久里浜工場製作課さんのブログ
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くりはまです。今日は来月のダイヤ改正で消える快速急行について書きたいと思います。今回の改正は3線同時かつ種別の変更などかなり話題性の高いもので発表直後は何かと賑わっていたようです。特に快速急行の名称...
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くりはまです。前回に引き続き阪急5100×10R製作記です。前回は車体にサフを吹いたところで終わりましたので今回はマルーン塗装からになります。というわけで早速塗装後の写真です。使用した塗料はGM32 マルーンB(...
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くりはまです。前回に引き続き阪急5100×10R製作記です。前回は車体の塗装剥離と塗料カスの除去をしたところで終わりましたので、今回から車体の加工に入ります。まずはM’cの妻面加工から。この編成には3両のM’c(...
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くりはまです。早速製作記を書いていきたいと思います。といっても3年前に製作した阪急5100×10Rの加工内容を思い出しながら記録として残しておく感じです。ベースとなるのは2015年の事業者限定鉄コレ 阪急5100系...
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東急車と東海道新幹線のコラボラッピング。目黒線用に続き、東横線用の5050系も登場。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
5月13日に供用開始となる、東西線南砂町駅の新ホーム。報道公開で見た様子をご紹介します。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。