「ローレル賞」に関する動画
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全367件
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。近鉄の特急車両では初めてVVVFインバータ制御(三菱電機 M...
5000系で運転しましたが、何しろ古いので加速度が弱く定時運転が難しい。ワンマンに改造されていますので、車掌ブザーが鳴りません。京王ライナーの車内BGMと、ライナーチャイム、自動放送(...
4529Y湘南新宿ライン横須賀線直通普通逗子行
1879E上野東京ライン東海道線普通熱海行
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
近鉄22600系電車(きんてつ22600けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の標準軌仕様の特急形車両である。22600系および16600系は、それぞれ22000系・16400系をリファインした車両であり、...
ローレル賞受賞。仙台空港アクセス線の車両は専用車両として、同一仕様のJR東日本E721系500番台と仙台空港鉄道のSAT721系が使用されていて、東日本日本に管理委託されて全車両が仙台車両セン...
近鉄22600系の4両固定編成は2編成しかありません。22600系および16600系は、それぞれ22000系・16400系をリファインした車両であり、次世代の汎用特急車両として開発された。22600系は標準軌...
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
2700系気動車は、JR四国の特急形気動車です。老朽化した2000系気動車の置き換えを目的として製造された車両です。元々、2000系気動車の置き換えには、車体傾斜装置に8600系電車同様の空気ば...
鉄道用語無しでJREAST Train Simulator解説番外編はシゴナナ、デゴイチ両名で進行いたします。(通常版はこれまで通り)------------------------------今回はE235系として いつり 様制作の...
2023年8月2日に近鉄22600系AceのAT54編成が五位堂出場試運転を実施しました。#試運転 #五位堂出場試運転近鉄22600系電車(きんてつ22600けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の標準軌仕様...
[所有 Owner] 福岡市交通局 Fukuoka City Transportation Bureau [形式 Series] 1000N系12編成 6両 1000N series No.12 6cars [車両 Cars] 1024[路線 Route] 福岡市地下鉄箱崎線、空...
#西日本鉄道#西鉄#鉄道路線#西鉄グループ#西鉄大牟田#大牟田線#天神大牟田線#西鉄3000形電車#鉄道友の会ローレル賞#西鉄3000形#川崎重工業#福岡県#福岡県久留米市 #大善寺#大善寺駅#西鉄型AT...
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四国と九州で活躍するキハ185系。国鉄型特急車では定期運用を持つ最後の形式となりました。
東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」、2027年以降の完全引退発表。代替車は?
デビュー60周年の記念企画。2200系7両編成1本の塗装や車外銘板などを、1988年当時の仕様に復刻。
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
定期運用を退いた255系による臨時特急。9月7日に東京~館山間、8日に東京~安房鴨川間で運転。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
いよいよ定期運用終了の381系。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。