「特急 ニセコ号 運転」に関するブログ

今からちょうど10年前の7月。私は北海道は函館に出掛けていました。初夏の大沼は、早朝から優等列車がまとめて撮れる格好の場所で私もこの頃は年に何度か訪れていました。このときの目的は、イベント列車の「急行...

キハ281系の引退が発表されたのと同じ日に、JR北海道から特急「オホーツク」及び「大雪」で運行されているキハ183系気動車について、今年度いっぱいで引退させると発表しました具体的な時期については明言を避け...

4001レさんのブログ

こんばんは。つい先日になりますが、キハ281系による特急「北斗」と、函館本線「山線」の乗り納めをすべく、北海道に行っていました。時系列で追っていくと長くなりそうですので、今回は写真と注記のみとさせてい...

みなさんこんにちは、tomotabitripです。 2022年7月13日、JR北海道より特急車両の運用について発表がありました。それは、キハ281系の定期運転を9月末で終了、キハ183系の2022年度で運行終了それに伴いキハ283系...

さて、あわただしくホテルを後にして新大阪駅から東海道本線に乗り大阪駅へ！！大阪駅から折り返し京都へ特急スーパーはくと2号に乗車！！未だにこうのとり号運用の381系乗車位置貼ってあるｗｗｗｗはくと2号入線...

続いては、「ＪＲ北海道の特急気動車“キハ１８３系車両”＆リゾート列車“ノースレインボーエクスプレス”今年度をもって運行終了」の話題を一つ。ＪＲ北海道によると、昭和６１年に運転を開始し、現在、特急オホー...

本日分、二件目のスレッドとなります。国鉄時代を象徴する北海道特急と言えば、即ち「北海(ほっかい)」号となります。1967年３月に運行開始し、1986年11月にその歴史に幕を下ろしました。運行区間は函館駅から旭...

JR北海道の特急用気動車キハ183系が来年3月で引退となることが正式に発表された...

ロクイチ会さんのブログ

JR北海道では、現在特急「オホーツク」「大雪」として運行している「キハ183系」車両について、今年度をもって、また「ノースレインボーエクスプレス」車両についても2023年春をもって運行を終了することを発表し...

hanwa0724さんのブログ

写真：Wikipediaより JR北海道で最後までオホーツクと大雪で活躍するキハ183系が来年春に営業運転を終了するようですね。。またそれを改造したノースレインボーエクスプレスも営業運転を終了するようです。後継は...

taka261さんのブログ

本日7月13日、北海道の鉄道ファンにしてみれば目が覚める程ショッキングなニュースが飛び込んできました。いよいよ…というべきか、やっぱりというべきなのか…ついに北海道の特急型車両2車種の引退が正式に発表さ...

北野鉄太郎さんのブログ

1.旅の目的　首都圏で働いていた頃は、まさか「北海道○○町に出張」があると思いませんでしたが、先月、普通に「Sumioさん、八雲で安全監査してきて下さい」と言われ、その魔坂の八雲町出張。せっかくなので、前日...

再び北海道へ…初秋の臨時列車2021年5月に新造車両「ラベンダー編成」の初運行に乗車した私はまた北海道へ行く計画を立てていました。次なる目標は札幌～函館間を函館本線(山線)経由で結ぶ臨時特急「ニセコ号」で...

風衣葉はなさんのブログ

廃校　新内小学校廃駅　新内駅廃線　根室本線旧狩勝線駅舎　新得駅駅逓　新内駅逓《十勝19》 廃校･廃線 根室本線上り③ <新得＝狩勝峠><根室本線>1900年 十勝線 下富良野(現・富良野)－鹿越間開業1901...

いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。バスで手稲駅に戻ってきました。手稲駅には特急ニセコ号の乗車位置案内が残っていました。今年は乗りたいですね。手稲　13時59分発　快速エアポート1...