「#783系」の鉄道ブログ

マイクロエース(MICRO ACE)さん、下記製品の発売予定が2024年6月から5月に変更されました。★＜A3666＞783系 特急みどり 4両セットAD YahooAD Yahoo　＜実車ガイド＞JRグループ発足後初の新形車両として、1988年に...

みーとすぱさんのブログ

2024年4月20日、特急「かいおう2号」が所定の787系の代わりに、783系CM14編成(みどり編成)による代走運転を行いました。ハイパーサルーンが4ヶ月ぶりに「かいおう」運用に入り、純正みどり編成での運転は1年半ぶ...

2nd-trainさんのブログ

日時: 2024年10月31日 終日 マイクロエースの完成品Nゲージ車両、DE10-1755 国鉄特急色です。 JR九州承認済 【 2024年10月 】発売予定 DE10-1755 国鉄特急色 国鉄ではローカル線用や入替用として1966年に中型デ...

横濱模型さんのブログ

JR北海道が発表したキハ143形を改造した新しい列車である「スタートレイン計画」のリリース内にて、これまで様々な列車のデザインを手掛けられてきた水戸岡鋭治さんが […]The post 「水戸岡デザイン」は北...

鉄道プレスさんのブログ

6泊7日で実施した西日本乗りバス旅の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをお勧めします。 また、時系列としては「グレースライナーGR001便」の続きとなります...

つばめ501号さんのブログ

783系CM2編成がハウステンボス代走（2024.04.07） 4/7　特急みどり/ハウステンボス27号CM2編成代走 pic.twitter.com/cDOscpEJid — ならしの (@DE10_hos […]

鉄道春秋本部さんのブログ

JR九州は2023年12月15日、プレスリリースにて2024年3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこのうちJR九州管内の新幹線と特急について見ていく。 1. 九州新幹線「みずほ」久留米増停車へ！ 今回の2024年3月...

Rapid W plusさんのブログ

2024年4月7日に、ハウステンボス用783系の運用を南福岡車両区所属で波動用の783系CM2編成が代走しました。ハウステンボス27号・みどり27号はCM2編成+CM14編成(みどり）でした。

2nd-trainさんのブログ

ようやく桜が咲きはじめ春らしい気候になりましたね♪今月も踏切の番人のブログをよろしくお願いいたします。新しい季節の1発目となる今回の記事は、3月17日に入線したKATO 10-286 JR九州 885系交流特急形電車「白...

踏切の番人さんのブログ

マイクロエースから発売されたJR九州のヨ28000、なかなか面白いネタなのでちょっと迷いましたが買っちゃいました。白一色のヨ28001485系有明を、当時非電化だった水前寺駅まで乗り入れさせるため、当初のスハフ12...

ハマちどりさんのブログ

ダイヤ改正で九州島内の貨物列車はEF510の運用が大幅増。国鉄釜は追いやられEF81はたったの3運用に減らされるなど一気に世代交代が進んでしまった。しかし今のところ新型はまだ日豊線の貨物にしか充当されていな...

こんばんはhatahataです。九州遠征の続きです。原田駅で撮影した後は長崎本線へ移動し、通称「鍋島貨物」を撮影します。ここも初めての場所なので、鉄友さんに連れて行っていただきました。特急みどり・ハウステ...

hatahataさんのブログ

こんばんはhatahataです。九州遠征の続きです。昨日は貨物列車を報告しましたが、本日は旅客です。普通　鳥栖行　813系特急　ゆふ　キハ185系特急みどり11号・ハウステンボス11号　783系特急リレーかもめ13号　78...

hatahataさんのブログ

2024年3月11日に、南福岡車両区所属の783系CM25編成(ハウステンボス編成)を使用した団体臨時列車が海老津〜門司港間で運転されました。これは岡垣町の幼稚園児の遠足によるものでドライバー不足などもあり、バス...

2nd-trainさんのブログ

2024年3月8日に、南福岡車両区所属の783系CM2編成を使用した団体臨時列車が門司港〜鳥栖間で運転されました。なお、団体臨時列車は鳥栖〜久留米間を折り返しの都合で回送で運転し、普段は特急電車が走行しなくな...

2nd-trainさんのブログ

旅行終盤は長崎県内各線の乗り歩き。大村線と、当時は加津佐まで営業していた島原鉄道などに乗車して長崎泊まり。路面電車全線乗車を兼ねて長崎市内を観光して、当時は新大阪以西だけの運転でデビュー間もない500...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

旅行後半に入った5～6日目は、「ドリームつばめ」を大牟田で下車して、西鉄で甘木まで行って甘木鉄道で折り返し。筑豊各線を乗り歩いて天ヶ瀬温泉に宿泊。西九州に転じて筑肥線、唐津線、松浦鉄道などを乗り歩い...

東逗子発乗り鉄日誌さんのブログ

★＜A8581＞ヨ28000 2両セットAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞電車を非電化区まで直通運転するための電源車として、1987年に登場した国鉄ヨ28000形。ヨ8000形からの改造車で、2両が改造されました。485系電車...

みーとすぱさんのブログ

G鉄のホームグラウンド　日豊本線坂ノ市幸崎間の線路端にある河津桜が見頃　783系CM1編成の特急にちりんシーガイア7号が花枝を揺さぶるように駆け抜けていった783系ハイパーサルーンはJR旅客会社6社の先頭を切っ...

JR鹿児島本線と長崎本線が分岐し鉄道の要衝として栄えてきたJR鳥栖駅（佐賀県鳥栖市）。明治期に建てられた駅舎が今も残り、ホームは懐かしい雰囲気に包まれています。特急列車も多く発着する同駅のいろいろな鉄...

れきてつさんのブログ