スタッフTさんのブログ

グリーンマックス(以下GM)から完成品が発売されたあとに、エコノミーキットだけで西武旧2000系を作りました。今回モデルにしたのは、最後まで菱形パンタグラフのままで残った2両編成の2411Fで、2008年頃の姿です...

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スロ81系 お座敷列車に続き、10系客車も塗装工程に入りました。基本的にスロ81系のときと塗装工程は同じで、金属パーツがある部分は下地に いさみやの「カラープライマー」を、続いてグリーンマックス(以下GM)の...

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2015年にグリーンマックス(以下GM)のエコノミーキットから、西武5000系レッドアローの登場時仕様を作りました。旧Blogでは製作記事が完結しないままになっていたため、簡易的にまとめた記事をこちらで掲載します...

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いよいよ塗装工程に入りますが、グリーンマックス(以下GM)の青15号は評判がよろしくないそうで、どの塗料を使うべきか悩んでたところ、各メーカーの塗料を比較した記事を見つけました。塗装サンプルを見る限り、...

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学生時代(2005～2009年)に通学で大宮駅を利用していました。当時は今ほど鉄道趣味にのめり込んでいなかったので、足早に駅を素通りするばかりだったのですが、今思えば大宮工場に入場している車両や、大宮運転区...

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グリーンマックスのエコノミーキットから作る10系客車「寝台急行 天の川」の製作の続きです。前回はオユ10形とオロネ10形をアップしたので、残りのスハネ16形とオハネフ12形の製作記事を記載します。◆スハネ16形...

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徐々に旧blogの内容を移転させようと思うので、旧作を改めてこのblogにて紹介します。2011年にグリーンマックス(以下GM)の東武10000系エコノミーキットから名古屋市交通局 鶴舞線 3000形を製作しました。当時は名...

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グリーンマックス(以下GM)のエコノミーキットから作る、1971年(昭和46年)頃の「寝台急行 天の川」の製作の続きです。インターネット上で10系客車のことを調べていたところ、急行越前様のブログで当時の編成につい...

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グリーンマックス(以下GM)キットから作るスロ81系 お座敷列車「シナ座」の続きです。まずモールドのチェックや仮組みをして、事前に加工が必要な箇所がないかを確認します。側板のモールドが山側と海側でずれてい...

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鉄道番組の制作で国鉄時代の列車を調べていたところ、まんまと客車列車にハマってしまいました…。今回はグリーンマックス(以下GM)のエコノミーキットから、国鉄時代のスロ81系のお座敷列車「シナ座」を作ろうと思...

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前回の記事で紹介した、中央郵便研修センター内にあるオユ10形を見学したついでに、鉄道技術者たちの熱い想いが詰まった"鉄"名所を巡ってきました。◆その1 鉄道総合技術研究所鉄道の最先端技術を研究している鉄道...

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10系客車を製作する上での悩みが保存車が少ないことです。鉄道ピクトリアルなどから詳しくまとめた本が出ていましたが、どれも絶版で古本市場でも高値で取引されているので手が出せません。実車資料をインターネ...

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鉄道番組の制作で郵便車のことを調べた際に、かつては長距離列車に郵便車が連結されていて、全国各地を走っていたことを知りました。私はそれまで国鉄時代などに興味を持たずに過ごしてきたのですが、調べてみる...

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先月の話ですが、西武鉄道の小手指車両基地の脇を通ったときにLaviewが「小さな旅」を表示していました。「小さな旅」は1980年代から不定期で走っている団体臨時列車の愛称で、以前にもニューレッドアローがこの...

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