上野市722さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

全1668件

  • 本日伊賀市において忍者市宣言から2年が経過し、上野市駅の愛称として「忍者市」駅が与えられました。それを記念としてSE51編成を使用した臨時列車が、上野市~伊賀神戸で1往復運転されました。列番は9171及び917...

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    最早風前の灯火である

    • 22日(金)0時22分

    先日、鶴橋から天王寺まで移動したときに201系に乗車できました。現在桜島線内折り返しを除き、大阪環状線単独では2運用しか受け持っておらず、午後以降の出庫はありません(異常事態が起こらない限りは)。その2...

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  • さて、このブログでは今まで多岐にわたるレア運用なるものを紹介してきましたが、今回はその系統が設定されている理由として主だったものを超ざっくり解説したいと思いますので、どうぞ最後までお付き合いくださ...

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    なんでなの富急

    • 21日(木)1時23分

    さて、平日1本だけ運行される富田林行き急行。以前撮影はしたものの乗車したことはなく、その後どうなるかについては取材できていませんでした。先日それがようやくわかったっぽいので解説していきます。富田林行...

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    レッツレアーでいきましょう

    • 20日(水)16時57分

    河内長野駅は、南海高野線と近鉄長野線が接続する、河内長野市の中心駅です。午前中、長野線から阿部野橋に向かう急行が運行されたり、高野線各駅停車の運行上の拠点駅だったりと、大阪府の中では規模の小さい駅...

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  • 古市から河内長野方面へ南下する長野線には、古市を始発とする各駅停車が1日数本運転されており、行先は富田林か河内長野です。そのうち7時21分発の河内長野行きは、確かに古市を始発とする列車ですが最初に出発...

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    この違いは一体?

    • 20日(水)1時9分

    近ナラの221系を見ていて不思議に思ったことがあるのでそれを書いてみます。奈良所属の221系は、先頭部の向かって右側にその車両番号を記載しています。画像の左側NB805編成の場合、運転台の所に「33」という文字...

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    本日の1枚 番外編

    • 19日(火)7時7分

    おはようございます。本日は早朝から出かけております。その出先での1枚です。本日はこのあと橋本まで向かい、1度記事のネタになった橋本始発の快速急行に乗車します。それではこれにて。鉄道コムhttps://www.tet...

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  • JR東日本管内において、湘南ライナーや中央本線のホリデー快速などで活躍する215系は、かつては快速アクティーの主力車種として運用されてきました。車内は全車2階建てで、10両で1編成として扱われました。(但し...

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    原因は2駅?

    • 18日(月)18時28分

    JR東日本で、特に北西方面(山梨方面)への大動脈として機能する中央線には、一般種別が数多く存在します。まず東京方面にだけ運転される画像の通勤特別快速、東京~立川間で通過運転を行う中央特快と、同じく東...

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    ある意味最後の牙城である

    • 18日(月)0時32分

    アーバンネットワーク内には、以下の愛称付きの快速が運行されています。大阪環状線内~奈良を結ぶ大和路快速大阪環状線内~和歌山・関西空港を結ぶ関空快速及び紀州路快速大阪~篠山口を結ぶ丹波路快速そして京...

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  • 平日の朝ラッシュ時に運転される通勤〇〇や、各駅停車の補完などで運転される区間〇〇など、〇〇(種別)前につく「通勤」や「区間」といったワードは、その種別と比較すると若干の差異があることを示しますが、...

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  • 阪急嵐山線は、桂~嵐山を結ぶ小さな路線です。現在は6300系の4両編成が行ったり来たりする毎日です。しかし春の行楽シーズンになると、このように6両編成での運転となり、6300系は強制的にニーt…もとい、運用を...

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    この微妙な差はなぜ?

    • 2019年2月16日(土)

    201系と205系、ともに奈良所属で前者は大和路線、後者は奈良線で運用される国鉄世代の車両です。今回気になったのは前面の行先表示。201系は路線記号が表示されていますが、205系はされていません。(側面幕は双...

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  • そろそろ大阪線の平日ダイヤでの立ち位置が危うくなってきた5200系。昼間の急行運用が2016年度ダイヤでは青山町行きが1本ありましたが、2018年度の変更で一般編成に置き換えられ、現在は大阪を14時台に出発する伊...

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    想定外だった5300の早期引退

    • 2019年2月14日(木)

    さて、昨年関西私鉄で鉄道ファンを揺るがす大きなニュースとなったのは、ほぼ間違いなく阪急5306Fの撤退だと思います。しかも管理人はこの編成を2018年3月に撮影していました。一時期5317Fが休車になるなど、何か...

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    4両、不憫な子

    • 2019年2月13日(水)

    近鉄大阪線では、帰宅時間帯を中心に大阪出発の伊勢方面行き快速急行が約15分間隔で運行されており、その殆どは8両編成で運行されます。8両以上の編成は需要の切れ目である名張又は青山町での切り離しが殆どです...

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  • たびたびネタになる伊賀鉄道です。2月22日、忍者の語呂合わせにちなみ、上野市駅に忍者市駅の愛称がつきます。それに伴い上野市~伊賀神戸間で臨時列車が運行されます。金曜日ですが管理人は特に予定もないのでそ...

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    【高野線】徹底した合理主義

    • 2019年2月12日(火)

    需要の少ない区間は列車本数を多くしていても輸送過多と言われ、会社の経営を悪い方向へいざないます。それを防ぐために、特に優等列車を運転しているような所では、需要が一気に変わる境目とされる駅近辺までで...

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  • たまーに、名張までやってきた準急が名張から青山町行き普通に化けたり、はたまた青山町から名張まで行った普通列車が名張から別の列車に化けるのはよくある話ですが、なぜわざわざ名張でガラッと変えるのでしょ...

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