JR東日本とJR西日本は2日、北陸新幹線の長野~金沢間開業時の運行体系について、4つのタイプで運行すると発表した。
2015年春に東京~金沢間が1本の列車で結ばれるのにあわせ、両駅間を最速約2時間半で結ぶ「速達タイプ」、多くの駅に止まる「停車タイプ」を設けるほか、東京~長野間の「現長野新幹線タイプ」、富山~金沢間の「シャトルタイプ」の4つのタイプを運行する。
両社は、各タイプの列車名、運行体系の詳細については、別途発表するとしている。
2013年10月3日(木)12時28分
JR東日本とJR西日本は2日、北陸新幹線の長野~金沢間開業時の運行体系について、4つのタイプで運行すると発表した。
2015年春に東京~金沢間が1本の列車で結ばれるのにあわせ、両駅間を最速約2時間半で結ぶ「速達タイプ」、多くの駅に止まる「停車タイプ」を設けるほか、東京~長野間の「現長野新幹線タイプ」、富山~金沢間の「シャトルタイプ」の4つのタイプを運行する。
両社は、各タイプの列車名、運行体系の詳細については、別途発表するとしている。
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