「#遠州鉄道」の鉄道ブログ

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いつもご覧頂き誠にありがとうございます。次回からは、鉄コレ第16弾 を投稿したいと思います。■TOMYTEC 鉄道コレクション第17弾 (BOX) 10個入第16弾は、18～19m級の車輛で2扉の車輌となっています。今回は自社製...

浜の宮さんのブログ

国鉄バス天竜本線(上り)　時刻表(1958.1.1改正)(その２)便名：１１０ 遠江西川ー船明ー遠江二俣西14:37→横14:59→船15:17→双15:30→鹿15:36/15:39→俣15:47便名：1０ 小畑ー西渡ー遠江西川ー西鹿島ー遠江二俣小13:44...

前回から遠州鉄道乗り鉄です。全区間を利用する予定でしたが、全行程の半分程の下車となりました。その関係もあり全駅下車という表現にはしていません。残りの区間は、次回訪問するときに、天竜浜名湖鉄道と合わ...

whiteさんのブログ

1982年に撮影したと思われる写真。鎌倉の鶴岡八幡宮駐車場での写真と記憶しています。当日、私は小学生。父親のお古のカメラを借りて撮影したものです。中央に、遠州鉄道（静岡）の中型観光バス。型式不明ですが...

新幹線に乗っているうちに、ちゃんと目が覚めて、体調は正常になった。「鉄道ファンあるある」だ。危惧された静岡での無意識な誤下車はなく、浜松でちゃんと降りられて、遠州鉄道の新浜松駅へ別名「シンハママツ...

16日目　天竜川を越え、浜松へ2021年5月22日(土)、前回の歩き旅から2週間ぶり、再び静岡は掛川の地に降り立った。掛川からスタート地点の磐田までは東海道線で行けば時間はかからない。しかし折角だから趣向を凝...

国鉄西天竜線は複雑かつ運用もさまざまで、開設当時から行き先や経由地が他の路線とも重複したり乗り入れたりしていました。また、浜松ー宮口ー熊・渋川は遠州鉄道と相互運行となっていました。但し時刻表には積...

【2023年6月のベストエリア賞】　ここでは実際に足を運んでよかったと思っている場所について部門別に紹介し、最後に総合のベストエリア賞を紹介します。なお、すべて公式な表彰ではありません。ちなみに、5月の...

以前、遠鉄の一般乗合バスをアップしていますが、今回は観光バスからになります。それでも少々、面持ちはレトロな彼ら。　今は遠鉄観光バスは専用塗装をされていますが、当時は乗合バスとカラーリングはほぼ一緒...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

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遠州鉄道からこんにつあー！！今日は高円寺に行こうか、浜北に行こうか迷ったのですが・・・【6/17,18の旅の気まぐれリクエスト】日曜日を追加して仕切り直します。どっちがお勧めだと思う？※ハンデ：1番に+3のア...

今回から遠州鉄道に乗っていきます。全区間を利用する予定でしたが、疲れたので全行程の半分ほどで諦めました。その関係もあり全駅下車という表現にはしていません。残りの区間は、次回訪問するときに、天竜浜名...

whiteさんのブログ

先日は遠州鉄道の設立８０周年記念ラッピング車そアップしましたが、お馴染みの「ふたまたせん」さんから懐かしの遠鉄バスは昭和５２年頃撮影の画像を送って頂きましたので、遠鉄バスの小史をアップです。　遠州...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

この章では、筆者が所蔵する書籍を中心に、これまで読んできた相鉄・遠鉄の文献の記録を記します。どこまで書けるかはわかりませんが、両社に興味を持った方の参考になれたら幸いです。【相模鉄道】〈相模鉄道 公...

国鉄天竜線となってからは峰之澤鉱山の鉱石輸送と北遠地方と道路整備に併せてバス路線網を拡大します。国鉄飯田線の新線切り替え(水窪経由)となるのが1955年11月、1か月置いて1955年12月には国鉄バス遠三線・西天...

ようやくコロナ禍の出口が見えてきた今日この頃ですが、５月のGWに久しぶりに日帰りですが少し遠くへ出かけてきました。少し遠いといっても浜松ですが・・・エクスプレスカードで名古屋から浜松まで無停車のひか...

whiteさんのブログ

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今回の画像は、遠州鉄道の1144です。装着されている「浜松200ナンバー」等から判断すると、2020年に導入されたと思われるいすゞ・エルガです。撮影時は浜松駅始発で市役所前・小豆餅・浜工高前・三方原営業所経由...

国鉄バス天竜本線の起源は第二次世界大戦末期の1944年3月、戦争遂行物資輸送のための貨物路線として開通した龍山線遠江二俣－遠江青谷間が起源。終戦後の1946年10月には遠州鉄道が運行していた遠江二俣－水窪間を...