さらんらっぷさんのブログ

さて、前置きを長くするとTwitterで本文が読めないので本題へ。今回から4回に渡って終電に関係する運用を紹介していきます。先にネタバレしてしまうと、今回お届けする15Tのうち2315Tが京急線から都営線に直通す...

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1000形 1413編成 2084X 普通 小島新田行前回がいつぶりなのかは分かりませんが、金沢所属の東芝車が大師線に入線。普段大師に入る4V(新1000形4両編成)といえば1417-だったり1421-だったりするのでまさか1413-とは...

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2週間前に編集部の推しで時刻表を紹介していただき、やたぁ～！って思ってたら…まさか昨日またしても紹介していただきました。今回は先週の土曜日に投稿した『東銀座駅2番線、ホームドア設置工事(2021/10/23)』で...

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現段階では休車のようですね。1513編成。それにしても時の流れは早いものです。ブログを始めた当時、8MTの廃車は2021編成のみ。4MTも半分が残っていました。800形の最古参は1979年製造の812編成、22本中12本が残...

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昨日Twitterに投稿したホームドア積み込みの様子が予想外に伸びてしまってびっくりしてます。さて今回も懲りずに連番2001年平日13Tです。それではさっそく見ていきましょう。513T(西馬込5:36→印旛日本医大7:01)現...

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本日2021年10月23日終車後、都営浅草線東銀座駅2番線(北行・押上方面)にホームドアが設置されています。2020年2月9日に泉岳寺駅に設置されたのを最後に1年半以上設置されない状態が続いていましたが、本日いよい...

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1000形 1429編成 99 試運転昨日10月22日、機械更新のために入場していた1429編成が出場し、京急川崎まで試運転を行いました。いやぁ…人の多いこと。自分もその中の一員なんであんま大きいこと言えませんが笑5300...

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3000形 3033編成 A15 特急 京成上野行3000形 3052編成 75K 快速 羽田空港行(2020.07.27)似て非なる2編成。3054編成はどうなるんですかね？7818編成の返却によって3688もどうなることやら。と、今日から試験らしい...

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ヤフブロからリブドアに移行して早2年4か月。(2019年6月23日より)本当だったらヤフブロから移行してきたときにカウンターの数字を合算させるべきだったんですが、それを忘れてしまい…と。50000hit達成したときの...

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さて今回は2001年改正・平日11Tになります。西馬込を5:28に出庫する運用は昭和の頃(少なくとも手持ち最古の1985年時点では)から西馬込→泉岳寺→品川→都心方面という運用になっていて、1999年7月改正で羽田空港行に...

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来週の月曜日、10月18日より平日の久里浜線減便ダイヤが始まります。それによってA快特の大半が久里浜行になることは周知の事実ですが、それに伴って運用の大幅な変更が発生しています。まずは行路番号でしょう。...

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僕にとって文化祭最大の目的は、この鳥居を作ることでした。例年、1・2年生が模擬店(2年生の一部クラスに限り飲食店可)、3年生が体育館舞台上での演劇。しかし昨年文化祭が潰れたことにより、現在の3年生…つまる...

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先週、トップページに"【公式】自慢のコレクションはありますか？"という企画の案内がありまして、その時丁度まさに時刻表についての記事を書いていたので参加させていただいてました。そんなことも忘れていた今...

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お久しぶりのブログ更新の経緯はこの後の記事でお話するとして、本日は2001年平日改正・09Tです。西馬込5:18の出庫で泉岳寺まで1往復。折り返しは急行高砂行です。西馬込からの急行高砂行はこの列車と917T(西馬込...

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平日07T…といえば言わずと知れた宗吾参道出庫運用。ところが当時はその様子が全く異なっていました。前年までは17T…でしたが、2000年改正当時の出庫場所は神奈川新町。現在の43Tに相当します。07Tに変わって出庫...

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この企画も3回目、今回も前回までと同じく2001年改正平日ダイヤより、05Tです。尚本来ですと列車番号が被る部分でa、b(京急だとX,Y)を付けて区別をするところですが(このダイヤの場合だと905Ta,905Tbなど)、こち...

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1968年、京急が地下に潜る少し前に、反対側の端っこで大きな施設がオープンしました。『京急油壺マリンパーク』京浜急行電鉄出資100％の施設で、何かと京急線の列車とも関りを持ってきました。その中でも特に皆さ...

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本日、都営浅草線5500形の最新編成で恐らく最後の新造と思われる5527編成が29Tで営業運転を開始。これにより5500形は全ての編成が運用を開始したことになります。2018年6月30日に最初の編成が運用を開始してから...

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第2回、前回に引き続き2001年改正の平日ダイヤより、03Tになります。1998年から2000年までは413Tという列車。これは01Tと同じエアポート快特の列番を01T～にした影響になっています。列車番号が400台になったのは...

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さて第1回は2001年7月15日ダイヤ改正より、平日01Tになります。本当に第1回にしていいのか、第3回じゃないのか…と聞かれそうですが、第1回です。2001年7月改正は前後の改正と比べるとそこまで大きい改正ではなく...

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