「改正」に関するブログ

近江鉄道は2024年3月1日、プレスリリースにて3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 東海道新幹線に合わせ最終列車繰り下げへ！ 今回の2024年3月16日近江鉄道ダイヤ改正では、東...

Rapid W plusさんのブログ

最近暖かくなり朝の撮影も場所を変えたりして楽しんでいます、、、、とはいうものの限定的ですが。　では今朝の愛知機関区の様子　庫の中には桃太郎が2両　稲沢駅向かいのロクヨン留置車たち　DD200-14　1353レは...

※前回記事の続きです。やる気はないです。やる気出せキモータヒッキーが(笑)。 ※画像はイメージさて、途中の浅草橋付近でE353系による特急「あずさ50号」とすれ違った際にこっちでもよかったかと思いつつ、なんか...

東武佐野線吉水駅から佐野駅に戻り、12時29分発の列車で高崎駅へ向かいます。閑散時間帯にもかかわらずやってきたのは6両で、ほぼほぼ空気輸送状態。乗り込んだ最後尾は一時貸し切りになるほどでした。それでも13...

おはようございます。今朝も遠征に出かけたカットをUpします。昨日の続きから3月9日の根室本線。新得のあとは移動して十勝清水先に4004Dが通過次は2073レカマ屋さんも手を振って通過しました！その後は一気に高速...

３月のダイヤ改正で中央線篠ノ井線経由の高尾発長野行きが消え、大月発に姿を変えた。高尾駅の発車案内から長野の文字が消える前にとスナップしてみた。　中央線下りの発車案内に長野、大月、小淵沢と続く。大月...

廃線となった根室本線富良野～新得の区間の駅で活用が決定している唯一の駅が幾寅駅です。　映画「鉄道員」のロケ現場として今でも観光客がたくさん訪問しています。「幌舞駅」は映画用。正式な駅名は「幾寅駅」...

奥能登ベースキャンプ旧穴水町立向洋中学校1980年開校2007年閉校わずか27年間だったようである。バス停名はそのまま。のと鉄道能登線は2005年に廃線。廃止前に全駅制覇したので、wここにも来ているはず。あった。...

名古屋・米原～北陸方面を結ぶ特急 「しらさぎ」。これまで 5号車と6号車が自由席でしたが、2024年3月16日のダイヤ改正で全車指定席になりました。今回、ダイヤ改正初日に 米原駅で5号車と6号車の乗車位置表示を...

駅名　福野駅旧漢字　福野よみ　ふくの歴かな　ふくの発音　フクノ所在地　富山県南砺市松原新1767電報略号　フノ(カナフノ)事務管理コード　△542008貨物取扱駅コード　5792マルス入力コード　カナフノマルスカナ...

　鳥栖～長崎間を結びます長崎線と言いますと、その鳥栖～長崎間は１５２キロに及びます路線でありますが、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、現在電化区間は鳥栖～肥前浜間のみでありまして、以...

駅名　高儀駅旧漢字　高儀よみ　たかぎ歴かな　たかぎ発音　タカギ所在地　富山県南砺市川除新879-2電報略号　コキ(カナコキ)事務管理コード　△542007貨物取扱駅コード　マルス入力コード　カナコキマルスカナコ...

改正後日曜日は吹田の桃になったようです東大宮－蓮田　４０９３レ　ＥＦ２１０－３０２

ごはちろくいちさんのブログ

欠かさず観てる番組ある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようめざましテレビ、めざましどようびこんばんは（＾＾）/毎週酒田に行くか（爆）世界のつがるです後から入ってきたビートファイター...

中央快速線E233系0番台グリーン車疎開状況のβ（ベータ版）です。グリーン車の疎開状況及び、疎開回送関連する動きをまとめました。＜疎開先別状況 -2024年4月21日現在- ＞・幕張車両センターH56編成+サロE233,サ...

Shonan-color3さんのブログ

どうも柊です前回の記事はこちら『JR東海 静岡地区ダイヤ改正感想まとめ』※以前の記事で静岡地区のダイヤ改正について白紙改正と表現しましたが、本来白紙改正というのは従来のダイヤを一旦白紙にした上ですべて...

埼玉高速鉄道南鳩ヶ谷駅2番線に到着する埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車麻布十番行きです。埼玉高速鉄道2000系2101Fによる各駅停車麻布十番行き側面表示です。従来より、平日早朝に2本だけ上り方面で麻布...

こまがね3号さんのブログ

「南風」の指定席車が2024年3月改正から増強されました。2000系の時代から「南風」の指定席車は半室グリーン車の岡山寄り半室と2号車の高知寄りの半室が基本系とされ、土曜・休日に4両編成となる列車限定で全席指...

明日も雨？　せめて晴れの画でも　（2024.4/19）（PC起動３時間･･･再起動10分対応中）＊運用状況予想※ 資料提供：よしやす氏※ A～Pの運用は“すいてつ” 版 近江鉄道ダイヤグラム参照『近江鉄道ダイヤグラム：2024....

さぁ、再記録は始まった。『3ヶ月半のロスタイム！房総特急255系ラストランに向けて【3.30編①】』まだ3月のネタは尽きてはいない。父の退院に乗じてというわけではないが、少し気持ちの余裕が生じ記録蓄積を再開...