「奥出雲おろち号 運転」に関するブログ

木次線は、南へ行くほど中国山地へ近づくわけですから山あいの区間となります。反対に出雲坂根駅より北のエリアでは比較的開けた場所が多くなります。出雲坂根駅のスイッチバックを通過するために列車はかなりの...

タブレット交換は、停車駅ならば駅長と運転士が手渡しで受け取って対向列車の運転士に手渡せばよいが、通過列車ではどうしていたのだろうか…。決定的瞬間は捕らえていないが、何とかそれに代わる写真を。1枚目: ...

nihonisshyuさんのブログ

「おろち号」をソバ畑で見送ったあと、すぐさま追尾体制に入ります。列車のスピードが遅いのと、おろちループを回っていくため、比較的容易に先行でき、余裕をもって次のポイントで待機することができました。 復...

往路の追いかけをしている時に、もう一か所ソバ畑があることに気づきました。少し離れたところに線路が走っていますので、備後落合駅から折り返してくる復路の1回目はそこで撮影することにしました。 現地に着く...

「おろち号」は観光トロッコ列車なので、運転速度はゆっくりしています。そのため、車を利用すると、撮っては走り、また撮って、と数度にわたって撮影することが可能です。 S字カーブで見送ったあと、追いかけて...

備後落合駅は早々と切り上げて復路を待ちます。此処は私一人かと思いましたがもう一人来られました。木次線　油木ー三井野原木次線　三井野原ー出雲坂根 木次線　出雲坂根駅木次線　出雲坂根ー八川また紅葉の良い...

一週間のご無沙汰です・・・今日は木次線へ行って来ました木次線はまだ行ったこと無かったので今回は紅葉前にちと確認に木次線　八川ー備後坂根備後坂根ー三井野原スイッチバックから更に上って来ます、更に上っ...

木次線の三井野原駅から油木駅にかけては山あいを走るため、撮影ポイントがほとんどありません。そうした中でS字カーブを描く場所があるので、そこで列車の通過を待ちました。 出雲坂根駅からスイッチバックで高...

「サンライズ出雲」が通過するとすぐに木次線へと転進しました。トロッコ列車「奥出雲おろち号」を撮るためです。車をスタートさせた時点ではトロッコ列車はすでに木次駅を発車しており、かなりのペースで追い上...

いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。米子駅は新駅舎を建てるため、国鉄時代からの旧駅舎は先日営業を終了しました。側面には山陰の山々が描かれています。米子駅では8分停車します。ヘッ...

前回記事はこちらです。『国道314号線の旅１』前回記事で簡単に紹介した国道314号線旅の写真を紹介していきたいと思います出発時の走行メーターは17558kmですいつものように国道２号線を進み、東福山…ameblo.jp桃...

米子駅に戻りDD51の重連撮りやくもとゲゲゲの列車を撮りまた場所移動木次駅(きすきえき)キハ120の普通を撮り前々から気になってた奥出雲おろち号撮りましたDE15カッコいい

この日はgotoトラベルを利用して、12系客車に乗ってきました！今回乗車する12系客車は…トロッコ列車奥出雲おろち号今では超貴重となった12系客車に乗れる木次線の観光列車です。この12系は急行だいせん号などで使...

半月前、「ウエストエクスプレス銀河」や「サンライズ出雲」、さらには観光列車の「奥出雲おろち」や「あめつち」などを一網打尽にする欲張った計画のもと、泊りがけで島根、鳥取方面へ出かけてきました。 「ウエ...

久々の旅行計画♪https://ameblo.jp/rapid-moonlight/entry-12630863457.html無事に国道314号線を完走しましたまずは旅先で撮影した写真を簡単に紹介していきます国道314号線の始まりは国道２号線より分岐する国道...