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yururunotokiさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 381~400件を表示しています

全820件

  • 他の方の投稿記事に、100均のセリアにコンテナBOXが一揃い入荷していたとの情報が記載されていましたので、まだ手元になかった3種類を地元のセリアで購入してきました。今回、入手したのは20ftの運送会社バー...

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  • この度、再リニューアルされたKATO製のM250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ搭載)を予約購入しましたので、構成概要をご紹介します。M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ搭載)の基本セット4両(品番...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220203/16/yururunotoki/2a/4b/j/o0634048815070052150.jpg

    KATO EF210-300番台も入線

    • 2022年2月3日(木)

    昨年春に発売されたKATO製のEF210-300番台機を入手できました。同時期に発売されるDF200-200番台機と、どちらを購入しようかと思案している内に予約締切となり、結局どちらも購入出来ず仕舞いになっていたもので...

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  • GMの旧国70系キットに添付されたグローブ形ベンチレーターの外径寸法の差に端を発して、旧国51系キットでは、グロベンパーツを買い直す(→こちら)と共に、プラパイプを切断して作るスペーサーを挟んで対処する(...

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  • 先日再開した旧製品のEF70のグレードアップ加工を続けます。前回は、動力ユニットの先端にスカートを装着する際に、支障していたダイキャストの突起部分を削って、勘合部を無理なく装着できるように改善しました...

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  • 2017年1月に着手した旧製品のEF70のグレードアップ加工は、2018年5月で作業中断していたことをすっかり忘れていました。加工を再開して仕上げることにしました。旧製品のEF70(品番301)は、スカートが台車に装着...

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  • 鉄道コレクションの大糸線セットのクハ68017(元クロハ59)を加工して、昭和35年~36年頃に京阪神緩行線で運用されていた時のクハ68001の姿を再現しています。Hゴム仕様の前面窓を原形窓に戻すため外周を削ったこ...

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  • 独特なスタイルをしたEF66は、昭和40年代に高速貨物列車専用機として開発・量産され、昭和60年代には旅客列車である寝台特急(ブルートレイン)にも使用されました。分割民営化後もJR貨物により一部設計変更され...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220115/13/yururunotoki/02/9a/j/o0621045915061511320.jpg

    複合カードの落し穴

    • 2022年1月15日(土)

    水曜日に大阪市内の病院に久々に行った際に、最寄りの能勢電鉄の駅で自動改札にPitapaカードをタッチするも、エラーになって入場できませんでした。私のPitapaカードは、チャージ不要のクレジットカードによる後...

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  • 智頭急行のHOT7000系 特急「スーパーはくと」は、昨年末にKATOからも発売されましたが、私は、2006年にマイクロエースから発売された際に、初回製品の同編成「 1次車登場時 6両セット」(品番A2050)を購入してい...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220112/22/yururunotoki/9c/ae/j/o1280096015060451684.jpg

    阪急電鉄 新旧8000系の顔

    • 2022年1月13日(木)

    昨日、川西能勢口駅で車両検査のために阪急平井車庫に回送される能勢電編成の転線状況を撮影した後、阪急宝塚線の大阪梅田行の急行に梅田まで乗車しました。中津駅付近で並走した神戸線の普通電車に8000系のトッ...

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  • 今日は久々に大阪市内の病院での定期検査に行ってきました。能勢電車~阪急電車宝塚線~JR大阪環状線と乗り継ぎますので、コンデジを持って出掛けることにします。能勢電鉄と阪急電鉄の接続駅である川西能勢口駅...

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  • 以前に、KATO製の211系2000番台の7両基本セット(10-517)に、3両増結セット(10-518)相当分の車両をジャンクボディから整備して、基本編成10両とし快速アクティーに仕立てていますが、入手難の付属編成の5両も...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220103/23/yururunotoki/ee/41/j/o0640048015056159956.jpg

    KATO 80系旧製品の加工再開

    • 2022年1月3日(月)

    元日の投稿に80系湘南電車の画像を使用しましたが、KATO製の80系旧製品を加工中のものが2件滞っており、新年早々に仕上げようとの決意を込めてのことでした。加工が滞っている2件とは、昨年6月末に「KATO 80系旧...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20220101/22/yururunotoki/93/e9/j/o0640048015055159062.jpg

    謹賀新年

    • 2022年1月1日(祝)

    新年、明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。厳しい寒さで迎えた元旦の朝、以前の様に初日の出を拝むべく近くの山へとはいかず、ホーム炬燵でうとうと一日を過ごしてしまいました...

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  • 鉄道コレクションの大糸線セットのクハ68017(元クロハ59)を加工して、昭和35年~36年頃に京阪神緩行線で運用されていた時のクハ68001の姿を再現しようとしています。天地を逆に置いてありますが、別パーツの前面...

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  • グリーンマックスの製品で以前から気になっていたのが、他社製パーツとコラボしたパーツが製品化されていることです。今回、その内から2種類のパーツを購入してみました。1つ目は、No.6713のカプラーアダプター(...

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  • 2021年10月に再販された台湾高鐵700Tは予想通りの人気だったようです。私も増結セットを無事入手できたことで、所定の12両編成で運行できるようになりました。製品付属の説明書の最終行には、「※本セットはAssy...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20211225/05/yururunotoki/95/32/j/o0640048015051150221.jpg

    鉄コレ 能勢電鉄7200系の整備

    • 2021年12月25日(土)

    10月に購入した鉄道コレクションの「能勢電鉄7200系 4両セット」は、N化部材が手元にあった筈との思い込みから、気の向いたときに整備できるからと放置状態になっていました。先日、整備しようと部材を探すも、既...

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  • 今年も残すところあと僅かになりました。色々と積み残した加工案件もありますが、10月に必死の思いで入手して、ホッとして整備用部材の確認を忘れていたのが、鉄道コレクションの能勢電鉄7200系です。購入した時...

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