yocciさんのブログ
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早くも6月になりました。暖かくなって、それなりに活動はしているのですが、それらのアウトプットが追いついていません(苦笑)。日高本線の駅巡りも終わってません(しかもひと月経ちました。)が、とまれ目先を...
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前回の続きで、いよいよ本格的に日高本線の不通区間を最大要因を見て行くことにします。なんたってこうですからね。高潮で路盤が崩れ、台風でとどめを刺された…といったところでしょうか。線路がグニャリと曲がっ...
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漸く日高本線駅巡りの白眉が近づいてまいりました。前回が静内でしたので、隣の新冠駅から再開しましょう。新冠は新冠町の表玄関、ご当地入場券も発売しています。・・・とは言え、発売箇所は隣接の道の駅です。道の...
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札幌は季節外れの真夏日となりました。その札幌の市の花はライラックで、折しもその花が咲き乱れる季節です。実は「リラ(ライラックの別名)冷え」なんて言葉もあるくらいこの時期は冷え込むこともあるんですが...
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前回が日高東別で終わっていましたので、その続きです。日高東別から元の道を折り返し、再び国道235号線に出て、その道沿いにある春立駅に着きました。サイディング貼りの小屋が駅舎です。線路は相変わらず錆びて...
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そういえば、連休の冒頭に函館本線山線と室蘭本線の駅舎巡り&ご当地入場券集めをしていました。日高本線のレポートや模型活動は一旦横に置いて、この話題もアップしておきましょう。前回は熱郛の入場券を買った...
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前回は本桐駅まででしたので、その続きです。次の駅は蓬栄駅です。意外に駅名標の枠が新しかったりしますね。この駅にも列車代行のバス停があります。蓬栄駅の辺りは山側を走っていて、海から少し離れています。...
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まさか今日、こんな展開になるとは…。日曜日の午後、ウォーキングを終えて少しヒマになった時間に、いつもの模型屋さんへ。ビックリしました…欲しいなぁと思っていた車両セットが何と半額!多少の逡巡はありまし...
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ゴールデンウィークに行ったJR日高本線駅巡りのレポートを再開します。浦河駅を出ますと、線路は内陸寄りを走っていきます。最初の駅は絵笛駅。待合室は、駅名表示も満足にないブロックづくりのものです。牧場の...
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タイトルの通りでありまして、去る5月12日(日)は、ブロ友様からの情報を得まして札幌貨物ターミナルに出撃しました。貨物レがDF200の重連になったというのを聞きつけたからです。ま、大幅に寝坊して、当初は「...
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久しぶりにアップする感じになります。今回は、ゴールデンウィーク中の活動から、日高本線の駅巡りのレポートを。様似駅を離れてまずは近くのセコマへ。24時間営業なんかしなくても、「超」地元密着です。お昼ご...
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ゴールデンウィークの最終日、苗穂界隈の朝練はこれ目当てで行きました。臨時北斗の運用に入るキハ283×4両編成です。ヘッドマークのLED表示は、オレンジ色の「回送」。まあ、他にも撮ってますけどね。函館行特急...
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ゴールデンウィークの沿線朝練は、都合3回行いました。その中でも、いつもと違う場所からの撮影結果を掲載します。そうそう…ブログのテンプレートを変えましたので、少し大きな画像を貼りたいと思います。メイン...
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JR石勝線夕張支線の廃線探訪の最終回とします。沼ノ沢駅の建物内のレストラン「おーやま」が盛業中でした。こちらのご主人、帝国ホテルで修行されたということですね。んで、問題の駅ですが…やっぱり「じょっぴん...
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先に清水沢駅まで到着しましたので、その続きを。清水沢駅を見下ろせる跨線橋に上りました。永遠に列車が来ないこと以外は、まだそれほど変化はありません。お隣の南清水沢駅に移動します。ここには、夕張市内の...
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ゴールデンウィークの活動総括、廃止されたばかりの石勝線夕張支線を訪問しております。前回は、夕張→鹿の谷間でしたから、その続きです。鹿の谷駅の駅名標は外され、建物もしっかりと施錠されておりました。少々...
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今日でとうとう連休もおしまい、明日からの日常を思うと憂鬱ですね。それでも、連休中は可能な限り遠出をし、それなりに活動できましたから、それを明日への糧として生きていきたいと思います。・・・若干表現はオー...
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ゴールデンウィークも残すところあと2日、気分的にはそろそろ週明けの仕事にブルー感が漂ってきております。まあ「合法的に」こんなに休んだのは、2年ぶりでしたかね・・・2016年末から2017年頭以来の二けた連休であ...
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平成から令和にかけて、ブログは休んでおりましたが、取材は続けておりました。と言いましても、家族運用の間合い運用だったりするんですが(苦笑)。そんな中の一つのテーマが、JR石勝線夕張支線の廃線巡りであ...
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これ、101駅とかあって、内心「やらんとこ…」と思っていたんですけどねぇ。結局集め始めてしまうわけですから、もう少し局活動とともに、潔く計画的にやっておけばいいものを(苦笑)。これまで集めたのは約4割、...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。