鹿島田 みゆきさんのブログ
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南方系・・・です。#JR九州#日豊線#713系
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どのくらいの時間が経つのでしょうか。防風林から飛んできた松ぼっくりが軌道に根付いてこのサイズまで成長するまで側線に車両が入ってこなかったのでしょうね。#JR九州#日豊本線#817系
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今週末は鉄道記念日絡みでイベントがいろいろあったようですね。イベントが重なるとどれを選ぶか悩むところですが、みながそれぞれお気に入りのところに散って一極集中が起きないのでかえって良いかもしれません...
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現在の大淀川橋梁はたもとに高層マンションが並び、なんだか墨田川のようです。#JR九州#日豊本線#817系
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線路端にもネタモノが・・・。#近鉄#田原本線#8400系
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赤い電車を撮りに行ったのに、いろいろ新鮮な出来事があったのでついそちらの写真を出し続けてしまいました。忘れないうちに赤電のショットに戻りましょう。最初のショットは攻めすぎるのも怖いので無難に押さえ...
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今回のプロジェクト2扉 あか編は土地勘が無いことや事前に予習をしていても草木が伸びて撮影困難なことが予想されたので撮影地はすべて橋を選びました。とはいうものの、大淀川、一ツ瀬川、小丸川すべて川幅が...
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列車の向こうにうっすら見えるフェニックスが南国気分を盛り上げてくれます。Googlemapで調べてみると、ここはマンダレーから飛行機で15時間50分。違いは軌道がしっかりしていること。逆にこの環境で軌道がしっか...
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2日目の朝、陸側から撮影したのち海岸に展開。海側からの撮影にチャレンジです。小丸川橋梁806m、長い鉄橋は意外にのっぺりしておりつかみどころがありません。砂浜を歩き回り、釣り師と雑談をしながら時間を潰...
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天気予報は晴れ。 しかし前日の雲はとれず怪しい雲行きのまま713系の撮影です。プロジェクト2(Ⅱ)はベタなネーミングですがそのものずばり、2扉近郊型をひたすら撮るというもの。とりあえず、黄色その1 黄色...
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関西暮らしが長くなったなぁと実感するのは「にちりん」と聞くと「そう~てん か~ける~ に~ち~り~ん のぉ~」と脳内再生されてしまうこと・・・。いや、別に自分は無党派なので・・・どこに肩入れってことはな...
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その目標を立てて数年。その後、「内戦状態」になり現地はそんな状況ではなくなり。そして自分も財布の中が「無い銭」状態に。今回は別のクルマを撮りに日向の国へ飛んだのですが、日本にも結構密林が増えてきて...
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改正前に行きたかった日向の713系、案の定運用減。通勤時間帯の運用なのでお彼岸過ぎると撮影条件が厳しくなるのですが、これ以上条件が厳しくならないうちに来週末に強行することにしました。日中は時間が余るの...
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前回ほどではないですが、ちょっとやっちゃいました。もう、辰野から豊橋で鈍行電車に乗って・・・なんてできないでしょうね。#国鉄#飯田線#クハユニ56
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このお酒を見てそんな列車を思い出しました。時刻表で見ただけで実物は見たことがありません。
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やっと安住の場所が決まりましたね。ホッとしています。今更本線に出したところで、東京機関区もないし品川客車区も無いし…。まあ、今は大宮がベストの場所なのでしょう。今の鉄道を取り巻く環境にあーだこーだ言...
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docomoのレンタサイクルのサービスが結構便利で、南海汐見橋線のチョイ撮りに活用しています。30分おきのスジなので夕暮れ時は1本逃すと真っ暗。今日からは夜が長い季節に入ります。九州ではダイヤ改正、「新し...
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結構好きな顔だったりします。#JR西日本#山陽本線#115系
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連休中日です。計画では今頃、プロジェクトⅡの「あか」を実行中なのですが、チャンスー (Chanthu)にチャンスを奪われたかたちになりました・・・。嵐の時はすぐに撤収できる、近所で撮影するしかないですね。先日...
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コドモの頃、地方私鉄の電気機関車など喜んで撮影しているのはジジイのやることだと思っていた。自分も無事成長しジジイになってきたようだ。(孫はいません念のため)#遠州鉄道#ED28
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。