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2023年6月12日付で阪急は2023年度の移動等円滑化計画の概要を公表しました。宝塚線8000系と京都線8300系に改良工事が施工される他、経年車の置き換え方針、駅の段差解消などが触れられました。【駅の段差解消工事...

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東武鉄道が執筆した論文において、東武アーバンパークライン（野田線）に導入予定の新型車両について形式名が「80000系」である記述が確認されたようです。上記記事においては、論文の中で“また、現在設計・製作...

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JR西日本･JR四国エリアで2024年1月～3月の間に運行が予定されている『四国・瀬戸内クルーズトレイン』の甲種輸送が12月29日より始まりました。今回はJR東日本管区だけではなく、JR東海の方へ足を延ばしました。JR...

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【中央快速線グリーン車 関連文言】中央線快速･本線、青梅線等に導入予定のグリーン車サービスについて、2024年11月にグリーン車組み込みし、営業開始時期については、2025年3月以降であることが言及されました。...

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公開済みの労組資料において、2024年3月16日に実施される予定のダイヤ改正において首都圏の各路線区（在来線）の「輸送体系の見直し」についての詳細が言及されました。以下公表された各路線と対象となる時間帯・...

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JR東日本の横浜支社では、2024年3月16日（土）にダイヤ改正が実施されます。東京・新宿～小田原間で平日の朝通勤時間帯と、夕方の帰宅ラッシュを中心に運行されている特急列車「湘南」号については、2024年3月16...

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本日、秋田総合車両センターに転用のため入場していたHB-E300系AH2編成（元「リゾートあすなろ編成」）が「SATONO」への改造を終え、構内試運転が実施されました。「SATONO」は宮城・福島・山形の3県を中心に2024...

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12月26日未明、JR東日本中央線快速電車E233系0番台のグリーン車4編成分（8両）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。【2023.12.26 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-13〜16+サロE233-...

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本日、伊豆急伊豆高原構内において2100系ロイヤルエクスプレスが四国に向け甲種輸送の準備が進められています。ロイヤルエクスプレススカート､パンタグラフ取外連結器､ブレーキ菅､ジャンパ栓取付後部標識用反射板...

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本日、鶴見線に新型車両のE131系1000番台が運行を開始しました。国鉄民営化以来の初の新型車両となったE131系ですが、初日の様子をまとめます。【初日は日中時間帯で早速一日運用】初日は日中時間帯からの幕開け...

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12月24日、かねてより発表されていた鶴見線E131系1000番台が鶴見10:30発扇町行き（1009列車）より営業運行を開始しました。朝時点では同運用にT19編成が充当されていましたが車両交換の上、運用入りとなりました。

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本日、E259系新塗装車（外装リニューアル）車の「N'EX」のロゴマークが剥離された状態で運用入りが確認されました。Ne007のNEXマーク剥がれてたんだけど、まさか剥がしたのか？ pic.twitter.com/dqs5UCYBk3— しゅ...

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JR東日本では鶴見線において本日営業運転開始が予告されているE131系1000番台とE131系導入により全編成置き換わり予定されている205系の運用状況をまとめました。※車両の運用状況については、loo-ool.com様やX(旧...

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いよいよ、明日12月24日クリスマスイブに鶴見線E131系1000番台がデビューします。それに引き換え、導入により代替となる205系の離脱する車両もあり、今後の動向に要注目です。クリスマスイブデビューの車両はJR西...

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現在、JR四国特急しおかぜ･いしづちで使用されている8000系特急形電車について、改造スケジュールが鉄道ファン2024年2月号にて公表されました。【2024年度】・S編成：1編成・L編成：1編成【2025年度】・S編成：1...

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デーリー東北の記事によると、昨年12月下旬頃に青い森鉄道が保有し、数年で更新時期を迎える701系について、2023年度以降に主要部品の交換などの延命措置に着手することが報じられました。また、先日12月20日付の...

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北陸新幹線金沢～敦賀間延伸開業により、一部在来線特急列車の再編が実施され、早朝･深夜時間帯にこれまで東海道新幹線と接続していた「しらさぎ」1往復に代わる臨時の快速列車を運転することを発表しました。こ...

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南海鉄道（以下：同社）は、12月20日開催の取締役会において、同社完全子会社である泉北高速鉄道との経営統合に基本合意することを決議したことを発表しました。南海鉄道を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併...

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本日付けで公開された労組資料において、水戸支社のダイヤ改正内容とダイヤ改正後の車両配置について言及されました。【車両配置】車両配置では、電車15両が使用減（余剰）となる見通しで、内訳は「E657系1編成」...

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2024年3月のダイヤ改正によるJR東日本東海道線の輸送体系の見直しについて、乗り物ニュースの横浜支社への取材記事によれば、東京方面からの沼津直通列車は今後一部列車が熱海駅で系統を分割し、また現在の9往復...

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