「#SL人吉」の鉄道ブログ
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第三セクター・甘木鉄道は、JR鹿児島本線基山駅(佐賀県基山町)と甘木駅(福岡県朝倉市)を結ぶ全長13.7㌔の路線。のんびりした沿線風景は人気を集めています。私も懐かしい雰囲気を求めて2月中旬に訪れ、終点...
れきてつさんのブログ
火口原の田圃は実りの秋 稲刈りの真っ最中 58654牽引SLあそBOYはウエスタン調に改装した阿蘇駅に1時間停車する そして終点宮地へ向けて12時50分に出発 加速しながら眼前を通過していった1989年10月17日 豊肥...
– 人吉の大水害の後暫定的に運転してきましたSL人吉号の鳥栖コース。 車両保守が困難なため本日2024/03/22をもちこの航路を歴史に幕を下ろすことになりました
nankadai6001さんのブログ
いよいよ長年走り続けてきたハチロクこと58654が2024/03/23をもって引退へ。 また復活すると願いたいところですが果たして…本当のラストランなのかそれとも…
nankadai6001さんのブログ
大正11年に製造された8620形蒸気機関車58654号機で運転されているSL人吉号が老朽化により今週末でラストランを迎えます。今週休みがまとまってとれることになったので、急遽3日前に予約して九州遠征に出かけてお...
リョウタンパパさんのブログ
本日3月22日はSL人吉の暫定的な通常運行(熊本~鳥栖)の最終日。という訳で昨日に引き続いて見物に出かけた。西鉄電車で筑紫平野を南下しやって来たのは昨日と同じく大牟田駅から二つ目の踏切。昨日はここでスマ...
我が国の鉄道本線上を運転する蒸気機関車(以降SL)では最古の8620形58654号が2024年3月をもって本線運転から幕を下ろすことになりました。8620形58654号蒸気機関車この58654号は1922年(大正11年)11月18日に日立製...
2月11日(日)、12日(振休)の1泊2日で、九州に乗り鉄に出かけました。観光はしないで、ずっと観光列車に乗りまくりました。今回は、この2日のスケジュールです。【1】JALで羽田から福岡空港羽田空港6:30→→福岡空港8...
立野を出発したSLあそBOYは スイッチバックの後汽笛一声 外輪山越の最大の難所である延長6kmに及ぶ連続33‰勾配に挑み始める 鬼の形相で猛烈に喘ぎながら近づいてきた 稲刈りが終わり冬枯れの様相のお立ち台ポ...
2018年9月21日(金) 10時32分熊本県八代市 JR八代駅私とその他大勢を乗せたJR九州の蒸気機関車の観光列車「SL人吉」は、熊本を出発し、次の停車駅八代駅で停車。ここまで鹿児島本線を走ってきましたが、八代駅...
もう3月になろうかというのに氷のように冷たい雨が降っていた 越すに越されぬ田原坂 詩歌に詠われている田原坂であるが撮影ポイントの埋原うつばる踏切付近は下り勾配だった 大きな雨粒に濡れて黒光りする5865...
ダイヤ改正で九州島内の貨物列車はEF510の運用が大幅増。国鉄釜は追いやられEF81はたったの3運用に減らされるなど一気に世代交代が進んでしまった。しかし今のところ新型はまだ日豊線の貨物にしか充当されていな...
こんばんわ ☆ Q太郎です。お天気は良かったのですが、風が強くて寒かった佐賀地方。とある駅のホームには大勢に人で賑わっておりました。撮り鉄/乗り鉄からの更新です。SL人吉号鳥栖駅で迎え撃つことにしましたが...
Qテツさんのブログ
これが最後前回の記事から約10時間前,金沢駅には夜1時とは思えない賑わいがありました.旅行記の最後の記事にしたかったのですが,筆者としては思うことがあり,この記事を3/22までに書く必要があると判断しまし...
ダイヤ改正、北陸新幹線開業で盛り上がる一方、まもなくラストランを迎えるJR九州 58654 は、私にとって、忘れられない蒸気機関車でした。復活撮鉄の頃、2000年春だった記憶ですが、現役時代に叶うことがなか...
こんばんはhatahataです。3月10日の続きです。SL人吉や貨物列車を撮影した後は、さらに南下し上り貨物を狙います。そこはJR九州ではなく薩摩おれんじ鉄道になってました。普通 新八代行 HSOR100形貨物を待ちま...
hatahataさんのブログ
豊肥本線・光の森で九州横断特急2号を見送ると熊本へ戻ります。武蔵塚では行き違いの停車時間がありました。ここで光の森への往路で乗車した車両の肥後大津折り返しなのを知ります。817系 1456M 普通...
koganeturboさんのブログ
豊肥本線・光の森で九州横断特急2号を見送ると熊本へ戻ります。武蔵塚では行き違いの停車時間がありました。ここで光の森への往路で乗車した車両の肥後大津折り返しなのを知ります。817系 1456M 普通...
本機がSLあそBOYの牽引機として復活した1988年当時の仕様をモデルに製作したもので、5年前に作ったものをリメイクしました。復活初期の色差しが施されているプラレール博限定の物を種車に、新規パーツや新たに色...
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。