shin_tsurumiさんのブログ

浜川崎駅構内尻手支線田島踏切です。安善発拝島行き臨時高速8079レ。牽引機はEF210-340.在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送列車、通称『米タン』。定刻発車。ここで鶴見線から尻手支線へのダブルスリップ分岐...

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鹿島田歩道跨線橋です。操重庫（休車庫）前にEF65 2085が留置されてました。昨日午後まではいなかったので、今日午前中に入換えがあったのでしょうか。操重庫（休車庫）前には、先々週まではDE11 2002 + DE10 166...

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鹿島田歩道跨線橋です。DE10 1662 + DE11 2001 重連.昨日まで連結されていたEF65 2050がどこかへ去りました。年度末を控えて固定資産の処分対象になってしまったのでしょうか。

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東海道貨物線（南武支線）小田栄駅です。2016年3月26日に開業して約7年が経過しました。尻手発浜川崎行き普通電車。205系。運転本数も少しずつ増発し、利用客も増加傾向の様です。「浜川崎界隈273-2（8460レ EF65...

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東海道貨物線（南武支線）小田栄駅です。八王子発川崎貨物行き臨時専用8460レ。牽引機はEF65 2066.専用列車なので、タキ4300形の黒タキも連結されています。この列車は日本オイルターミナルと日本石油輸送のタキ...

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速77レ。牽引機はEF65 2060.続いて、新鶴見（信）です。わずか2分停車の後、発車。ようやく日差しが当たる季節になってきました。

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。八王子発川崎貨物行き臨時専用8460レ。牽引機はEF65 2060.この列車は日本オイルターミナルと日本石油輸送のタキ車の混結です。札幌（タ）発東京（タ）行き高速3064レ。牽...

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速77レ。牽引機はEF65 2080.2日連続で冬晴れになりました。

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鶴見線扇町駅です。貨物列車の発着の無くなった広い構内に、水素ハイブリッド電車 FV-E991系「HYBARI」が停車してます。かつて昭和電工専用線に接続していた側線です。今日も水素充填試験でしょうか。営業運転す...

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新鶴見（信）です。東京（タ）発隅田川行き高速77レ発車。牽引機はEF65 2086.この季節は日差しが当たりません。

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大井川鐵道合格駅です。昭和2年の開業時は五和駅でしたが、令和2年に合格駅に改称されました。駅舎内は受験合格に因んだ飾りがたくさん飾られています。1日の乗降客が2007年度に54人で、ほとんど地元客の利用が無...

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機関庫南側です。冬晴れの新鶴見機関区。年末年始は良く晴れました。JR世代の機関車が着実に増えています。

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謹賀新年鶴見線扇町駅のJR貨物駅舎。恒例のしめ縄です。

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速75レ。牽引機はEF66 119.新鶴見（信）到着。もはやEF66 100番台も絶滅危惧種かもしれません。20分間停車です。定刻発車。「新鶴見界隈1002-2（EF65 2101, DE11 2002 +...

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鹿島田歩道跨線橋です。年末の新鶴見機関区全景。EF65 2101が昨晩から留置されています。塗装に艶がなくなり、疲れの隠せない車体になってきました。DE11 2002 + DE10 1666 重連。DE10 1666がいつの間にかこんな...

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速77レ。牽引機はEF65 2063.冬至の季節は陽が当たらないですね。

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東海道貨物線（南武支線）小田栄駅です。札幌（タ）発東京（タ）行き高速3064レ。牽引機はEF66 109.振り返ると、浜川崎駅の引き上げ線の先端が目の前です。「鶴見線 139（鶴見駅150周年HM 205系 扇町駅）」に続く。

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鶴見線扇町駅です。鶴見発扇町行き普通電車。205系。鶴見駅150周年HM付きでした。

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機関庫南側です。2011年11月頃より始めた新鶴見通信ですが、新鶴見界隈のBlog記事が1000件目となりました。東京（タ）発隅田川行き高速77レ。牽引機はEF65 2090.線路の両側がススキに覆われた、いつもの秋の線路...

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。根岸からの5160レを待っていると、下り本線に桃が迫ってきました。東京（タ）発新座（タ）行き高速2099レ。牽引機はEF210-120.ここで5160レと離合です。根岸発川崎貨物行...

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