「男鹿線 キハ40系 定期運転終了」に関するブログ

日本海の絶景を楽しめる観光列車といえば五能線を走る「リゾートしらかみ」です。約80kmにも渡って日本海のすぐそばを走り、車窓からは奇岩が立ち並ぶ日本海をずっと眺めることができます。今回、秋田発青森行き...

ex-hisaさんのブログ

SN総合車両所です。ダイヤ改正の振り返り、ひとつひとつ記事にまとめていますがまだ終わりませんね。それだけ今改正で変化が多かったと言うことなのでしょう。今回はJR東日本のキハ４０系の話題です。JR東日本で...

SN総合車両所さんのブログ

3月最後の日曜日。曇り空の秋田駅は銀さんEF510-510がコンテナを率いて到着し貨物駅に向かいます。駅構内には引退したキハ40系や後発の男鹿線新顔EV-801系、羽越線の「いなほ」の姿も見えていました。

tak66さんのブログ

緊急事態宣言発出中は都道府県をまたぐ鉄旅は自粛していましたが、3月21日で全面的に解除されたので、手始めに奥羽本線に新しく開業した泉外旭川駅（見出し写真）の訪問と今回のダイヤ改正によってキハ40系が引退...

みなさん、こんにちわ。２７日の休日の日記ですよー。この日は、カシオペア紀行が日本海側を経由して青森に向かうという情報が華麗に舞い込んできたので、撮影会を開催することにしたよ。つーわけで、この日の朝...

この春のダイヤ改正で大量に引退した秋田地区のキハ40形。その多くは秋田総合車両センターに送られましたが、全ての車両が入らないためか東能代駅に9〜10両？秋田駅にも7〜8両？そして秋田車両センターの奥にも4...

特急踊り子号転用改造が終わったE257系ですがTwitterを見ると波動用にさらに追加で改造工事が行われているようですね、ここ秋田総合車両センターでも。そして5500番台？色が緑？という画像が流れていましたが確認...

和歌山カラーのにくいやつ紀勢本線の105系ダイア改正でいなくなる。乗りつぶしの旅で、稀なチャンスがあったので…待ってる間の雑談もうここには入線しませんさようなら新宮駅古めかしい窓と太平洋注意書きもパン...

JR東日本の駅カードの概要説明記事です。

こんばんは！ JR東日本もキハ40の列車がどんどん引退になっています。 今回注目だったのが、男鹿線と五能線、秋田や青森を軸にしている路線からの撤退が発表されました。三厩駅停車中のキハ40　五能線色  www.sak...

去る3月13日のダイヤ改正で定期運用から引退したキハ40形。そのほとんどが廃車ということで秋田総合車両センターに送られてきましたが、さすがに多いですね。全車は入りきらないので秋田駅や秋田車両センター、東...

今年3月で秋田・青森県のキハ40系列が引退することになり改造車を除き東日本（北海道除く）では事実上絶滅することになった。最後のご奉公で奮闘するキハ40を見送るため社会人らしからぬ行程により現地へ突撃した...

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。最近ブログのキハ58系ネタに尽きつつあり、かといって他のネタを提供できないので悩んでいましたが、今日から久しぶりにホームページを更新する...

kami@kitamiさんのブログ

東北デスティネーションキャンペーン開催！ 2021年3月16日に東北デスティネーションキャンペーン」（以下、東北DC）の概要がJR6社のニュースリリースで発表されました。東日本大震災から10年を迎えた東北の感謝の...

交通INFOさんのブログ

花より〇〇▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようあすきゃん！！！！！こんばんは（＾＾）/楠井まりか世界のつがるですダイヤ改正から３日男鹿線、五能線でキハ４０、４８の運転終了したが．．．...