局長さんのブログ
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さて、中山香でマヤ検をバルブした後は、10号線をひたすら南下し宮崎へと向かう。夜中なので道は流れて、思ったより早く日向の道の駅に着いた。特に疲れていた自覚はないが、車中泊にしては珍しくぐっすり寝れて...
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今年の初夏のマヤ検シーズンだが、私のスタートは日豊本線の夜の検測からとなった。その週末は梅雨入り前の最後のバリ晴れ予報、という感じだったので、福岡に引っ越して以来初の宮崎まで、ななつ星を撮りに行こ...
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GWの山陰最終日は、朝から出雲市内の山へ登るも、肝心のやくも8号はドン曇りに終わった。そのあとのおろち号回送だけは何とか晴れたのでまぁ良いかということで、山を下りて9号線をひたすら西へ進んだ。 今から...
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おろち号を追いかけて亀嵩の方へ走ると、田植えの終わった田圃の傍に、青もみじが鮮やかに立っていた。久しぶりにあのお方とばったりお会いし、この青あみじを入れてトロッコ列車を撮った。 ここからさらに南へ...
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GWの撮影だが、3日目ともなると流石にしんどいし飽きてくる。だが天気は良いので撮るものは撮らないと、ということで朝の国鉄色やくもを宍道湖俯瞰で狙うも、両サイドを山に挟まれたアングルで、列車の接近に気付...
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朝の特急色を撮った後は、昼過ぎに帰ってくるまで時間が空くので、サンライズを撮ったり道の駅で朝ご飯を食べたりしながら、ゆっくり米子方面へ。日野川を俯瞰できる高台へ向かったものの、メインアングルはマン...
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朝、出雲市内のネットカフェを発ち、国鉄色381系を撮るべく、市内を俯瞰できる山へ向かった。5/1の朝は非常に良い天気で、晴れ確定が期待でき朝からいい気分だった、 上から見た出雲平野は一面の田圃が広がって...
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4/30のDLやまぐち号の復路は、来るときに水が入っていることを確認した篠目俯瞰へ。ここは、去年は仁保側の田圃には水が入らず、長門峡側だけだったので、撮らずじまいだった。今年は逆に仁保側にだけ水が入って...
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今回からしばらくGWに撮影した写真を一部ご紹介していきたい。今年のGWは天気予報こそダメだったが、結果的には前半は綺麗に晴れたので、泊りがけで山口~島根~鳥取へと出かけていた。 まずは4/30だが、この日...
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4月半ばに津和野から先の益田まで走った35系客車。楽しみにしていたのだが、天気は昼前から雨の予報だった。ならばと思い、往路は晴れると逆光になる日原鉄橋の俯瞰へ。 天気が天気なので、よく走る津和野以南は...
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5075レを撮影後、続行で旅客線の方に1063レが来るので、旅客線側の河川敷に行ってみると、八重桜が綺麗に咲いていた。葉っぱと同時に花が咲くので、写真にするとイマイチ映えない感じもするが、紛れもない春の一...
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鹿児島本線を走る5075レは、春になると臨時貨物の送り込みを兼ねて、ED76とEF81の重連になる。天気が良かった4月上旬の週末は、土日とも運よくローピン釜が先頭についた。まず土曜日は遠賀川橋梁の手前の築堤で青...
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今年の桜は3月末で終わりかと思ったが、4月最初の週末までもってくれた。この日は50系団臨があったので、地元の桜コラボポイントを探した。。 まずは熊本から夜行でやって来る列車で、北九州市内は日の出後の通...
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EF510が本格稼働を始めた今、桜とED76のカットも来年撮れるか分からないので、何カットか撮っておくことにした。月末で勤務時間調整のため時短勤務となった3/31は、多々良川の桜ポイントで。 天気が良かったので...
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北山田駅でななつ星を撮る前後に、行き帰りのついでに豊後中川駅でゆふいんの森を撮影。この駅も北山田駅と並んで桜で有名な駅である。 だが、ネットで見るより何か桜のボリュームが小さい。どうも数年前に枝の...
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今年の桜はまた早かった。去年は伯備線に遠征していたが、今年は九州で過ごす最後の春かもしれないと思い、福岡・大分近郊で地元の桜カットを回収していた。 まずは久大本線の北山田駅、ここで一度ななつ星を撮...
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さて、翌日はロケハンした春ポイントでDLやまぐち号の撮影である。ロケハンとエラそうなことを言いながら、一発目はド定番の大山路踏切だ。 普段は人混みが嫌いなので山口線のド定番には行かないのだが、菜の花...
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19日はDLやまぐち号の往路と復路の間に、500系を少しだけ撮っていた。まずは新山口駅の俯瞰で、DLやまぐち号撮影後1時間残留し、東へ向かう500系を逆光ながら押さえた。 続いて、篠目以北にロケハンに向かうつい...
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3月末のDLやまぐち号はDE10重連牽引だった。桜のシーズンには1~2週間早く微妙な時季だなと思っていたが、暇だったので行ってみると、意外と春の風景のなかを走るシーンを収めることができた。 19日はまず、この...
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3月に走った日豊本線~豊肥本線の50系団臨。この季節ということで日豊本線内は杵築の菜の花畑で撮ると決めていた。だが今年の菜の花は少し寂しく、一面の菜の花畑とはいかない感じだった。 まずは鉄橋奥のカーブ...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。