「長崎新幹線」に関する動画
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長崎新幹線の車両基地や高架軌道の建設現場がある松原駅~竹松駅間を走行する大村線下りキハ200形シーサイドライナーの前面展望です。列車交換のため信号停車していた松原駅を出発した大村線...
長崎新幹線の建設工事が進む浦上駅~長崎駅間を走行する長崎本線下りキハ200系シーサードライナーの前面展望です。駅舎の高架化と長崎本線の連続立体交差化の建設工事が行われている浦上駅を...
佐賀県が抵抗する長崎新幹線建設問題で話題の佐賀駅~新鳥栖駅間を走行する長崎本線上り特急みどり783系ハイパーサルーンの前面展望です。高架駅の佐賀駅を出発すると、佐賀県の県庁所在地の...
建設中の長崎新幹線軌道と立体交差する諫早駅~大村駅間を走行する大村線シーサードライナー上りキハ66系の前面展望です。諫早駅を出発した大村線の上り列車は、長崎本線と分岐して北に進路...
長崎新幹線の停車駅になる武雄温泉駅に佐世保線下り特急みどり783系の車窓です。長崎新幹線(九州新幹線西九州ルート)の停車駅となる武雄温泉駅は、駅周辺に温泉街と市街地を要した高架駅と...
JR九州817系0番台長崎本線「肥前山口行き」の諫早駅付近通過シーンです。2019.5.1撮影脇には長崎新幹線の建設用地が確認できます。長崎本面からの肥前山口行きは1日5本程度のレアな運用とな...
撮影車両・列車詳細 813系RM109 931M 肥前山口発早岐行停車駅・・・大町、北方、高橋、武雄温泉、永尾、三間坂、上有田、有田、三河内、早岐始発駅から終点まで5分遅れ所定は、817系VN編...
巨大な九州新幹線の駅舎と立体交差する新鳥栖を出発する長崎本線下り特急みどり783系の車窓です。九州新幹線と長崎本線が接続する新鳥栖駅は、新しく巨大な新幹線駅舎と小さい在来線ホームが...
早岐駅前に移転してきた車両基地に停泊する国鉄色のキハ66系や機回しで入庫しているななつ星in九州のDF200形7000番台です。長崎新幹線の建設工事と長崎本線の連続立体化工事により、長崎駅前...
建設工事中の長崎新幹線の高架軌道と別れて松原駅に到着する大村線上りキハ66系の車窓です。フリーゲージトレインの導入が断念され、今後の進展が瞑想している長崎新幹線(九州新幹線西九州...
竹松駅を出発して長崎新幹線のフル規格区間建設工事沿いを走行していく大村線上りキハ66系の前面展望です。フリーゲージトレインの導入が断念され、今後の進展が瞑想している長崎新幹線(九...
長崎新幹線のフル規格区間建設工事沿いを走行して竹松駅に到着する大村線上りキハ66系の前面展望です。フリーゲージトレインの導入が断念され、今後の進展が瞑想している長崎新幹線(九州新...
九州新幹線から分岐して長崎新幹線のフリーゲージ区間に接続するループ線の建設予定があった新鳥栖駅に到着する佐世保本線下り特急みどり783系の車窓です。フリーゲージトレインの導入が断念...
建設予定の長崎新幹線の起点駅となる新鳥栖駅に到着する佐世保本線下り特急みどり783系の車窓です。フリーゲージトレインの導入が断念され、今後の進展が瞑想している長崎新幹線(九州新幹線...
フル規格の長崎新幹線建設工事が行われている区間を走行して武雄温泉駅に到着する佐世保本線上り特急みどり783系ハイパーサルーンの前面展望です。単線の佐世保本線が列車交換が可能な2面2線...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。