「近鉄 特急 ( 喫煙 OR 禁煙 OR タバコ )」に関する動画
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全197件
2024年4月4日に近鉄12410系 NN14編成の五位堂出場試運転が実施されました#五位堂出場試運転 #試運転 12410系1980年に登場。12400系を3両編成仕様に変更し、名阪甲特急(ノンストップ)用とし...
2024年4月4日に近鉄12410系 NN14編成の五位堂出場試運転が実施されました#五位堂出場試運転 #試運転 12410系1980年に登場。12400系を3両編成仕様に変更し、名阪甲特急(ノンストップ)用とし...
2024年3月30日 近鉄特急近鉄80000系電車(きんてつ80000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)が2020年(令和2年)3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。愛称は「ひのと...
近鉄23000系電車(きんてつ23000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両・1994年3月15日のダイヤ変更時から営業運転を開始した。「伊勢志摩ライナー」(略称:ISLまたはIL)の車両愛称...
15200系「あおぞらII」の名称で、特急車から改造された団体専用列車として使われていた18200系が改造から15年以上が経過し、車両の老朽化が進行したことや、120 km/h運転対応ではないこと、...
近鉄80000系電車(きんてつ80000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道が2020年(令和2年)3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。愛称は「ひのとり」。2019年から2021年にかけて6...
近鉄30000系電車(きんてつ30000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)が保有している特急形車両である。建造費は1次車7編成(28両)で27億円。老朽化した10100系「新ビスタカー」の後継車...
近鉄12400系電車(きんてつ12400けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の特急形車両。電算記号はNNである。12400系はNN01 - NN03、12410系はNN11 - NN15、12600系はNN51 - NN52となる。196...
近鉄12400系電車(きんてつ12400けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の特急形車両。電算記号はNNである。12400系はNN01 - NN03、12410系はNN11 - NN15、12600系はNN51 - NN52となる。196...
近鉄12400系電車(きんてつ12400けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の特急形車両。電算記号はNNである。12400系はNN01 - NN03、12410系はNN11 - NN15、12600系はNN51 - NN52となる。196...
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
#警笛 近鉄80000系電車(きんてつ80000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道が2020年(令和2年)3月14日より運行している標準軌線用の特急形電車である。愛称は「ひのとり」。2019年から2021年に...
2024年2月18日になかなかあおぞらⅡが走れない京都線、橿原線を直通する団臨が運転されました。#団臨 #返却回送 #ヘッドマーク 15200系「あおぞらII」の名称で、特急車から改造された団体専用...
2024年2月18日になかなかあおぞらⅡが走れない京都線、橿原線を直通する団臨が運転されました。#団臨 15200系「あおぞらII」の名称で、特急車から改造された団体専用列車として使われていた18...
#警笛 2024年2月18日になかなかあおぞらⅡが走れない京都線、橿原線を直通する団臨が運転されました。#団臨 15200系「あおぞらII」の名称で、特急車から改造された団体専用列車として使われて...
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。