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窪川から土佐くろしお鉄道の中村宿毛線に乗車します。ステンレス車体のTKT-8000という車輌です。

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天王寺駅阪和線ホームで撮影しました。１９８４年（S59）の写真です。今改めてこのEF58 44の写真を見ると存在感が半端ないですね！

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しばらく富士急行線に乗車していないですね～。奥にちょっとだけ写っている1200形（元京王5000系）も気になるのですが、小田急と御殿場線で活躍していた元「あさぎり」車輌にも乗車してみたいです！

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京王7000系2両編成と9000系8両編成の異形式併結は、やはり目が行きますね！現在では7000系2両編成の幕はLED化されましたけど、この併結はまだ見れます！鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加していま...

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予土線に乗車して窪川駅で途中下車してみました。こちら側の横長の建物はJR四国の駅舎です。

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銚子電気鉄道のHPに令和6年3月16日（土）にダイヤ改正を実施することが掲載されています。HPに掲載されている時刻表をもとにダイヤグラム起こしをしてみました。（一部想像で挿入したダイヤもあります）

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播但線で活躍している１０３系３５００番台（JR西）です。体質改善工事が施行されていますのでオリジナル１０３系とは姿は一部異なっていますが、現役車輌で低運転台顔が見られるのはもうここだけですね。

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都営車も充当されていました。2013年（H25）頃の写真です。

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今回はJR四国予土線と土佐くろしお鉄道を乗り撮りする鉄旅してきました。宇和島6：00発の予土線に乗車するために早起きしました！

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既に引退してしまった南武線２０５系の写真が出てきました。この写真は南武線に新製配置された２０５系ですね。

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飯田線乗り通し乗車の際に停車時間がありましたので駅観察しました。駅舎にかかげられている駅名標が読み難いですが「三河東郷」駅です。

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調布地下化工事の完成直後に8両編成で活躍していた頃。後ろに2両編成が連結されて10両編成でした。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています...

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博多駅で新幹線ホームから在来線ホームへ移動すると、何だか「とんこつ」の香りが漂っているように感じます。香りの元をたどると立ち食いラーメンがありました！博多駅5・6番ホームにある「まるうまラーメンぷら...

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岡山駅で国鉄型車輌を眺めていたら、５番ホームに見慣れない車輌が停車していました。珍しい車輌に出会えました。

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中古ホビーショップをのぞいたら、中古のNゲージ用島式ホーム見かけ、550円と安かったので購入してみました。パーツが沢山あるけど、組立ものなのかな～。

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2月13日は213系の日！ということで213系です。確か、国鉄末期に新製された形式で、瀬戸大橋が完成し本州と四国を結ぶ「快速備讃ライナー」としてデビューしました。

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土休日に運転されていた、急行 多摩動物公園行です。この写真、顔は柵にかかっていて、編成後部も切れているので、失敗写真なのです。現在と比較しても、この急カーブの雰囲気は変わりませんね。鉄道コムに参加し...

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暗くなった１８時過ぎに早岐駅に着きました。これから東京へ帰ろうと思いますが、空路は使わずに帰ってみます。

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鳥取駅で下車したところビックリしました。少しだけ外観を撮影しました。

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ネットニュースを読んでいたら、タイトルの「乗る予定の列車が運休した時どう対処する？」（引用元：Yahoo! JAPANニュース）の記事がありました。（今回の写真３枚はイメージです）記事にある、「情報収集」と「...

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