2019年4月15日(月)の鉄道動画
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2018年5月3日撮影GW輸送に伴い、6号車に、BM5編成の3号車に連結される、サハ787 110が増結されて、8両編成で運転されました
2018年4月28日撮影GW輸送に伴い、6号車に、BM5編成の3号車に連結される、サハ787 110が増結されて、8両編成で運転されました
2018年4月30日撮影GW輸送に伴い、通常7両編成のところ、BM6編成のサハ787 111を連結して8両編成で運転されました
2018年4月30日撮影GW輸送に伴い、通常7両編成のところ、BM3編成のサハ787 103を連結して8両編成で運転されました
2018年5月5日撮影GW輸送に伴い、6号車にBM3編成の3号車に連結される、サハ787 103を増結し、8両編成で、運転されましたこの日は、臨時特急有田陶器市みどり94号から臨...
2018年11月下旬から2019年3月末まで博多に滞在中、JR九州のバラエティに富んだ車両群を各地で撮影しました。その中から車種別にアップします。4回目はデビュー20周年を迎えた885系です。 ①...
2018年4月30日撮影元有明編成ですこの列車は、2018年運転から、783系にちりん編成から787系きらめき・にちりん編成に変わりました。2018年GWは未設定だった九十九島み...
しらゆきとイーストアイのすれ違い
2019.4.14運転
2018年4月30日撮影通常は7両ですが、BM5編成のサハ787 110を連結して8両で運転されました
2018年5月5日撮影来年も787系入るかしら2019・4・13追記:残念ながら、2019年の有田陶器市みどり号は、787系は、充当されず、全列車、783系で運転されます(どうや...
2018年5月3日撮影787系の有田陶器市みどりは、8年ぶりでした来年も、入るかもし 787けれない
2018年5月3日撮影佐賀駅4番乗り場ホーム上の特急案内表示では、有田陶器市みどりには対応しないせいか、無表示でした
2018年4月30日昔のかもめ+みどりのような編成ですこの列車は、終点博多駅到着後、吉塚駅まで普通列車(9136Mとして運転されます)
2018年5月3日撮影ほぼリニューアル塗装です
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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