総武特快佐倉のブログさんのブログ
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昨年の冬から何度か撮っている塚のある稲田。6月下旬からちょくちょく下見を繰り返し、8月に入ってようやく百日紅が花を咲かせた。しかし線路脇はご覧の通り。除草された様子が無く雑草が伸びて酷いものだ。次回...
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小湊のヨンマルばかりアップしている為、たまにはキハ200も。最近はこの暑さで日中はほぼヨンマルで運用を回してる印象だけど朝方は200も入っている。リバイバルの205を先頭に最古参の201を引き連れて、朝から暑...
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先日の向日葵畑とは離れた場所の一角に小ぶりな向日葵を見つけて。にほんブログ村にほんブログ村
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先週末はまたいつものパターンで小湊&いすみコースへ。昨年キバナコスモスが咲いていた畑は今年は向日葵が植えられたようだ。花の向きと光線状態を考慮すると午前中がベストな為、当初は違う場所で撮影予定だっ...
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全長6.4キロの小さな旅の終着駅。先輩デハに見守られて湘南顔が折り返す。(開放中の踏切から)にほんブログ村にほんブログ村
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終点の外川で現役の丸形ポスト。全国でおよそ4000個ほどが現役で残ってるそうで。古い駅舎と併せて映画のセットのような画に。にほんブログ村にほんブログ村
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向日葵畑から少し移動して線路沿いに咲くミソハギを構図に拝借。元京王の古豪が時速40キロ以下でトコトコ走るのんびりした雰囲気が銚電の味。木製の架線柱がまた味わい深いし。にほんブログ村にほんブログ村
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先ほどの向日葵畑には同業者が集中してきたので離れた別の向日葵畑から。こちらも背の高い向日葵が見頃を迎えて銚電の夏を彩る。暑いけれど海風に揺られて心地よし。にほんブログ村にほんブログ村
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先週末はいつもの小湊は一旦お休みして銚子電鉄へ。沿線で有名な?向日葵畑にお邪魔して撮らせて頂いた。こちらは地元農家の方のご厚意で撮影場所を提供してくださっている。既に先客さんが数名スタンバイされて...
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いすみの帰りにもう一度小湊へ寄り道。午前中は2連だったヨンマル(小湊色+男鹿色)がいつの間にか単行に。冷房対策で日中はヨンマルで運用を回すために解結したということかな?さすがにこの暑さでは200の非冷...
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青田に穂が付き、夏色へ。にほんブログ村にほんブログ村
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一週間前に見つけておいた木槿を絡めたく、102Dを深追いせずに返しの103Dを。ローアンで枝の下からキハの顔が抜けるかどうか??微妙な配置だけどここは一発勝負に賭けて。時折強い風で花は揺れるし枝は垂れ下が...
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夏空の下ですくすく育つ稲穂。来月中旬には収穫の頃かと。にほんブログ村にほんブログ村
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西畑手前の定番ポイントで以前からずっと気になっていた元バス停?の木製ベンチ。今回はこれを構図に拝借して古豪がゆっくりと通過して行くのを見届ける。にほんブログ村にほんブログ村
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先週末もいつもの流れで小湊&いすみコースへ。小湊に関しては先月から6週連続通いなので、さすがに今週末は一旦お休みかな?いすみの101Dは定番な小谷松の祠ポイントから。今まではキハ52+キハ28の2連だった為...
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小湊には近代的な駅はほぼ無く(五井と光風台ぐらいのものか?)殆んどが開業時からの木造駅舎。板張りの駅舎に木製ラッチや木製ベンチといった小道具がローカルな旅情感を引き立てる。にほんブログ村にほんブログ村
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一週間前に撮った鬼百合をヨンマルでも押さえておきたく、いすみ鉄道の帰りに寄り道。タイミングよく下り上りと続けてヨンマルに大当たり。にほんブログ村にほんブログ村
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黄色いカンナが夏を彩る上総鶴舞駅。木造の柱とカーブした線路がイイ雰囲気。にほんブログ村にほんブログ村
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関東も梅雨明けとのことで夏本番。まぁ梅雨明け前から既に猛暑続きですけどね。一週間前に撮った向日葵が見頃を迎えていたので、いすみへの行き掛けに今回もタラココンビを。にほんブログ村にほんブログ村
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昨年から気になっていた場所の赤いカンナを構図に拝借。残念ながら既にピークを過ぎておりカンナはお疲れ気味。連日こんなに暑くてはねぇ。。にほんブログ村にほんブログ村
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。