「SL人吉客車・スターフライヤーバックステージツアー」に関するブログ

久留米ホテルエスプリをチェックアウトして、博多やりうどんで朝飯を食ったら、自宅を目指して行きましょう西鉄久留米駅から急行電車に乗って行きますやっぱり、西鉄といえば、この塗色だな西鉄小郡駅で降ります...

　ＪＲ九州では、全国のＪＲグループの中ではこの九州のみ「ワンマン特急列車」の運行を行っておりまして、基本的には観光列車を中心に２両編成で運行されてはおりますが、４両編成のワンマン特急列車も存在して...

通学してた頃の肥薩線の思い出を二三書いていこうと思う。最初は観光列車での通学以前は「いさぶろう・しんぺい」が普通列車として八代-人吉間で運行されていたため、人吉側に通学する学生は使うことも多かったの...

yatsuhitoさんのブログ

JR九州「SL鬼滅の刃」追加運行決定！乗車券発売は14日から大好評だったSL鬼滅の刃が復活！12月19、21、23、25、27日の計5日間、追加運行を行います！時刻は、熊本8時35分発～久留米11時23分着11時58分発～鳥栖12...

11月の九州は何と言っても、SL鬼滅の刃で盛り上がりを見せた。だが私が目をつけていたのは、無限列車の合間に走ったDL+50系客車だった。11月上旬に熊本～博多間を1往復×2日走るということで、日曜日の晴れ予報を...

局長さんのブログ

・令和2年7月豪雨で被災も風光明媚な路線として人気の高い肥薩線　肥薩線は鹿児島本線の一旦の終点である八代駅から人吉・吉松を経由して鹿児島県の隼人駅までを結ぶローカル線である。JR九州の各線の中でも多く...

明科穂高さんのブログ

現在日本映画の興行記録を塗り替えてしまっている、映画「鬼滅の刃 無限列車編」。 「鬼滅の刃」は大正時代をモデルにした漫画・アニメで、元となった単行本1億2000 […]The post 【鬼滅の刃】「無限列車」...

207hdさんのブログ

出発を待つ山陰本線長門市行き客車列車この頃は、50系客車が健在でした機関車はＤＤ５１ですこの列車に乗車して安岡まで移動しましたこちらは小倉行きの普通列車です日田彦山線の普通列車が当時下関まで乗り入れ...

国鉄末期における車両の需給関係は、特に頭の痛い課題だったという話は何度となく聞いたことがありますが、とにかくお金がないから、老朽車両を取り替えたくても新製が抑制されてしまっていたので、ホントに必要...

11月1日「SL無限」運転初日　博多駅でみた58654号機の漢字ナンバープレートに痺れてしまった　11月3日と15日そして21日と23日の合計4日　普通列車と新幹線を利用してSL無限を追っかけた　追い抜きを繰り返して駅...

　福岡県北九州市西側の中心駅の一つでもあります折尾駅と言いますと、現在は３箇所のホームが存在しておりまして、それぞれ各方面へ向けて運行されているのが現状でもあります。　実際に、画像１にもありますよ...

おはようございます。JR九州では『劇場版 「鬼滅の刃」無限列車編』の公開を記念し、9月29日(火)より「鬼滅の刃」とのコラボキャンペーンが実施されています。キャンペーンの1つとして、「SL人吉」の8620形蒸気機...

人吉鉄映会です。ＳＬ鬼滅の刃は大好評のうちに５回の走行を無事終了しました。鬼滅コラボ（無限列車）、久方ぶりの熊本上り鹿児島本線の蒸気機関車の営業運転というプレミア感が加わり、通過駅も含め沿線周辺に...

もはや大村線の撮影が本命だった九州旅も、ようやく最後の日程を迎えます。前回の千綿駅での撮影を終え、当初予定していた島原から直接熊本へ出る船ルートは、到達不可能になってしまったため、苦渋の決断ながら...

　当ブログでは、前編・後編と２回にわたりまして、８６２０形５８６５４号＋５０系７００番台客車＋ＤＥ１０形ディーゼル機関車によります「ＳＬ鬼滅の刃」の、福岡県筑後市の羽犬塚駅・近くの山の井踏切で撮影...