「#広瀬川原車両基地」の鉄道ブログ
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2025年4月30日に、秩父鉄道ヲキ100形5両が熊谷工場での検査を終え、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。牽引機はデキ103でした。
2nd-trainさんのブログ
2025年3月11日に、秩父鉄道SLパレオエクスプレス2025年運転開始に伴う試運転が実施されました。C58-363+12系 2両+デキ201で広瀬川原車両基地~三峰口往復で運転されました。
2nd-trainさんのブログ
2025年3月10日に、秩父鉄道7500系7507F「彩色兼備フルラッピング車両」が熊谷工場を出場し、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
今年もついにこの記事を書く時期となってしまいました(^0^;)昨年の総集編はコチラ『2023年鉄道写真総集編~グンマーでもグンマーじゃなくてもやっぱり楽し 上半期』今年もついにこの記事を書くところまでやって...
(前回のつづきから)広瀬川原車両基地を出発後、走る車内で機材を設置して熊谷-羽生間を運転停車あれどノンストップ&車内放送無しで走り切り。車内はさすが皆様音鉄だけあって心臓と筋肉は動きはすれど発声無...
草メリ畜音集積所さんのブログ
令和6年10月19日に撮影した蒸気機関車C58 363・後藤G-2デフ(後藤工場...
jun1965さんのブログ
7001F @広瀬川原車両基地存在である秩父鉄道へ譲渡された8500系こちらも末永い活躍を期待したいものであります。
5000系 @広瀬川原車両基地車籍を持たない5000系たち踏切事故にあってしまった5004Fの残りと、部品取り用の2両という構成特に後者2両は非冷房車のままなので貴重な存在です。
わくわく鉄道フェスタ2024|秩父鉄道[jin-iconbox13]わくわく鉄道フェスタ2024は終了いたしました。ご来場、まことにありがとうございました。c58363.com2024年5月18日(土)10:00~15:00開催場所は広瀬川原車両基...
今月末30日まで秩父鉄道のC58363に門鉄デフ(CH-2タイプ)装備で運行しているとのことで、先週の土曜日に撮影に行ってきました。私が2014年8月に蒸気撮影に復帰して最初の撮影が上越線+秩父鉄道遠...
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやき...
だいらさんのブログ
2024年5月18日、広瀬川原車両基地で「わくわく鉄道フェス夕2024」が開催されました。「SLパレオエクスプレス」(C58形363号機問デフ使用)の展示・運転台見学、電気機関車(デキ201・デキ102・デキ103)、電車(7000系...
2nd-trainさんのブログ
2024年5月16日に、秩父鉄道のヲキ100 (5B)が熊谷工場を出場し、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。牽引機はデキ102でした。
2nd-trainさんのブログ
2024年5月16日に、秩父鉄道デキ500形デキ506が熊谷工場での検査を終え、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。ピンク塗装時以来、本線走行は約2年ぶりとなります。
2nd-trainさんのブログ
2024年4月27日に、広瀬川原車両基地で「軌道モーターカープレミアム撮影会」が開催されました。集合場所は広瀬川原車両基地でした。参加金額は15000円でした。参加には事前申し込みが必要でした。申込みは、秩父...
2nd-trainさんのブログ
2024年4月は、秩父鉄道のSL「パレオエクスプレス」に4日間だけJR東日本の群馬車両センター所属の旧型客車4両を牽引して運転されました。今回の旧型客車運行は、C58 363号機が製造から80周年を迎えたことによるも...
2024年4月18日に、秩父鉄道7000系7002Fが熊谷工場での検査を終え、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
ー 本日秩父鉄道で旧型客車による客車の送り込みが運転されました ー -
nankadai6001さんのブログ
2024年4月4日に、秩父鉄道5000系5003Fが熊谷工場を出場し、広瀬川原車両基地〜武州荒木間で試運転を行いました。
2nd-trainさんのブログ
2023年11月28日、29日、30日に、「SL特別な体験イベント」の一環として、広瀬川原車両基地で「SL整備体験」が午前午後の2部制で開催されました。集合場所は秩父鉄道広瀬川原車両基地でした。参加金額は15000円で...
2nd-trainさんのブログ
京急が2025年度に1000形8連2本の導入を発表。側面は「塗装」から「ラッピング」に戻る形に。
名古屋圏で活躍した311系が6月末で定期運用終了。引退前の記念装飾掲出、廃車回送乗車ツアーも。
特急「サザン」用の南海10000系1本が、6月からデビュー時の濃淡グリーンのツートンカラーに。
既存の100系を置き換える車両。鶴舞線直通用として、2026年度より順次導入。
スタンダード機でも性能充実! 鉄道カメラマンの助川康史さんが、ニコンの新ミラーレスカメラ「Z5II」の魅力をご紹介します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。