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今日はドクターイエローが上ってくるため前回と同じポイントに出かけてみました。先月はまだ青かった稲穂ですが収穫間近の黄金田に変わっていました。間に合ってよかったです。
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三岐鉄道の報告途中ですが今回は箸休めを兼ねて先日訪れた飛水峡近くの遠見山からの絶景をアップしました。少し前に日本のチロルと言われた下栗の里の岐阜のマチュピチュの様子を投稿しましたが、この遠見山は岐...
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再び朝の蕎麦の花のお立ち台側に戻り後追いですがまだ撮ったことがなかった藤原岳と撮ってみました。この後はもう一つの楽しみだった彼岸花を探しに三里駅方面に移動することにしました。ここの彼岸花は終盤のた...
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ここは線路の両側に蕎麦畑が広がっていましたので反対側に移動してみました。正面が狙える場所は架線柱などの障害物が多く窮屈な構図ですが蕎麦の花の向こうの黄色の車両が映えます。もう少し近づいたところでは...
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日曜日はお天気がよかったため蕎麦の花と彼岸花を期待して三岐鉄道の三岐線と少しだけですが北勢線にも訪れてみました。先ずは貨物もある三岐線からです。皆さん考えることは同じようで到着した丹生川のお立ち台...
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旧木沢小学校で近くに遠山森林鉄道の会の皆さんにより復元された線路などが「梨本ていしゃば」にあるようでしたので立ち寄ってみることにしました。Wikipediaによると「2011年に梨元ていしゃばにて、800m敷設を実...
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下栗の里を後にして「道の駅遠山郷」に向かいました。そこにあった案内板によると近くに廃校になった小学校があるらしい記述があったため帰りに立ち寄ることにしました。到着した木沢小学校は映画やTVドラマに登...
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日曜日はYouTubeで知った日本のチロルと呼ばれる下栗の里を初めて訪れてみました。今回は鉄の話はありませんので興味のない方はスルーでお願いします。ここに行くには飯田ICから細いくねくねの山道を1時間半ほ...
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前回遠征時でまだアップしていなかったものを備忘録として載せさせていただきます。この日の復路は遠野駅に寄って整備風景を見ていました。暑い中こんな地道な作業には頭が下がります。こちらはSL銀河の通過直...
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今回の台風15号による予想外の大雨で大井川鐵道などに大きな被害が発生したようで今後のことが心配になってきました。せっかく来月からは黒いのも復活し、またC56135のクラウドファンディングも立ち上がり期待し...
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ホームには出発を待つSL大樹重連の姿がありました。この姿を横目に見ながら駅の出口に急ぎます。出口付近の案内板によるとこの日のSL大樹はやはり満席のようです。10:29の出発までには5分程度しかありませんので...
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またこの連休も荒れた天気になりそうな予報のため秋晴れの下での撮影をすることなく今年の彼岸花などは終わってしまいそうで悩ましいですね。さて雨が強くなるなか10:20頃に重連のSL大樹が2番線に入るためバック...
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到着した下今市機関庫ですがこの日の主役であるC11207にはまだ日章旗にビニールがかけられていました。今回初めてみるC11123にはこの時は大樹のHMが付けられていました。この日は先頭がC11207でしたので最初にC11...
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今回の旅のお供はこの駅弁からでした。復刻弁当のようでC53が印刷されており当時は150円也のようです。(10)とありますが幾つまであるんでしょうかね。中は駅弁の「こだま」とほぼ同じ感じでした。そういえば梅小...
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前回ブログをアップした時点では新幹線の運休予定がお昼頃だったため今回は見送ると書きましたがホテルへのチェックイン後に再度19日の運休情報を確認すると台風14号のスピードが遅いためか14:00までは新幹線が動...
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ネタ切れのため今回は2018.6の写真を引っ張りだしてきました。この時は私用で東京に来ていましたがちょうど真岡で重連が走るようでしたのでそちらに向かう予定でした。しかしながら運休の情報が公式サイトにアッ...
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今回のメインは農村景観日本一と言われるここの黄金田を見ることでした。ここは展望台とは反対側ですがこちら側から撮るのは初めてでした。明智行きの11Dの通過直前に車がやって来ましたのでちょっとイメージ...
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先週訪れた時、明知鉄道沿線の田んぼが実りの秋をむかえている所が多くなっていたためこの日は樽見鉄道から明知鉄道に移動してみました。今回から3回にわけてその様子を順不同でお伝えします。車の中から見ていい...
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この週末は紫陽花の時以来となる樽見鉄道に行ってきました。今回この路線に来たのはここの向日葵が目的でしたが大垣のひまわり畑も早々と先月に終わっているためどの程度残っているのか不安でした。やってきた向...
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あの悪夢から1年近くになることを先日のD51338さんのブログを拝見し思い出しました。早いものです、今は再びこのブログを書くことができて幸せだと思っています。と言うことで今回は昨年の秋の遠征時の晴山のコ...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。