第42回「私の好きな『JRの観光列車』」

くしろ湿原ノロッコ号（JR北海道）: 8票

大自然をゆっくり走行してくれて楽しい。（tera20さん）
「トロッコ列車をあえて冬に走らせる」という発想がすごいと思います。（クハ5050の40番代さん）
トロッコといえば北海道（カツカツのたたたさん）

富良野・美瑛ノロッコ号（JR北海道）: 9票

富良野のパノラマ感は半端ないので最高です。ナハ29000のバーベキューカー増結に乗れたのも思い出です。（aikoのうたさん）
美瑛に遊びに行った時、電車好きの長男と父とノロッコ号を見に美瑛駅行きました。駅員さんに聞くと、まもなく到着、まだ席もあるとのことで、急遽富良野まで電車の旅となりました！美瑛駅では既に到着前からホームでワクワクしていた長男。富良野駅ではラベンダー号が待っていて大興奮でした✵急いで発券・案内をて下さった駅員さん、乗車後は快く写真撮影をして下さった職員さん、本当にありがとうございました＊＊今でも長男の電車の旅思い出アルバムの1ページです！（あっきhrさん）
本年夏に北海道旅行で乗車しましたが、何と言ってもオープンな車両は気持ちいい北の風を体全体で味わえました。また併せて立ち寄った沿線の「ファーム富田」もとても良かったです。（ミッキー松KQ愛さん）
トロッコといえば北海道（カツカツのたたたさん）

SL冬の湿原号（JR北海道）: 11票

冬の北海道を体感出来ることと白銀の世界にSLのドラフト、汽笛と全てが魅力的！（常磐ゆうづるさん）
やっぱしSLは北海道（肉は赤身さん）
車窓から見える丹頂鶴の姿は、とても見応えがあります！（クハ5050の40番代さん）
財政難にも関わらず元気に走っていてかっこいいから。（大宮行きさん）
北海道唯一の蒸気機関車（カツカツのたたたさん）

リゾートしらかみ（JR東日本）: 32票

リゾートしらかみから見える景色は本当に最高だしなんつったて見た目もいい。最高ですよね！（びっくぶーさん）
同じ観光列車なのに車両は3種類と、種類が豊富なのがいいですよね！（なか　ともさん）
津軽三味線が聴ける。（tera20さん）
満足度が高い！途中下車など楽しめる！（タカチャンマン555さん）
五能線の景色を最大限に生かした、ハイブリッド車！新車が入ると、くまげら編成が五能線唯一のディーゼル車になるなぁ。（新快速速すぎ問題さん）
それぞれ「青池」「橅」「くまげら」のテーマで作られた3つの車両が、同じ区間を同じ列車名で走っているのはローカル線らしかぬ存在感を感じる。（クハ5050の40番代さん）
ねむれる（もんもんもんさん）
18切符で昼行寝台としてボックス席を利用しました。深浦駅ではリゾートしらかみ同士の行き違いも見ることができます。（akagawaさん）
それぞれの四季の景色や海がとても楽しめ、いろいろな車両の種類があり、車内での三味線演奏などが楽しめること（明鉄さん）
五能線の屋台骨。ノスタルジックビュートレインを思い出します。3種類あるのも楽しいです。（aikoのうたさん）
車窓が最高でした！青池、橅、くまげら、それぞれの色使いも美しい。（スナフキン三世さん）
申し分ない設備で長時間乗車も楽（すすす.comさん）
全面がとてもかっこいいから（Shingan_1919さん）
綺麗な景色が見られるから。（大宮行きさん）
新幹線とも接続しており、観光がしやすいから。（九州コートさん）
太陽に照らされた日本海は絶景の一言に尽きる。（くっきいーさん）
鮮やかさ（カツカツのたたたさん）

リゾートあすなろ（JR東日本）: 6票

5月頃には陸奥横浜~有畑の間に菜の花が咲いています。（akagawaさん）
リゾートあすなろ「しもきた」で乗りました。優等列車や快速がどんどん無くなっているので、こういう列車に頑張ってもらいたいです。（aikoのうたさん）
平泉菊祭り号の時1回乗ったのですがすごくシーンピッチが広く感動したから（東北民さん）
とにかくカラフル（カツカツのたたたさん）

リゾートビューふるさと（JR東日本）: 9票

姨捨の棚田が綺麗（くらもさん）
以前乗った際、姨捨の夜景を観やすくするために減光されました。あの景色に感動しました。（さつまふじさん）
途中でスイッチバックするのが見応えだと思います！（なか　ともさん）
エコなハイブリット気動車で運転されているのと、長野〜南小谷という長距離を走るのは斬新！（クハ5050の40番代さん）
車両デザインが良い（いっぱーごさん）

SLばんえつ物語（JR東日本）: 25票

新潟県民として外せません^^（二階だて新幹線なくなるな！さん）
今年の8月にグリーン車に初めて乗って、ものすごい快適だったのを覚えています。（かいじ、あずささん）
グリーン車の豪華さたるや、一度乗っても何度でも乗りたくなります。所要時間が長く、たっぷりSLの旅が楽しめるのも大きなポイントです。（E_Suzukiさん）
運行距離が長いのはいいポイントだと思います！（なか　ともさん）
磐越西線の風光明媚な景色に加え、3時間もの長い時間をSLとレトロモダンな客車で楽しめること駅弁や地酒を、楽しみながら乗車できること（だいふくさん）
SLだけでなく、車内も楽しめる！（タカチャンマン555さん）
初めて見たとき格好良いと思った｡蒸気機関車のなかで1番好きな車両です｡煙の香りがたまりません｡いつか乗ってみたいです｡（E235系横須賀線さん）
日本一走行区間の長いSL列車ですよね。乗ってみたことないですが起点から終点まで乗ったら何時間かかるか気になるものです。（クハ5050の40番代さん）
過去へタイムスリップできるような機関車（明鉄さん）
運行距離が長く途中駅で給水があるのはＳＬファンにはたまらない。（aikoのうたさん）
初めて見た時の感動が忘れられません。新津で、遅れている電車を待っている時に真っ黒な煙をはきながらこちらに向かって走ってくるC57の迫力はたまりません！そしてなんといっても客車。レトロな雰囲気で、まるで銀河鉄道999みたい！今度、新潟に行くことがあれば是非乗ってみたい車両の一つです！（KL-UA452-MANさん）
ふるさとが福島でばんえつ物語によく、乗っていたからです。（しゃちくんさん）

POKÉMON with YOUトレイン（JR東日本）: 5票

車内がポケモン一色で遊び心を感じられる。（クハ5050の40番代さん）
かわいい❤️（カツカツのたたたさん）

TOHOKU EMOTION（JR東日本）: 6票

おいしい（もんもんもんさん）
斬新な真っ白だから (ラ　マル　ド　ボァも)（カツカツのたたたさん）

SL銀河（JR東日本）: 23票

なんといっても4時間以上の所要時間が最高に魅力。列車そのものがドラマティックでストーリー性があるのも素敵です。（E_Suzukiさん）
もうすぐ引退してしまいますが、宮沢賢治の想いを引き継いでくれた列車ということもあり投票しました。（なか　ともさん）
1回乗ってみたかったです。（kuha111さん）
これに乗るだけで「銀河鉄道の夜」や「宮沢賢治」の世界観を堪能できると思う。（クハ5050の40番代さん）
初恋＊れ～るとりっぷの最終回を飾った列車でしたね。運行終了は残念ですが、いつか乗りたいです。（こはくライナーさん）
宮守のめがね橋を走る姿はまさに「銀河鉄道の夜」です。北海道からキハ141を購入して客車にしているのも特徴的です。（aikoのうたさん）
客車であるキハ141のデザインと、車内のレトロ感があって美しい！（KL-UA452-MANさん）
名前がかっこいい。（素敵に無敵さん）
気動車の客車で珍しいから。（京王線、中央線沿線さん）
SLとキハの組み合わせ（カツカツのたたたさん）

とれいゆつばさ（JR東日本）: 20票

新幹線！（二階だて新幹線なくなるな！さん）
見たこと無いけど、外観かっこよすぎ！（MAX200系やまびこさん）
個人的にこういう列車は好きでした。また車内設備が多彩で「乗って楽しい列車」にふさわしいと思います。（E_Suzukiさん）
車内で温泉という発想がすごい。（kuha111さん）
列車内に足湯があるのは珍しいので、運行終了が決まってしまったのは非常に残念。（E231系5000番台さん）
一度しか乗ったことなかったけど、足湯に浸かりながら景色見たのは良い思い出。カラーリングも山形の風景に合っていて好きでした。（400系つばさ好きさん）
格好良い！もうじき引退して仕舞うのが残念…（E235系横須賀線さん）
新幹線の車内に湯船を設置して、温まりながら景色を楽しんでもらうという発想が面白い。もうすぐ引退なのが残念・・・（クハ5050の40番代さん）
外見や車内設備がかっこいい‼車内の中を足湯にするのがすごい‼ （黒の剣士さん）
もうすぐ消滅するので（MAXあさま(16両編成)さん）
新幹線に足湯という発想が奇想天外！（aikoのうたさん）
普通車がグリーンで、ラウンジ、足湯もついていて最高！（KL-UA452-MANさん）
足湯付きだから。（すすす.comさん）
足湯があるから。（大宮行きさん）

おいこっと（JR東日本）: 9票

全てがクソ（電車はゴミださん）
初めて見たときデザインがいいと思った｡いつか乗ってみたいです｡（E235系横須賀線さん）
以前は「ふるさと号」でしたね。先頭部の塗り分けが異なるので撮影するのに楽しい。（aikoのうたさん）
長野駅で，9月20日に見て，色が，ま反対の不明「引退したものと思われる」が，普通に，連結されていました．（ひしけけさん）
名前が面白いから。（大宮行きさん）
オレンジと黒の組み合わせとロゴがかっこいい（カツカツのたたたさん）

海里（JR東日本）: 11票

かっこいいです！新潟県の目玉です！（二階だて新幹線なくなるな！さん）
赤と白のグラデーションが綺麗（Mt.takaoさん）
とにかく見た目がカッコいいですよね！　HB-E300みたいな雰囲気です！（なか　ともさん）
雪景色にも映える車体色で初めてみたとき格好良いと思った｡いつか乗ってみたいです｡（E235系横須賀線さん）
「きらきらうえつ」がなくなったのはショックだったが、この列車も見所があって面白い。（クハ5050の40番代さん）

越乃Shu*Kura（JR東日本）: 18票

海里と1、2を争います！きどうしゃなので音は最高です！（二階だて新幹線なくなるな！さん）
地元（わしわしさん）
とにかくお酒充実、ジャズ演奏も素晴らしい！！（タカチャンマン555さん）
青海川からの日本海の景色。（みちゃひこさん）
貴重なキハ40系を使用していて車体色もいいなぁと思った｡みてみたい｡（E235系横須賀線さん）
JR東キハ40系の生き残り。まさに列車の酒場と言える列車ですね。（こはくライナーさん）
名前だけで旨そうな日本酒が飲める気がします。（aikoのうたさん）
色々なところに出張に行っているから。（大宮行きさん）
美味しいお酒とグルメが楽しめる車両｡乗ってみたいです！（キハ40系小湊鉄道•北条鉄道さん）
キハ40の観光車（カツカツのたたたさん）

フルーティアふくしま（JR東日本）: 8票

719系ただ1つの生き残りとして頑張ってほしいです！（なか　ともさん）
車内で食べたスイーツの味は忘れられないですね・・・（クハ5050の40番代さん）
おいしい（もんもんもんさん）
初恋＊れ～るとりっぷでも取り上げられた719系の生き残り。会津に行くときに乗った思い出があります。（こはくライナーさん）
419系をよくここまで改造したな、と思います！まるで若返ったかのように色鮮やかでbeautiful!（KL-UA452-MANさん）
いんたいが近そうな719系で　電車　だから（カツカツのたたたさん）

いろは（JR東日本）: 16票

205系！僕の好きな車両です！新車投入で一緒に引退しちゃわないか心配です（二階だて新幹線なくなるな！さん）
普通列車としても運転されていて、気軽に乗れるところが良い。（クハ5050の40番代さん）
名前がどこかの魔法少女ゲーを彷彿とさせるような…（こはくライナーさん）
扉を埋めている所が日光つながりで東武20050系改造の20400系を思い出す。（aikoのうたさん）
205系のメルヘン顔が観光列車でまだまだ元気に走っていることにおどろき！（KL-UA452-MANさん）
大好きな205系だから｡（すすす.comさん）
唯一の205系の改造車両であること。 205系自体が少なくなっていること。（伊勢鉄道さん）
唯一の205系改造車そして魔改造の2ドア（カツカツのたたたさん）

SLぐんまみなかみ（JR東日本）: 17票

SL群馬水上の蒸気機関車のD51 498 号機は近くで見るとものすごく迫力があり、しかも自分は小さい頃から電車などが好きで初めてSLに乗ったのがこのSL群馬水上でとても思い出があるからです。（Tよしさん）
やっぱり四季折々に変化する沿線の景色や山里に響くSLの汽笛は何度乗っても飽きません。（E_Suzukiさん）
小さい頃から見てきたSL列車。SL奥利根、SL水上、そして、 SLぐんまみなかみと少しずつ列車名を変えながらも、20年以上走り続けている地元群馬の誇りです！（クハ115 1022さん）
誕生日に乗ったＳＬぐんまみなかみ（Ｃ６１２０）は格別でした。（Ｅ２系Ｊ５９さん）
首都圏から日帰りで行ける範囲にSLが走っているのはとてもありがたい。（クハ5050の40番代さん）
初めて乗ったSLで汽笛に滅茶苦茶ビビった思い出（MAXあさま(16両編成)さん）
Ｄ５１・Ｃ６１で種類がある他、ＥＬの時もあったり、客車も１２系や旧型とバラエティ豊富な面がいいです。（aikoのうたさん）
D51,C61ともに迫力あって最高！（KL-UA452-MANさん）
D51498（いっぱーごさん）

SLぐんまよこかわ（JR東日本）: 15票

25‰というSLが走ることの出来る最大の急勾配を走る姿に感動しました。他の機関車牽引の日もあり、いつ見てもワクワクします。（クハ115 1022さん）
いつも乗ってます。７月以降乗れてないので早く乗りたいです！（Ｅ２系Ｊ５９さん）
群馬へ遊びに行くときにお世話になってます。（こはくライナーさん）
どっちかって言ったらEL碓氷の方がいつも注目を浴びてるイメージ。（MAXあさま(16両編成)さん）
単純に好きだから（やまにったんさん）
SLに牽引された客車に乗って碓氷峠鉄道文化むらにいくのは格別！（KL-UA452-MANさん）
D51498（いっぱーごさん）

B.B. BASE（JR東日本）: 21票

だんだん数を減らしている209系の生き残りです！もうしばらくは残ってほしい！（二階だて新幹線なくなるな！さん）
僕が、一番乗った回数の多い観光列車が、このB.B.BASE号だからです。（かいじ、あずささん）
自転車を持ち込めるのは発想が凄いと思います！（なか　ともさん）
元通勤電車の209系というのがよい（kuha111さん）
車内がサイクリストのためにとても考えられていると思ったから（クェーサーさん）
自転車置き場が専用に設けられている車両はおそらくこの電車だけだと思います・・・（クハ5050の40番代さん）
ＭＯＴＯトレインを思い出します。（aikoのうたさん）
209系の元顔編成は、この編成と房総半島しかいないので貴重です!(八高線、りんかい線は若干元顔ではない)（仙台空港行き快速さん）
生き残りのマルキュー。これからもしばらく頑張ってください！（KL-UA452-MANさん）
残り少ない⑨だから！（209系総武線さん）
自転車が乗せられるから。（大宮行きさん）
自転車も一緒に積めて利便性が良いと思った｡（キハ40系小湊鉄道•北条鉄道さん）
面白いカラー　そして絶滅危惧種の209系（カツカツのたたたさん）

HIGH RAIL 1375（JR東日本）: 13票

小淵沢で見かけました！　天空をイメージしたのは凄いと思います！（なか　ともさん）
地元の小海線の観光列車。車体も内装も可愛く、乗った時はもちろん、時々見かけた時の幸せ感がいいです！（ニコソラさん）
車内にプラネタリウム装置が付いているのには驚いた。小海線を語る上で欠かせない車両。（クハ5050の40番代さん）
キハ110・100の兄弟コンビで編成を組んでいるのが良い。（aikoのうたさん）
「1375」は野辺山駅から清里駅にかかるJR線標高最高地点(1375m)からきているそうです。観光列車がないJR東海区間から1番近いところを走る観光列車かな？JR東海にも観光列車がほしい、、、（CTなんぶ0さん）

花嫁のれん（JR西日本）: 7票

金沢在住時、半個室車両に何度も乗りました。（さつまふじさん）
能登旅行の往路で乗車しました。和のきらびやかさと落ち着いた感じがとても良い!（みっきぃ105さん）
和風に仕立てられた外装と内装が良い。（クハ5050の40番代さん）
まだまだ元気そうで、車両が花嫁みたい！（KL-UA452-MANさん）
キハ48なのに前面非貫通というところ（カツカツのたたたさん）

ベル・モンターニュ・エ・メール（JR西日本）: 5票

観光列車なのに1両だけで走る点がめずらしいと思った。（クハ5050の40番代さん）
略して「べるもんた」という愛称がいい。（aikoのうたさん）

うみやまむすび（JR西日本）: 1票

あめつち（JR西日本）: 6票

車体の紺碧色、山並みまたは刀文のような独特のデザインが結構好きです。また乗りに行きたい。（スナフキン三世さん）
車両のデザインが格好良い！乗ってみたいです！（キハ40系小湊鉄道•北条鉄道さん）
色がいい！！車内も座席のパターンが色々あってよい！！色もいい！！車内も座席のバリエーションも多くよかった（すぬさんさん）

奥出雲おろち号（JR西日本）: 12票

風薫る。新緑トロッコ最高！（はぶさん）
廃止が検討されている木次線ですが、この観光列車が人気を持ち上げているのだと思います！（なか　ともさん）
各駅で沿線の名産品が買える。景色の良い区間を徐行運転してくれる。（tera20さん）
もはや木次線のドル箱ですよね。これで木次線の廃止が免れていると言っても過言ではない。（クハ5050の40番代さん）
木次線の為にも何らかの形で残って欲しい。（aikoのうたさん）

ラ・マル・ド・ボァ（JR西日本）: 5票

B.B.BASEと同じく車内に自転車を運べるのがいいと思います！（なか　ともさん）
瀬戸大橋を渡る時の景色が気持ち良い。アテンダントさんと乗客の距離感がちょうど良い。サービス過剰で逆に疲れる列車もある。（あぷりさん）
数少ない岡山地区の観光列車だから（カツカツのたたたさん）

○○のはなし（JR西日本）: 9票

「はなし」の部分は「萩」「長門市」「下関」の3つの主要地域の頭文字をとって名付けたという、名前の由来が面白い。（クハ5050の40番代さん）
1号車(和風)と2号車(洋風)で車内の雰囲気が全く異なっていて良き! ちなみに自分は1号車(和風)に乗りました。(←この情報いらん)（CTなんぶ0さん）

etSETOra（JR西日本）: 9票

全部がいい（エロふckさん）
やはり地元の観光列車だあら。オールグリーン指定席。オシャレな車内インテリア。是非、えっと来て観て乗ってみんさいって感じです。（makoto.minamotoさん）

SLやまぐち号（JR西日本）: 24票

親の故郷で何度か乗っているので（相模大野剣友会さん）
なんと言っても日本のSL列車の中でも最強クラスの走り。そしてグリーン車はおろか普通車すらまともに取れない人気と希少価値は絶大です。（E_Suzukiさん）
中国山地の急坂を力強く走ります。（デゴイチイチさん）
ちょっとしたシミュレーターやSLの模型、歴史の展示ブースもあって特徴的な作りをしていてすごい。（クハ5050の40番代さん）
ＳＬの動態保存のはじまりであり観光列車という道筋も作ってくれました。（aikoのうたさん）
津和野踏切（Amaharashiさん）
客車の中に運転シミュレーターがあるのが良い（いっぱーごさん）
D 51が入ってC57の後継ができた！（YKあさかぜさん）

伊予灘ものがたり（JR四国）: 15票

車両、車窓、食事何をとっても最高ですが、中でもアテンダントさんや沿線の方々のおもてなしが何より最高です！（ペコリーナさん）
海がたくさん見えるのがいいと思います！　下灘駅で長時間停車するのは高得点！（なか　ともさん）
沿線の方々が温かくおもてなしをしてくれ、運休日には沿線の方々を訪問しているので客室乗務員さんとの距離が近い。また、バースデー切符で誕生日に乗車するとお祝いをしてくれた。（tera20さん）
顧客満足度はNO1！（タカチャンマン555さん）
車内で食べるスイーツは最高です。（クハ5050の40番代さん）
伊予灘に沿った絶景に加えて、アテンダントさんや沿線の方々の「おもてなし」が特筆に値します。二代目車両にも期待です。（AAA-ANDROMEDAさん）
下灘駅に沈む夕日は、忘れられないものである。（諸さん）
キハ183の3両編成でかつ各しゃりょう？ごとに色が違う（カツカツのたたたさん）

四国まんなか千年ものがたり（JR四国）: 12票

広々とした車内でくつろげる。（tera20さん）
乗客への配慮が素晴らしい！（タカチャンマン555さん）
おしゃれ（もんもんもんさん）
車内サービスの食事が大変美味しかったこと、アテンドしてくれた方が同じ兵庫県出身だったから（シーザリオさん）
アテンダントさんや沿線の方々の「おもてなし」が印象的です。毎年乗りに行っています。（AAA-ANDROMEDAさん）
接客、料理の質、料金の安さ、風景の全てがトップクラス。インテリアも秀逸で、非予約客でも、ビュッフェ営業しているところも面白い。（安藤昌季さん）

志国土佐時代の夜明けものがたり（JR四国）: 5票

料理が充実！（タカチャンマン555さん）

瀬戸大橋アンパンマントロッコ（JR四国）: 5票

瀬戸大橋を渡るには、やっぱり潮風を受けながら走るトロッコ列車が最高！（クハ5050の40番代さん）
すき（もんもんもんさん）

ゆうゆうアンパンマンカー（JR四国）: 3票

この車両を見るといつも「やなせたかしさんの力は偉大だなぁ」と思ってしまいますね。（クハ5050の40番代さん）
子どもたちに大人気ですが、実は「隠れグリーン車」としての側面も持っています。アンパンマンソングがひたすら流れる魅惑の（？）空間です。（AAA-ANDROMEDAさん）

アンパンマン列車（JR四国）: 4票

列車の隅々まで派手にアンパンマンで彩られた車両はインパクトがあって良い。黄色や赤色ベースの塗色はすごい派手。（クハ5050の40番代さん）
すき（もんもんもんさん）

藍よしのがわトロッコ（JR四国）: 2票

今まであまり観光列車が走っていなかった徳島線に観光列車が戻ってきて嬉しい。（クハ5050の40番代さん）

しまんトロッコ（JR四国）: 5票

四万十川を眺めるのにぴったりなトロッコ車。（クハ5050の40番代さん）
他のトロッコ列車と異なり、二軸貨車を改造したリアル・トロッコです。独特の乗り心地が癖になります。夏であれば、四万十川からの涼風を思う存分に堪能できます。（AAA-ANDROMEDAさん）

海洋堂ホビートレイン（JR四国）: 2票

鉄道ホビートレイン（JR四国）: 12票

見た目が斬新で、インパクトも絶大｡是非生で見てみたい！（ミチAさん）
車両がすごい・・・もうどこからどう見ても迷列車としか思えない・・・（クハ5050の40番代さん）
ガラガラの予土線で0系シートに座れたのは最高の至福。（aikoのうたさん）
気動車の0系！かわいい団子っ鼻で、何もないところを1両で走っているところを見ると、とっても可愛らしい！（KL-UA452-MANさん）
四国鉄道文化館のイベントで見ました。今、一番乗りに行きたい列車です。（スナフキン三世さん）
0系みたいでかっこいいから。（大宮行きさん）
0系を見たことなくてもかたちがわかる（カツカツのたたたさん）

36ぷらす3（JR九州）: 23票

好きな787系が観光列車になって、九州一周して様々な場所、風景が見れて楽しんで乗車出来そうなので乗ってみたい列車です。（てつパパよっしーさん）
プレミアムとゴージャスが見事にマッチしていてとても好きです。一度乗っても憧れる列車ですね。（E_Suzukiさん）
観光列車の中でも憧れの車両。水戸岡鋭治さんのデザインが爆発した列車だと思います。（なか　ともさん）
車内がおしゃれですごいから！（犬山線さん）
これに乗るだけで九州の観光地を一周できるのが良い。ななつ星みたいにめちゃくちゃお金がかかるわけでもないので良い。（クハ5050の40番代さん）
アテンダントの皆さんがとても親切だった。料理がおいしかった。内装がとてもおしゃれだった。（しんぞーさん）
内装が綺麗だから。（新小岩　優優さん）
D&S列車初めての電車。（aikoのうたさん）
36に3を足すと39。つまりThank you! ということですね！感謝の気持ちが伝わってきます。このまま数年で引退しないといいけど…（KL-UA452-MANさん）

或る列車（JR九州）: 15票

最高級のおもてなし！（タカチャンマン555さん）
豪華（もんもんもんさん）
本当に金ピカな列車。肥前山口のホームから離れた留置線で偶然見かけましたが、分かりやすいくらい目立ってました。（aikoのうたさん）
水戸岡さんがデザインした車両の一つ。やっぱり高級感あっていいですね〜♪ボディーもゴールド！高級感あってカッコいい！中も伝統工芸を使用していて観光列車にはもってこい！（KL-UA452-MANさん）
九州鉄道時代の幻の列車が現代に蘇ったから。（黑鉄呑乱さん）
きんきらきん（カツカツのたたたさん）
特急が止まる由布院駅を金色の車両が颯爽と通過していく光景はかっこよかった。（CTなんぶ0さん）

ゆふいんの森（JR九州）: 27票

元祖D&S列車（さつまふじさん）
温泉特急といえば真っ先にこれ！　ディーゼル感あっていいですよね！（なか　ともさん）
以前に乗った時一番前の座席に乗れて素晴らしい眺望が楽しめ思い出になった。（あつしＭＯＲＥさん）
長くから3代目まで製造されてきた人気観光列車であり、台風の影響が出てもルートを変えて走り続けているから。（1324さん）
何といっても見た目と色のインパクト！本物に乗った時は震えました。中もゴージャス！（ニコソラさん）
これなしでD＆S列車は語れない。九州のD＆S列車の原点だと思う。（クハ5050の40番代さん）
アテンダントも乗車していておもてなし感があった。途中駅でも沿線の人が手を振ってくれた（マロンティさん）
初代キハ71・3代目キハ72は似ているのに生い立ちが違く、さらに2代目も今の「あそぼーい！」である点は面白い。（aikoのうたさん）
丸くてかわいいかおをしているから！（KL-UA452-MANさん）
キハ71最強説（いっぱーごさん）
観光列車の中では定期的に、かつ長距離を走る列車だと思う（CTなんぶ0さん）

A列車で行こう（JR九州）: 12票

落ち着いた大人の雰囲気がとてもGood!　乗車距離・時間がもっと長ければ・・・（みっきぃ105さん）
もうこれは「走るバー」ですね。（クハ5050の40番代さん）
珍しく、バーカウンターのある列車。車窓をあてにハイボールが最高。（特急という名の急行さん）
三角線という短い路線で優等列車を設けているのは嬉しいです。最初はゲームとのコラボ列車かと思いました。（aikoのうたさん）
名前がやっぱりJR九州の列車たちはカッコいいですね！そして黒とゴールドの絶妙なバランス！センスを感じ、大人っぽさが出ていてカッコいいです♬（KL-UA452-MANさん）

SL人吉（JR九州）: 20票

SLやまぐち号と並んで俊速な走りがたまりません。（E_Suzukiさん）
去年の初運行日に乗りました。SLの息づかい、汽笛、煙はとにかく最高でした！興奮しましたー！（ニコソラさん）
大正生まれの蒸気機関車が今も動いているのはすごいと思う。（クハ5050の40番代さん）
昨年、鬼滅の刃の無限列車として走った時は衝撃的でした。肥薩線を元気に走り回る姿をもう一度見られることを切に願います。（Boeing 787さん）
あそＢＯＹ時代に乗りました。今も健在なのは凄い。（aikoのうたさん）
球磨川沿いの車窓や、途中駅でのお迎え、心が温まる旅でした。人吉の温泉もよかったな～（スナフキン三世さん）
58654（いっぱーごさん）
大正時代から走っていてすごいから。（大宮行きさん）
列車から見た美しい球磨川の車窓が忘れられない。いつかもう一度あの風景を見てみたい。（くっきいーさん）
九州唯一のSL （カツカツのたたたさん）

かわせみやませみ（JR九州）: 8票

家族で乗りました。車内で球磨川を眺めながら食べたスイーツセットはお得感満載でした。（さつまふじさん）
車体色が好きです！乗ってみたいです！（キハ40系小湊鉄道•北条鉄道さん）
独特な形の気動車（カツカツのたたたさん）

あそぼーい！（JR九州）: 16票

やっぱり景色を取るなら展望席が一番良い。でも「くろカフェ」や「白いくろちゃんシート」など展望席以外の見所もあって面白い。（クハ5050の40番代さん）
実は5度目の改造車。（aikoのうたさん）
古い車両なのに中は綺麗。座席も子供と大人用で大きさが違い、窓側を向いていて親子で楽しめる列車ですね！これからもあそぼーい！には頑張ってもらいたいものです。（KL-UA452-MANさん）
くろちゃん大好きです。（スナフキン三世さん）
子供に気を使うJR九州の心の良さ（カツカツのたたたさん）