「#阪堺電気軌道」の鉄道ブログ

かつて大阪南部 今池電停（現 阪堺線）から平野を結んでいた南海平野線　1980(昭和55)年に地下鉄谷町線の開業で廃止　終点平野電停付近の路線跡は「プロムナード平野」として遊歩道が整備されています　廃止直後...

mの日常さんのブログ

『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。あべのハルカス60階「天上回廊」からの景色を堪能した後は、58階の「天空庭園」へ。『ゲームブック風アドベンチャーゲーム　【香川県からの脱...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

　熊本市交通局（熊本市電）と言いますと、熊本市街の健軍町～辛島町～熊本駅前～田崎橋間（Ａ系統）、及び上熊本駅前～辛島町～健軍町間（Ｂ系統）を運行する路面電車として、通勤・通学・レジャー客、そして観...

阪堺電軌モ161形電車 阪堺電軌　阪堺線綾ノ町電停2003年10月25日綾ノ町を発車しようとしている、モ162。当時はモ162とモ163の2両が緑塗装でした。前面の「ワンマンカー」プレートがモ162は白、モ163は黄色で遠目...

我孫子道（あびこみち）駅は1911年（明治44年）12月1日に初代･阪堺電気軌道の駅として開設されました。1915年（大正4年）に会社の合併で南海鉄道の駅となります。1944年（昭和19年）には戦時統合による関西急行鉄...

Sakai City, Osaka Pref.さてさて、ワタクシは阪堺電車の線路に沿って大阪府堺市を北から南に向かって歩いていました。歴史を感じる重厚感がある建物が見えてきました。この建物、堺を代表する伝統工芸の老舗なん...

近鉄南大阪線 大阪阿部野橋駅情報 Osaka-Abenobashi STN(F01)                             駅 名 Station name                         おおさかべのばし                            大阪阿部野橋      ...

『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。安倍晴明神社から天王寺駅前に戻ってきました。せっかくここまで来たので、あべのハルカスに上ってみます。『ゲームブック風アドベンチャーゲ...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。阪堺電車で天王寺から東天下茶屋へ行き、阿倍王子神社に参拝し、いよいよここに来た目的である、安倍晴明神社へ。『ゲームブック風アドベンチ...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

阪堺電気軌道の神明町（しんめいちょう）駅は1911年（明治44年）12月1日に初代･阪堺電気軌道の駅として開設されました。1915年（大正4年）に会社の合併で南海鉄道の駅となります。1944年（昭和19年）には戦時統合...

阪堺電軌 1001形電車阪堺電軌　阪堺線綾ノ町電停－神明町電停2024年01月16日こーやってあらためて見ますと、1001形って大きいですね。三車体連接だから、当たり前なんですけど。その割に乗車定員は、多いとは言え...

きょうは１月２８日なので阪堺電気軌道１２８です。

「阪和線全駅データベース」で収集したデータを元に考察してみる「阪和線コラム」。三回の今回は、「駅間距離」について見ていきます。前回の阪和線コラム「開業の新しい駅・古い駅」で、阪和線で国鉄分割民営化...

画像は上から阪堺電気軌道（阪堺電車）の７００形、和歌山の明光バスの日野セレガ（ＱＰＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ）、そしてＪＲ西日本の２８７系電車なんですが、この３枚にはある共通点があります。まぁ、一目瞭然と...

南海電車を初撮りして住吉大社へ初詣、ついでに阪堺電軌を撮るいつものパターンなのです。堺トラムの１００１形が来ました。緑の第一編成で愛称『茶ちゃ(ちゃちゃ)』今年も来ましたモ７０１形のトップナンバーの...

綾ノ町（あやのちょう）駅は1911年（明治44年）12月1日に初代･阪堺電気軌道の駅として開設されました。1915年（大正4年）に会社の合併で南海鉄道の駅となります。1944年（昭和19年）に戦時統合による合併で近畿日...

前回の記事の続きの行程です。撮影日は1月11日。さて松虫停留場から移動してやってきたのは大和川に架かる橋梁です。車体の下の方は隠れてします、、、「堺トラム」。線路の反対側に行きまして、逆光で。安孫子道...

『脱出ゲーム 香川県からの脱出』に登場する歴史上の人物を訪ねる旅。東京へ帰る日ですが、せっかく阿倍野まで来たので、近くにある香川県ゆかり（？）の人物に関連する場所に立ち寄ります。『ゲームブック風アド...

ゲイムマン（竹谷新）さんのブログ

１６１号機が来たのでカシャッとなあ。

ときじろうさんのブログ

前回の記事の続きの行程です。撮影日は1月11日。さて北天下茶屋停留場近くでの撮影の後は、歩いて松虫停留場近くの踏切に向かいました。歩いて15分程度です。ちん電乗って住吉で乗り換えるより早いです。というこ...