ブログ記事(新着順) / 16~30件を表示しています
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前回の続きです。 前回は宇多津から特急うずしおで徳島に乗り込むところまで書きましたが、今回は1日目後半戦をお送りいたします。 徳島到着後は徳島ラーメンをとりあえず食べ牟岐線で移動… …… 腹が… そう…病...
堺の少年さんのブログ
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1泊2日で実施した鹿児島遠征の2日目です。なお、1日目をご覧になっていない方はそちらからご覧頂くことをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は鹿児島中央駅から「オーシャンライナーさつま」に乗車して...
つばめ501号さんのブログ
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ダイヤ改正で消滅する香椎線のキハ40・47の回送列車を撮影に行きました。撮影地は有名な多々良川です。西鉄・市営地下鉄の貝塚駅から徒歩7分ほどのところになります。415系Fo119編成+Fm1516編成+Fm1521編成 快速...
東横線の日比直急行さんのブログ
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撮影日記2月26日(火)その3、JR香椎線、鹿児島本線・香椎赤間、東福間で鹿児島本線の電車を撮影したあと、香椎駅に戻ってきました。お目当ては3月のダイヤ改正で置き換えとなるキハです。香椎線の沿線で撮影し...
まほろばのyagiさんのブログ
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今回は1泊2日の行程で鹿児島へ遠征しましたので、そのレポートとなります。 色々あって執筆が遅れましたが3月初旬に実施したものとなります。 目的としては、肥薩おれんじ鉄道が運行する快速「オーシャンライナー...
つばめ501号さんのブログ
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今回から四国制覇旅行のネタをしばらく書いていこうと思います。これまでのYahoo!に比べて画像をかなり上げれそうなので出来るだけ多めに画像を貼れるようにしていこうと思います。 これまでの四国系統の乗りつぶ...
堺の少年さんのブログ
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ローカル線の競争力向上には優等列車の設定ないし駅の統廃合が不可欠ですが、どの駅に停める(どの駅を残す)かの基準は何でしょうか。これについての見解を以下に示します。1)乗降人員の多い駅を残すこれは最も...
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なぜ停めない?西院駅
- 2019年3月9日(土)
読み:さいいん所在:京都市右京区西院高山寺町開設:1928(昭和3)年11月1日1日乗降人員:43,953人(2015年)隣駅:大宮(1.4km) ←→(1.8km)西京極西院は阪急京都本線の駅です。もともとは京阪の子会社である新京...
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三岐鉄道北勢線は、各駅停車削減のさらに先を行く「駅の統廃合」によって集客力を高めることに成功しており、ローカル線再生のモデルケースとして高く評価できます。しかし、手放しで褒めちぎるわけにはいきませ...
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香新記録プロジェクト[その2]
- 2019年3月5日(火)
今回はその2ということで天神発着が終了する23番香椎花園系統及び金武担当ですが同じく系統消滅する22N金武営業所行きに乗車してきました。まずは23番のほうから。[29N] 西汐見 照葉@香新記録プロジェクト@29n_t...
[29N]西汐見照葉さんのブログ
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香新記録プロジェクト[その1]
- 2019年3月3日(日)
2019年3月16日に西鉄グループのバス路線の大規模ダイヤ改正が行われることが発表されました。今回のダイヤ改正の一番の大きな動きは香椎浜・新宮の両営業所をアイランドシティに移転・統合すること。そのため香椎...
[29N]西汐見照葉さんのブログ
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今回より新天地にて記事を書いていこうと思います。 1つ1つはそんなに大きな記録でもないのでまとめていこうと思います。 1月4日(JR東西線直通快速)1枚目が尼崎で2枚目が大阪城北詰です。春のダイヤ改正で晴れて...
堺の少年さんのブログ
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2018/3/23 西鉄ダイヤ改正
- 2019年2月27日(水)
本日は西鉄ダイヤ改正まとめ。改正日は3/23です。プレスはこちら 1.早朝の所要時間の短縮花畑駅の始発の二日市行き普通を、筑紫から急行となる天神行きとします。これに伴い、花畑発車時刻が10分早くなります。ま...
しぶろーさんのブログ
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「つくばエクスプレス」の開業によって、関東鉄道の常総線沿線から東京方面への所要時間は大幅に短縮されました。その反面、取手で常磐線に乗り換えていた客が守谷乗り換えに移って乗車距離が短くなったり、直接...
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西鉄、3月23日にダイヤ改正
- 2019年2月26日(火)
「 早朝時間帯に接続改善、甘木線は最終繰り上げ 西鉄が3月23日ダイヤ改正 」by 乗りものニュース3月23日のダイヤ改正では観光列車の「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」が運行を開始するほか早朝や深夜に運行される...
柴みんさんのブログ