「東急 8500系 営業運転終了」に関するブログ

久々の開催！この日を待っていました。コロナ流行直前の2020年以来ですね。私はNゲージ付を選択したので大行列を横目にすんなり入場出来ました。▲桜木町を降り、会場までもう少し。テンションが上昇してきました...

ＪＺさんのブログ

先月、東急８５００系が全車引退したとのニュースがありました。　何しろ、一大勢力を誇った電車でしたし、乗り入れ相手の地下鉄半蔵門線内でも一番見かける機会が多いのがこの８５００系でしたから、全車引退と...

久々の開催！この日を待っていました。コロナ流行直前の2020年以来ですね。私はNゲージ付を選択したので大行列を横目にすんなり入場出来ました。▲桜木町を降り、会場までもう少し。テンションが上昇してきました...

ＪＺさんのブログ

その日は、突然訪れた＿東急のプレスリリースでも予告されていた、他でもない。[8500系の引退]である。最後まで残った8637Fは青帯という特徴を持ち、宣伝・広告等に多く使われた。そんな8500系だが、この日が訪れ...

※令和4年3月12日改正会津線時刻表を追加しました。　旧国鉄やJRの赤字ローカル線からの転換路線は転換交付金を車両の購入等に使用し、残りを運営基金としてきましたが、どの事業者も基金の減少(最悪の場合は基金...

色々あった2022年もあっという間、気づけば2023年も1か月がたってました笑 　あけましておめでとうございます。 　というか今年も1か月が過ぎましたね、遅すぎる新年のあいさつです。昨年は個人的な事情で関東か...

ぺけにーいちさんのブログ

先日引退した東急８５００系の写真を今回は東武線内で撮影したものを掲載しましたのでご覧ください。８５００系は当時の営団地下鉄半蔵門線(現東京メトロ半蔵門線)に乗り入れる対応車として１９７５年から１９９...

常総トリデさんのブログ

どうも管理人です。今日から2月早いものです。さて、先月25日で東急8500系最後の8637Ｆが離脱しました。これにより田園都市線（新玉川線）開業時から運行されていた8500系も終了しました。デト線と言えばこれでし...

予算の都合で買い替えないつもりでしたが、再生産の時期や有無がわからない50000番台の品番だったので、私も東急8500系8637Fのシャボン玉の行先表示点灯仕様を買い替えました。ありがとう仕様（Bunkamura号）がイ...

予算の都合で買い替えないつもりでしたが、再生産の時期や有無がわからない50000番台の品番だったので、私も東急8500系8637Fのシャボン玉の行先表示点灯仕様を買い替えました。ありがとう仕様（Bunkamura号）がイ...

こんばんは、hideaki531です。今回は特別企画をUPしたいと思います。先月の25日をもって東急8500系の8637Fが引退しました。その2日後日にこどもの国線で恩田駅の側にある長津田車両工場に寒い早朝の中で訪れまし...

東急田園都市線を走る８５００系が先日引退したそうですね、お疲れ様でした。私は首都圏に住んでいても東急線に乗るのはめったになくなじみが薄いですけど以前田園都市線内で撮影したものを上げたいと思いますの...

常総トリデさんのブログ

今週いよいよ8637Fが廃車になり、東急8500系が引退となりました。上京してテツと化して、全部5000系になると知ってワクテカしながら待ち続けて15年、長かった……っすねぇ。そうは言いつつ、いなくなるとなるとちょ...

２０２３年１月２９日（日）今日は休みです。数日前からPCが壊れた？写真１枚目：この画面が出るんです。自動修復しますが、写真２枚目：この画面が出てきました。写真３枚目：工場出荷に戻そうとするが戻りませ...

チャーリーKさんのブログ

本日分、二件目のスレッドとなります。南関東地区にお住いの人であれば既に承知している事かと思いますが、数日前に東急8500系が完全引退しました。田園都市線の初代主力車種であり、東急電鉄で最後の最後まで残...