局長さんのブログ
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6月前半は天気が悪かったり体調が悪かったりで、しばらくカメラを触らない生活が続いた。そんな中、6月半ばの久大本線のマヤ検が、珍しく明るい時間に撮れそうだ。久大本線のマヤ検といえば夜中や未明のイメージ...
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DLメインの当ブログにたまに出てくるのが新幹線、今日はその回にしたい。この日はドクターイエローの運転日で、天気も良かったので福岡県内で撮ろうと出かけた。ところが本命のドクターイエローは見事に鼻切れを...
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マヤ検は回送を含めると、検測1周期あたりでそれなりの回数、鹿児島本線を走る。架線下でロケーションも微妙だが、PPでないマヤ検は最近では珍しいし、折角地元なので都合が合えば撮っていた。 この日は北九州市...
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阿蘇でななつ星と雲海カットを撮った後は、阿蘇駅で停車中のななつ星を見学し、57号線を大分方面に走りながらロケハンしていた。県境あたりで水田カットを撮りその先でもう一発撮ってから、豊肥本線には満足した...
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平成筑豊鉄道のマヤ検を撮った後は、無心に阿蘇まで車を走らせ、道の駅で少し仮眠をとった。5時前に起きると、盆地だけあって物凄い霧が広がっている。霧が出ているということは昼間は晴れるということだが、なな...
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今回は前回にい引き続き、夜のマヤ検である。門司港でバルブした翌日の夜は、平成筑豊鉄道の検測だったので、ななつ星を撮りに阿蘇方面へ向かうついでに寄ってみた。 奥の車庫には3セクの車両が休んでおり、一応...
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GWは4月末と5月頭と2回山口線に出かけて良い成果があった。ところがその後、記録的な早さで梅雨入りし、ちょいちょいカメラは握るものの満足なカットは得られずじまいだった。 そんな初夏の九州の楽しみと言えば...
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さて、十種ヶ峰で往路を撮った後は、復路を狙うべくこの日の本命であるその十種ヶ峰に登った。これだけ水田が広がっているなら、上から見た景色はさぞかし綺麗なはずである。果たして山頂に着くと、8割方の田圃に...
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篠目集落で撮った後、津和野方面に車を走らせていると予報通り晴れてきた。丁度、徳佐平野では水田に水が張られていたので、このあたりでもう一発撮影することに。 手前には田植え期の綺麗な田圃、奥には山口の...
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今年のGWはDLやまぐち号を楽しみにしていたが、まぁ天気予報がすこぶる悪かった。その中で午後から強気に晴れ予報が出ていた4月最終日、復路だけでも晴れれば御の字と、山口線に向かった。 往路は時折雨が降るよ...
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天ケ瀬の鉄橋でマンダーラを食らった翌週末も、天気予報が良かったので久大本線に出かけた。片道100㎞ちょいのドライブなので、週末の気分転換には丁度良い。(笑) この日は前の週と違って昼から雲一つないバリ...
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先月の今頃は、綺麗な新緑を求めて久大本線へと出向いていた。流石にまだ田植えには早かったが、若葉が鮮やかな緑を発していて良い季節だった。 もちろんメインの狙いはななつ星だが、本チャンに限って背景の杉...
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枝光の丘で撮った後は、門司港まで向かう列車を関門海峡バックで俯瞰し、復路のポイントである貨物ターミナル俯瞰へ向かった。復路は天気予報通り曇りだが、最近のJR九州にしては珍しくDE10単機牽引だったので、...
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4月頭に鹿児島本線を走ったDE10+50系客車、桜はもうすっかり葉桜になっていたが、久しぶりのDLネタが地元で走るということで一日撮影していた。 北九州らしさと考えてまず浮かぶのが”鉄のまち”。というわけで、...
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さて、杵築の鉄橋で菜の花カットを頂戴した後は、のんびり大分市内まで車を走らせ一泊。温泉で疲れをいやした翌日は、豊肥本線へと向かった。豊肥本線の大分側は桜や菜の花など春のイメージが強かったので、この...
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朽網で桜カットを撮った後は、菜の花カットを求めて杵築の鉄橋まで車を走らせた。築堤の菜の花は微妙らしいが、鉄橋下の休耕田(?)に植えられた花が満開を迎えているようで、期待を抱きながら撮影地へ向かう。...
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3月末は仕事が落ち着き、まとまった休みを取っていた。桜は散り始めているがまだ画になるぐらいには咲いている、となると、基本は仕事で行けない平日のななつ星と桜コラボを求めて出かけるのは、必然の選択だった...
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徳佐で桜カットを撮った後は、追いつけばラッキーぐらいの感じで車を走らせた。午前中にロケハンしていて桜が満開だった渡川あたりで追い越したので、この辺でもう一発撮ることに。こちらは徳佐以上に桜のボリュ...
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先週末の山口線は桜がほぼピークといったところで、春爛漫の景色だった。おあつらえ向きの風景はあまりなかったが、ロケハンしていると、何カ所か桜コラボが撮れる場所を見つけたので、DLやまぐち号の往復とも桜...
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山口線で雪カットを撮ってからというもの、マヤ検やらなんやら撮りたいものがないわけではなかったが、ことごとく週末は雨や曇りで、かれこれ一か月ほどカメラを触らない日が続いた。先日久しぶりに近所でななつ...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。