみどり坂タウンバスですが、みどり坂内にバス停が細かく設定されたのでかなり好評のようです倍速で再生して要所で一時停止すると見やすい...
登場から36年目のハイパーサルーン〜元気に走ってます
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が100両を越えた。 1993年(平成5年)、第36回...
787系特急かもめ 諫早駅発車 2021年6月27日1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が1...
787系特急かもめ 諫早駅到着 2021年6月27日1992年から2002年(平成14年)までの間に、日立製作所および近畿車輛で計140両が製造され、JR発足後に登場した特急形車両として初めて製造両数が...
東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」、2027年以降の完全引退発表。代替車は?
デビュー60周年の記念企画。2200系7両編成1本の塗装や車外銘板などを、1988年当時の仕様に復刻。
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
定期運用を退いた255系による臨時特急。9月7日に東京~館山間、8日に東京~安房鴨川間で運転。
JR貨物発足初期の機関車には、性能が良すぎて失敗した形式が。そんな3兄弟をご紹介します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
いよいよ定期運用終了の381系。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。