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近鉄が新型の軌道検測装置を導入、営業運転中に線路のゆがみを検出

2019年6月24日(月)14時44分

新型検測装置
新型検測装置

近畿日本鉄道は21日、新型の軌道検測装置を導入すると発表した。

新たに導入する軌道検測装置は、営業用車両の床下に設置するもの。営業列車での運転中、レールに対しレーザーを照射することで、レールの幅やゆがみなど、5項目を検査する。収集したデータは本社サーバーに無線で伝送し、データを解析。線路メンテナンスに活用する。

この装置は、営業列車で活用するため、高頻度な検測が可能。これにより、従来よりもきめ細かい線路補修が実現でき、乗り心地の向上や効果的なメンテナンスに繋げることができる。なお、既存の営業列車で軌道を検測する取り組みは、JR以外の鉄道事業者では今回が初の例となる。

新型軌道検測装置は、営業用車両1編成2両に設置。大阪線や名古屋線などで順次走行し、データを収集する。また、近畿日本鉄道は2020年度を目処に、搭載編成を1編成追加する予定としている。

2019年6月24日(月)14時44分更新
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