特急「踊り子」の車両をE257系に置き換え、2020年春デビュー

2019年11月28日(木)14時45分

特急「踊り子」用E257系
特急「踊り子」用E257系

JR東日本は28日、特急「踊り子」の車両を置き換え、リニューアル車両を投入すると発表した。

新たに投入する車両は、中央線特急などで活躍してきたE257系をリニューアルしたもの。9両編成の2000番台を13本と、5両編成の2500番台を4本の、計137両17編成を投入する。2000番台が1~9号車、2500番台が10~14号車となる。

リニューアル車両の外観は、伊豆の「空の色」と「海の色」をイメージした「ペニンシュラブルー」を基調とした。車内では伊豆らしい色彩を使用し、普通車は「スタンダードでありながら奥行き感のある現代的な空間」、4号車のグリーン車は「リッチで高品質感のある現代的な空間」を目指した。このほか、各窓側座席にはコンセントを設置。各先頭車両には荷物置場を設けた。

E257系リニューアル車両の営業運転開始は、2020年春を予定。一部の「踊り子」に投入し、185系や251系を順次置き換える。JR東日本は、運行ダイヤなどの詳細については、決まり次第発表するとしている。

2019年12月13日(金)18時29分更新

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  • 新宿駅から、「スーパービュー踊り子3号」に乗車。発車前に車内を探検する。2号車から乗車し、ドア横にカウンターがある。列車に乗るときに乗務員さんが出迎えてくれたので、ここには人はいませんでしたけどね...

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    菜の花と185系特急踊り子

    • 21日(金)20時13分

    駿豆線へも足を延ばした目的は、タイトルの列車。3月のダイヤ改正では、伊豆急行線に乗り入れる定期列車で2往復や臨時列車の運用に中央線の優等列車として使用されていたE257系の改造車が充当されるそうです...

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