叡電デナ22さんのブログ

石狩管内は札幌市東区苗穂町2丁目2-3にある、浄土真宗大谷派の大導寺（だいどうじ）。苗穂駅南口から平和通、苗穂・丘珠通りを経由し、東へ徒歩14分の立地です。寺の付近にはJR北海道の苗穂運転所と苗穂工場、北...

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こちらの写真は2014年3月16日、伊豆急行の伊豆高原車両区で開催された「伊豆急でんしゃまつり」の最中に撮影したものです。隣接する伊豆高原駅には8000系TB-2編成が停車していますが、その手前には接客制服を着た...

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こちらの写真は2014年3月16日、伊豆急行の伊豆高原車両区で開催された「伊豆急でんしゃまつり」の最中に撮影したものです。隣接する伊豆高原駅には8000系TB-2編成が停車していますが、その手前には接客制服を着た...

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年末年始は3回に分けてJR北海道苗穂工場構内の「機関車検修場」に関する記事を書きました。この建物は苗穂工場の象徴と言っても過言ではない赤レンガの勇壮な建屋です。分割民営化後はJR貨物苗穂車両所が借用し、...

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年末年始は3回に分けてJR北海道苗穂工場構内の「機関車検修場」に関する記事を書きました。この建物は苗穂工場の象徴と言っても過言ではない赤レンガの勇壮な建屋です。分割民営化後はJR貨物苗穂車両所が借用し、...

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前回記事はこちら。引き続き国鉄苗穂工場が抱えた現業部門「機関車職場」の歴史を取り上げましょう。既に解説したとおりですが国鉄時代の鉄道工場は現業機関ではなく、鉄道管理局や地方資材部などと同じ「地方機...

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前回記事はこちら。引き続き国鉄苗穂工場が抱えた現業部門「機関車職場」の歴史を取り上げましょう。既に解説したとおりですが国鉄時代の鉄道工場は現業機関ではなく、鉄道管理局や地方資材部などと同じ「地方機...

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石狩管内は札幌市東区北6条東13丁目にある、JR北海道の苗穂工場。ここは車両の解体を伴う全般検査・重要部検査など大掛かりな製修工事を行なう車両工場です。「製修」とは国鉄時代から使われている言葉で、「車両...

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当ブログに書いたとおりですが2023年11月23日、廃止を11日後に控える「妙見の森ケーブル」に乗りました。ケーブルカーを見納めた後は妙見口駅をひとしきり撮影し、山下行きの2両編成に乗車。山下駅で川西能勢口行...

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当ブログに書いたとおりですが2023年11月23日、廃止を11日後に控える「妙見の森ケーブル」に乗りました。ケーブルカーを見納めた後は妙見口駅をひとしきり撮影し、山下行きの2両編成に乗車。山下駅で川西能勢口行...

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青森運転所検修一科で車両の運用計画等を担った「検修事務室」の執務風景日本国有鉄道青森運転所(1979)『10年のあゆみ』p.94より引用明けましておめでとうございます。2024年も宜しくお願い致します。年末にネッ...

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石狩管内は札幌市東区北6条東13丁目にある、JR北海道の苗穂工場。ここは車両の解体を伴う全般検査・重要部検査など大掛かりな製修工事を行なう車両工場です。「製修」とは国鉄時代から使われている言葉で、「車両...

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前回記事ではJR北海道苗穂工場の25番線に上屋が新設され、その屋根下にキハ281-901が納まった事について書きました。キハ281-901は2022年10月の引退後、苗穂工場構内に留置され続けていたのですが、ようやく静態...

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前回記事ではJR北海道苗穂工場の25番線に上屋が新設され、その屋根下にキハ281-901が納まった事について書きました。キハ281-901は2022年10月の引退後、苗穂工場構内に留置され続けていたのですが、ようやく静態...

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2023年12月23日は鉄道技術館の開館日だったので、JR北海道苗穂工場の一部エリアに入る事が出来ました。例によって正門警備室で入場手続きを取り、構内へと足を踏み入れます。すると正門前の25番線にキハ281系の先...

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2023年12月23日は鉄道技術館の開館日だったので、JR北海道苗穂工場の一部エリアに入る事が出来ました。例によって正門警備室で入場手続きを取り、構内へと足を踏み入れます。すると正門前の25番線にキハ281系の先...

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前回記事はこちら。引き続き大阪府は豊能郡豊能町吉川146-1（旧：豊能郡吉川村城ノ本）にある、能勢電鉄の妙見口（みょうけんぐち）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史、駅舎の内外については既に書いたとお...

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前回記事はこちら。引き続き大阪府は豊能郡豊能町吉川146-1（旧：豊能郡吉川村城ノ本）にある、能勢電鉄の妙見口（みょうけんぐち）駅を取り上げましょう。駅の大まかな歴史、駅舎の内外については既に書いたとお...

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大阪府は豊能郡豊能町吉川146-1（旧：豊能郡吉川村城ノ本）にある、能勢電鉄の妙見口（みょうけんぐち）駅。大阪府内で最北端の駅として知られており、緯度はDMS形式で北緯34度54分41.28秒を記録しています。前回...

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前回記事はこちら。引き続き2023年11月23日の「妙見の森ケーブル」訪問について書きましょう。黒川駅での53分に渡る待ち時間を経て、ケーブル山上駅まで登ってきました。山上駅に着いたらまずは待合室を観察。そ...

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