ミオ・サブローさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全184件
インターシティーSerie 5600 da Cpサンタ・アポローニャ駅からICで1時間弱で移動できますのでリスボンからの日帰りも出来ます因みにサンタレアは世界遺産の暫定リストに入っています街は丘の上ですバスかタクシー...
ミオ・サブローさんのブログ
出発はリスボンのオリエンテ駅です但し列車はサンタ・アポローニァ駅始発ですトマールにはエントロカメント経由で二時間前後リスボンから日帰りも出来ます駅ですが十年前です駅舎の写真がありません駅前の広場か...
ミオ・サブローさんのブログ
エントロカメント10時10分発の普通列車に乗りますエルヴァスまでは約二時間半ですがリスボンからのICが遅延した為に乗り継ぎのお客を乗せる為に出発は遅れましたエルヴァス駅です無人駅です切符は列車の中で車掌...
ミオ・サブローさんのブログ
エントロカメント駅のホーム(ポルト方面)左に停車するのがSerie 0350 de CP中央はポルト方面からのAP(アルファーベントラー)世界遺産があるエルヴァス経由スペインのバダホス行きローカル国際列車今回エントロカ...
ミオ・サブローさんのブログ
ポンバル駅に到着するICSerie 5600 de CPワゴンICが停まるだけあって無人ではありませんポンバルの駅街のシンボルの城がセンターに写っています街(村かな)のシンボルはテンプル騎士団によって造られたポンバル城...
ミオ・サブローさんのブログ
ソウレ駅から撮ったAP(高速列車)この駅には停車しませんICも通過 停車するのは普通列車のみ駅は無人立派なエレベーターの付きの歩線橋もありますがエレベーターは使えませんでしたここは日本風に言うとコインブ...
ミオ・サブローさんのブログ
Coimbra-AコインブラーアーコインブラA駅Coimbra-Cidadeコインブラーシタディーコインブラシティー駅Estacao Nova エハスタシオン ノーヴァニューステーションコインブラA駅には三つの名前がありますコ...
ミオ・サブローさんのブログ
アヴェイロ駅に停車する列車Serie 3400 de CP (UME3400)シーメンス駅ポルトからサン・ベント駅から直通若しくはカンパーニュ駅で乗り換え直通の場合は1時間半弱カンパーニャ駅乗り換えの場合乗る乗り換える列車...
ミオ・サブローさんのブログ
ギラマンイス駅のホームギラマンイスへはポルト・サン・ベント駅から直通列車で1時間から1時間15分程度ギラマンイスからブラガにはサン・ベント駅行きに乗りLousadoまで行けばブラガ行きの列車が来ますので時間帯...
ミオ・サブローさんのブログ
ブラガ駅に停まるアルファーペンドリーノ Alfa PwendularSerie 4000 da CPブラガ駅ブラガへはポルトのサン・ベント駅から直通で1時間10分前後で行けますブラガからギラマンイスへはサン・ベント駅行きに乗りLous...
ミオ・サブローさんのブログ
ポルト・サン・ベント駅に停車するSerie 3400 de Cpポルトの主要駅カンパーニャ駅には殆どの列車が停車しますがポルトの中心街から駅は離れていますサン・ペント駅の誕生はカンパーニャ駅が不便な立地に造られた...
ミオ・サブローさんのブログ
バルセロス駅に停車するポルトガル国鉄 シリーズ592系バルセロスにはヴィアナ・ド・カステロからの日帰りで訪ねましたヴィアナ・ド・カステロ駅で乗った列車Serie1400 de CpSOREFAME社製造スイスのシンドラー社...
ミオ・サブローさんのブログ
スペインのヴィーゴ・ギイサー駅に停車するポルトガルのポルト・カンパーニャ駅行きの国際列車Celta (セルタ)CP シリーズ592系 スペインのMACOSA製造 車内スペインのガルシア地方のヴィーゴには赤枠のギイサー...
ミオ・サブローさんのブログ
エーグ・モント駅へはニーム駅でルグラン・デュ・ロワイキ線に乗り換えて行きますニーム駅(2013年9月7日撮影)赤線はパリ等からツールーズ方面・ペルピニャン方面に向かう路線青線はニーム ー ルグラン・デュ・...
ミオ・サブローさんのブログ
ハルシュタット駅を訪ねたのは2013年4月29日この年の鉄道旅は同年3月25日雪の降るウィーンから始まりハンガリー・クロアチア・スロベニア・チェコ・スロバキア等6か国を訪ねる鉄道旅でしたハンガリーのブタペスト...
ミオ・サブローさんのブログ
マルクトレドヴィッツ駅に停車するチェコのヘプ行き私鉄フォークトランドバーンの列車(シーメンス・デジロ)赤枠がマルクトレドヴィッツ駅青枠がニュルンベルク駅緑枠ヘプ駅マルクトレドヴィッツ駅現在はニュルン...
ミオ・サブローさんのブログ
エフォリエ・ノルドのホームに停車するアストロ・トンス・カルパツァ社の列車ルーマニアには他に三社の私鉄がありますこの列車はブカレストノルドとマンガリア間を走っています今日紹介するエフォリエ・ノルドの...
ミオ・サブローさんのブログ
SŽ series 713/715製造 ドイツMBBドナウヴェルト / TVTボリス・キドリチュ・マリボルプツゥイはローカル線の駅ではありませんがスロベニアにはあまり行っていませんので訪ねた町の中では最も田舎です駅ですホー...
ミオ・サブローさんのブログ
車体のKDと書かれていますがこれはコルヘ・ドルノシロンスの略でグロツワフを中心とした地域鉄道の事ですクウォツコ迄はヴロツワフからKDの列車で1時間半程度クウォツコの位置はチェコに近く越境する列車も走って...
ミオ・サブローさんのブログ
黄色と緑の列車は元OBBの列車ですかこの列車はハンガリーの私鉄ジェールシェプロンエークルト鉄道の車両です通称ラーババーンこの列車の始発駅はソルバトエイ駅路線距離は18㌔ 下記 地図赤線オーストリアの国...
ミオ・サブローさんのブログ
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。