SA36さんのブログ
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Bトレの走行台車の中でも、貨物列車用として発売されたのが走行台車Fです。コキ及びタキのN化をする際に使用します。以前にはコキ100系列をASSYでN化する方法を紹介しましたが、タキに関しては先述したようなN化...
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先日のコキN化ですが、走行性能が格段に良くなったので12両編成というそこそこな両数まで増やしてみました。ここまで来ると東海道系等の貨物の釜を用意しても良いかな~って思ったので、取り敢えず変電所を破壊し...
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コロナも落ち着いてきたので、久しぶりに実家帰省してみる事にしました。とは言えものすごい豪雨で家から出られず、何時ものように模型を弄っていたのですが...[E257-2000が通過しました]というツイートを目にし...
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今回は36Mと遅延遭遇率の話。36号に5年も乗車していた中で、遅延は多々あったものの、大幅なダイヤ乱れに遭遇した事は最後までなかった。って言いたいのだが、その最後の乗車が最初で最後の大幅遅延遭遇であった...
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Bトレのコキ100系列の貨車をKATOのタキ1000台車でN化する記事をよく見かけましたので、試しにN化してみようと思います。貨車のBANDAI純正走行台車(F)は現在も売れ残ってる最後の砦ですが、走行性能は走行台車Tに...
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山梨に住んでいた頃、関西方面への最速達はふじかわ2号からのひかり503号っていうのがおきまりでした。静岡の乗継ぎは20分の余裕があり、浜松でのぞみに抜かれるだけで関西方面へ行けるので、あれだけだらだら走...
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さて、今回もやってしまいました。再生産で塗装が変わるのを忘れて中古を買ってしまいました。二日前に投稿した201系のスカイブルーですが、記事にもあるとおり、中間車2両を追加で買ってきました。スカイブルー...
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KATOポケットラインの新動力が発売され、早速チビ凸用動力を買ったのですが、EF64(1000番代)のBトレのスカートはカプラーがスカートに干渉してしまい、貨車との連結ができず困惑。こうなってしまった以上、自身が...
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緊急事態宣言が一応解除され、徐々に都心は賑わっているようですね。私は先週、車で行ける範囲で久しぶりにBトレ探しに出ましたが、都合良く掘り出し物なんて...あったよ。トンデモねぇのが。●●ン●ッタでBトレと...
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36号の話だと思った?残念!今日は33Mです(笑)松本発最終に比べて10分の1も乗車しているか分かりませんが、それでも私の中では36号の次に多く乗車したスーパーあずさになります。写真は11月のとある金曜日に撮影...
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先日、模型の作業をするためにパーツが必要になり、我慢できずに都内に行ってしまいました。現地はもう緊急事態宣言前の日常に戻りつつあって、恐怖を覚えるほど人が戻っていました。買いたいものだけ買って寄り...
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転がり抵抗の低減にNゲージの台車を使ったN化を施してきたが、ふと思った。「客車の台車をNゲージの台車にしたら、転がり抵抗減って1両の動力で動くんじゃね?」というもの。気になってホビセン東京に駆け込んで...
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あと2ヶ月もすれば駅メモをはじめて2000日が突破しそうです。最近では最寄り駅の陣取り合戦に飽き、遠出するときしか本格的にプレイしませんが、何だかんだログイン切らさず続けてきました。とうとう長時間のフッ...
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...大月、塩山、山梨市、石和温泉、甲府、長坂、小淵沢、富士見、茅野、上諏訪、下諏訪...長坂?何間違えているんだ?韮崎じゃ無いのか???って思ったそこの貴方、私は間違ったことを言っていません。2016年改...
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私はBトレを集めて12年くらい経ちましたが、最初の頃はまだ小学生でした。組み立てるだけ組み立てて、フローリングに並べ、劣悪な環境下での保管をしていました。当時は100均のケースを多用していましたが、サイ...
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先週の記事では23号から36号への折り返し時間が1時間26分あることをお話ししたが、その間のLED表示はどの表示を出しているのか気になった。E351系定期運用終了2年前からかなりの頻度で撮影していたが、殆どが23号...
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先日、E351系の1次型と2次型の非貫通型の運転台の高さが違うという話題を挙げたが、室内にも違いがあるのをお気づきであろうか?早速車内を確認してみよう。こちらは1次型(1000番代)のグリーン車。そして2次型(0...
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Bトレってプラモデルですよね?そうですよね???昨年、とある模型屋さんで衝撃を受けたのは未組立てで入った中古のBトレを店員が組み立てて販売するという形式だ。どうもそっちの方が売れるらしいが、非常に残...
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Bトレは基本的に1回限りの発売と考えた方が良い。人気の形式は再生産が相次ぐが、塗装の変化は著しい。私が始めた際、最初に購入したのが165系の4両セットだったが、当時の湘南色はなんというかおもちゃ感が漂う...
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世間では自粛疲れなんて言いますが、確かに疲れますよね。私は模型鉄要素が強いのでそれほど困っていませんが、パーツ類の購入が通販頼りになってしまうので、実物見て吟味したい人間にとっては辛いです。今日の...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。