「京阪 ダイヤ変更・快速急行プレミアムカー導入」に関するブログ

今から25年前の平成8年、私は大学4回生。そして関西五私鉄の広報誌収集4年目を迎えました。平成5年版,平成6年版,平成7年版は既に御紹介済なので今回は今から25年前の平成8年の広報誌を御紹介しようと思います。京...

railway-8539さんのブログ

2022（令和4）年度の京王線仙川駅―笹塚駅間の高架化と、千歳烏山駅および明大前駅2面4線化後の時刻表改正案です。　昼間時の改正案はこちら京王朝ラッシュ時上りの時刻表改正案　※L：京王ライナー（訂正）準特急...

6月5日土曜日。超朝練を終えていつもなら京阪に転戦するところですが、この日は201系置換えがそろそろ始まりそうな大和路線の様子を見るため天王寺へと足を運びました。御堂筋線に乗って南海方面へ行こうかと思い...

express22さんのブログ

　9月25日京阪本線ダイヤ変更で、平日夕方ラッシュ時ダイヤは現行の20分毎の運転をベースにしたダイヤから12分毎の運転をベースとなる。現在の情報では17時台から21時台まで12分毎の運転で、22時台は15分毎の運転...

express22さんのブログ

京阪の昼間時減便ダイヤの予想時刻表を作成しました。いつもの「改正案」とは異なり、あくまでも「予想」です。関連記事はこちら京阪土休日昼間時上りの予想時刻表（訂正）各駅停車の到着時刻×萱島1115→○1116 ×...

5月22日土曜日。早朝からJR、京阪と撮り歩いて京阪7連特急撮影後、ダイヤ改正日ということで南海方面へ足を運びました。期待していた時刻表配布はなし。ネットでも時刻表はなくなっており、京阪に続いて南海も時...

express22さんのブログ

　昼間時の特急は10分毎から15分毎となる見通しで、2003年9月6日変更前のダイヤに戻る形となる。同ダイヤ変更前は毎時4本15分毎の運転で、全ての特急が8000系と初代3000系で運用されていた。今回のダイヤ変更後も...

express22さんのブログ

国土交通省は、2020年度における朝ラッシュ時の最混雑区間を会社別に発表しました。 コロナウィルスの影響で、普段は上位の路線がガラガラだったり、逆にそうでもない […]The post 2020年度の最混雑率発表...

京阪本線では、令和3年ダイヤ改正で大幅減便のダイヤ改正が実施されるということでかなり衝撃を受けています。日中の減便続きをみる

9月25日にダイヤ変更が実施される京阪本線。平日朝ラッシュ時ダイヤでは7時台、8時台の運転本数が63本から58本に減少することが発表されています。詳細は分かりませんが、これに加えてライナー1本の増発が発表さ...

express22さんのブログ

みなさんこんにちは。前回からの続きです。京阪電車が、一連のコロナ禍による利用客減少を受けた形での、史上初の大減便を軸にしたダイヤ改正を9月25日に実施することになった…という話題について、私見からさま...

9月25日ダイヤ変更の発表がありました。現行ダイヤ…特急6、準急6、普通6の10分毎新ダイヤ……特急4、快急2、準急4、普通4◇運転区間の記載がないため、詳細の本数はわかりませんが、普通は萱島か枚方市で折り返し見...

近畿日本鉄道では7月３日にコロナ禍での減便ダイヤを実施しました。名阪特急に大きな変更はありませんが、大阪や京都始発の昼間時間帯の特急は本数がかなり減らされています。阪伊特急は昼間時間帯２本（大阪難波...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。京阪電車が、一連のコロナ禍による利用客減少を受けた形での、史上初の大減便を軸にしたダイヤ改正を9月25日に実施することになった…という話題について、私見からさま...

この記事は京阪電車のダイヤ改正(2021年9月分)を受けたものです。そちらの詳細については以下の記事をご覧ください。画像は1時間当たりの列車本数を、数字は1時間当たりの各駅停車(準急・区間急行の各停区間含む)...