「日高本線 鵡川～様似間 鉄道事業廃止」に関するブログ

続いては、「様似町で、来月廃止の“ＪＲ日高本線の思い出を語り合う会”開催」の話題を一つ。来月の１日に廃止されるＪＲ日高本線の“鵡川―様似間”(１１６㌔)の「思い出を語り合う会」が３月２７日、様似町で開催さ...

以前、当ブログにて『札沼線末端区間の木製電柱は「ハエタタキ」に見えるか？』との疑問を呈する記事を投稿しました。「ハエタタキ」とは頂上付近に通信電線を支える腕木を何本も付けて、それに陶器製の白い定圧...

叡電デナ22さんのブログ

以前、当ブログにて『札沼線末端区間の木製電柱は「ハエタタキ」に見えるか？』との疑問を呈する記事を投稿しました。「ハエタタキ」とは頂上付近に通信電線を支える腕木を何本も付けて、それに陶器製の白い定圧...

叡電デナ22さんのブログ

今日は、「ＪＲ日高本線の“鵡川駅”に感謝の看板掲げられる」の話題を一つ。胆振管内むかわ町は、ＪＲ日高本線の“鵡川―様似間”(１１６㌔)の４月１日の廃止を前に、「鵡川駅」とホームに感謝の看板を掲げた。駅舎に...

バイクと鉄道（駅弁）でお仕事をさせて頂いている私ですが、先日北海道・静内の駅弁屋さん、「西谷弁当店」さんが（一社）日本鉄道構内営業中央会（←駅弁マークを付けた駅弁屋さんの団体。言わば駅弁の総本山です...

こんにちは。今日も暖かな日でした。さて、日高本線へ撮りに出かけてきましたが、存続する区間も廃止になる区間も併せて駅の写真を撮ってきましたので載せていこうと思います。最初は勇払駅です。今春の廃線対象...

テクノさかき駅から軽井沢行きのしなの鉄道の電車に乗車、約8分で上田駅に到着します...

B767-281さんのブログ

支笏湖に立ち寄った後、レンタカーを日高線へと向ける。日高線の鵡川から様似の間は、来年３月に廃止されることになっている。この区間内の４駅で販売している北の大地の入場券も販売を終えるはずである。それま...

1週間後の2021年4月1日に廃止となる日高線・鵡川ー様似間の廃止によせて2016年3月　日高へ続きをみる

いよいよ今月いっぱいで日高本線の様似～鵡川が正式に廃止に。海・馬・列車の組み合わせはもう見られません。昭和60年頃。日高色が現れるずっとずっと前。国鉄時代の写真。

こんにちは。3月22日(月)の夕方から24日(水)まで、北海道へ行ってきました。目的は、3月末で正式に廃線になる日高本線の鵡川～様似間の各駅を巡るためです。実は昨年10月にも訪問しているのですが、その時は鵡川...

ＪＲ北海道・日高本線・富川駅は、２０２１－４－１に鵡川～様似間の廃止に伴い「廃駅」となります。富川駅の駅舎は、こんな感じです。富川駅は「無人駅」ですが、「券売機」が設置されていました。富川駅のホー...

ＪＲ北海道・日高本線・汐見駅は、２０１５－１－８の高波被害で、鵡川～様似間の列車が運休で「代行バス」を運行してますが、２０２１－４－１で鉄道が廃止になり「廃駅」となります。汐見駅は「無人駅」で、待...

(日高本線 鵡川駅)※旅行日：2017年(平成29年)7月25日(火)ーーーーーーーーーーーーー2021.4.1 JR日高本線 不通区間(鵡川〜様似間)廃止2015年(平成27年)1月7日から8日にかけて、猛烈な低気圧の高波による土砂流出...

2021年3月6日、廃止まで残り1ヶ月を切った日高本線鵡川～様似間の様子を見てきました。この区間は海岸に沿って敷かれた線路が多く、古くから地震・津波による土砂災害が発生し易いのが悩みの種でした。その都度復...

叡電デナ22さんのブログ