「浦上駅 新駅舎 供用」に関するブログ

おはようございます。この日はキハ66・67形の国鉄色車両どうしを連結した4両編成での運転が行われました。朝の佐世保発長崎行きの普通列車での運用のあと、夕方から再度4両編成での運用となります。夕方の運用で...

ＪＲ九州の長崎本線の浦上駅での撮影です。２０２０年３月２１日（土）の撮影です。長崎本線の長崎駅から浦上駅を過ぎたところまでの約２．５ｋｍの区間を高架化して、踏切をなくすことで渋滞緩和や長崎市内の都...

令和２年１月２６日（日）、長崎県長崎市のＪＲ九州 長崎本線 長崎駅で、予約済の列車を待っていました管理人１１時００分頃、車止めに守られた２番線に向かいますとｷﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ=ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!ＪＲ九州九州鉄道事業...

おはようございます。その1の続きです。高架化されたばかりの長崎駅に到着した「或る列車」ですが、高架駅には留置線が少なく、折り返しまでの留置ができないようで、一旦喜々津駅まで回送されました。回9092D回...

今回は、大村線で最期の活躍をしているキハ66・67形について詳しくみていこうと思います。～～～～～～～～～キハ66・67形の運用遍歴～～～～～～～～～～～～～～～～～～～昭和49年富士重工業と新潟鐵工所の2社...

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅での撮影です。２０２０年３月２１日（土）の撮影です。長崎本線の長崎駅から浦上駅を過ぎたところまでの約２．５ｋｍの区間を高架化して、踏切をなくすことで渋滞緩和や長崎市内の都...

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅での撮影です。２０２０年３月２１日（土）の撮影です。長崎本線の長崎駅から浦上駅を過ぎたところまでの約２．５ｋｍの区間を高架化して、踏切をなくすことで渋滞緩和や長崎市内の都...

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅での撮影です。２０２０年３月２１日（土）の撮影です。長崎本線の長崎駅から浦上駅を過ぎたところまでの約２．５ｋｍの区間を高架化して、踏切をなくすことで渋滞緩和や長崎市内の都...

長崎本線の終着駅で、長崎県最大の駅、長崎駅に到着しました。終着駅らしい駅名標。日本最西端の駅でもJR最西端の駅でもないのですが、やはり本線の末端駅と異国情緒のある長崎ということで、とても遠いところに...

先日、長崎駅（～浦上駅）が高架化されました。九州だけでなく、全国的なことでもありますが拠点駅が高架化されてゆき、長い歴史のあるホームと構内が消えてゆくのは少々寂しいです。長崎へ列車では2度行きました...

Sin1011さんのブログ

ＪＲ九州の長崎本線の長崎駅での撮影です。２０２０年３月２１日（土）の撮影です。長崎本線の長崎駅から浦上駅を過ぎたところまでの約２．５ｋｍの区間を高架化して、踏切をなくすことで渋滞緩和や長崎市内の都...

 博多駅を8：52発の下り特急かもめ9号2009Mに乗車し長崎へと向かう！！朝から博多駅周辺は雨だがそれほど強くは降っていない。南福岡方から787系BM11編成の入線である。ポイントをクネクネとまたぎやってきた。今...

ミーハーな私は長崎駅高架化に行って来ました。長崎本線連続立体化によって浦上駅～長崎駅が高架化されました。新幹線ができるからこれを機に新しくしちゃった感じです。浦上駅のほうはまた後日。２面５線の高架...

drimonoさんのブログ

前回更新記事では長崎駅をアップ今回は浦上路面電車で浦上駅前へ到着これも水戸岡デザインか？水戸岡氏の才能は大分おかしくなってしまわれたようだけど真っ青のデザインは

昨日から長崎本線の長崎―浦上駅間が高架化されました。長崎は観光で何度も訪れた思い出の場所。直近に長崎へ行ったのは2018年の春ですがその時は飛行機で行ったので、長崎駅を利用したのは4年前の春が最後です。...