のと鉄道は、能登半島地震被災区間の復旧工事進捗にともない、全線(七尾~穴水間)での運転を再開。再開日は、2024年4月6日(土)。同日、ダイヤ改正を実施。能登中島~穴水間では、速度を落として運転。バス代行輸送、七尾~和倉温泉間での特急列車普通車自由席利用取り扱いは、5日(金)をもって終了。
のと鉄道は、能登半島地震被災区間の復旧工事進捗にともない、全線(七尾~穴水間)での運転を再開。再開日は、2024年4月6日(土)。同日、ダイヤ改正を実施。能登中島~穴水間では、速度を落として運転。バス代行輸送、七尾~和倉温泉間での特急列車普通車自由席利用取り扱いは、5日(金)をもって終了。
2024年4月1日(月)17時50分更新
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
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