「西鉄 雑餉隈～下大利間 高架化」に関するブログ

長崎のホテルで朝を迎えました。台風が近づいてきており、翌日夕方の飛行機を念のため午前中の便に変更しました。午後からは徐々に交通機関に影響がありそうですが、午前中は九州北部はほぼ影響がなさそうです。...

訪問時は仮駅舎・地上ホームで営業していましたが、2022（令和４）年８月の雑餉隈～下大利間の高架化により、高架ホームへ切り替えられました（参照）。駅舎は仮駅舎のままです。 JR鹿児島本線の大野城駅（1989年...

バーターさんのブログ

　西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線高架化前後の各駅リポートとして前回からご紹介しておりますが、その前回では雑餉隈駅の平面ホーム最終日であります去る８月２７日の最終列車運行時の姿を皆様にご紹介しました...

　８月２８日、１０年以上にわたりまして事業を行ってまいりました、西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の高架化事業の最終段階に入る事になります、雑餉隈～下大利間の高架化が完了しまして、この日から供用が開始...

訪問時は仮駅舎・地上ホームで営業していましたが、2022（令和４）年８月の当駅～下大利間の高架化により、高架ホームへ切り替えられました（参照）。駅舎は仮駅舎のままです。 JR鹿児島本線の春日駅とは500ｍし...

バーターさんのブログ

訪問時は仮駅舎・地上ホームで営業していましたが、2022（令和４）年８月の当駅～下大利間の高架化により、高架ホームへ切り替えられました（参照）。駅舎は仮駅舎のままです。 （2022年７月22日　訪問） 駅舎（...

バーターさんのブログ

高架化工事に伴い、2013（平成25）年４月に仮駅舎が営業を開始し、2014年３月から仮線に切替えて運行していましたが、2022年８月の高架化に伴い新駅舎が営業を開始し、仮駅舎は閉鎖されました。 訪問時は仮駅舎・...

バーターさんのブログ

天神大牟田線は九州唯一の大手私鉄である西鉄電車の稼ぎ頭コロナ禍で減便されたがそれでもなお平日日中上下毎時20本が行きかう過密路線西鉄名物変な色の電車を雑餉隈駅で撮る写真の5000形は1975年～1991年にかけ...

2022年8月28日（日）に、雑餉隈（ざっしょのくま）駅付近〜下大利駅までが高架化されました。 高架化前の前面展望 変わったところ 春日原駅では発車放送や発車標（主要駅D型放送の導入）、デジタル時刻表が追加さ...

2022年8月28日より、西鉄天神大牟田線の雑餉隈～下大利間が高架化されました。これは、「西鉄天神大牟田線連続立体交差事業」の進捗によるもので、5.2kmが切り替えられ、雑餉隈駅、春日原駅、白木原駅、下大利駅...

2nd-trainさんのブログ

★西日本鉄道　天神大牟田線　徳益駅の古レール★徳益駅では待合所に古レールが使われています。徳益駅全景１面１線の無人駅です。大牟田線では一番乗降客の少ない駅だそうで、駅周辺も田んぼ多めですね。駅舎は無...

九州古レールさんのブログ

こんにちは！今回は西鉄に関する記事です。西鉄天神大牟田線では、明日、8月２８日にダイヤ改正が行われます。そのダイヤ改正と同時に、下大利駅～雑餉隈駅間が高架化されることとなります。今日は、高架化前最後...

てつとお-2さんのブログ

ピザ窯がある列車主に通勤・通学輸送に活躍する西鉄のドル箱路線・西鉄天神大牟田線。「旅人」「水都」などの観光と一般輸送両方の役割を持つ列車はあったものの、本格的な観光列車とは無縁と考えられていました...

風衣葉はなさんのブログ

2022年8月28日に、遂に西鉄高架事業が完了し、雑餉隈～下大利までが高架化されます。それにしても、雑餉隈から延々続くロングストレートはナカナカにして圧巻でしたが、これも既に過去のもの。そんな区間で2000形...

西日本鉄道は2022年7月5日、プレスリリースにて8月28日にダイヤ改正を行うと公表した( 西鉄天神大牟田線連続立体交差事業高架切替日が2022年8月28日(日)に決定！ 【2022年8月28日（日）実施】西鉄電車ダイヤ改正...

Rapid W plusさんのブログ