局長さんのブログ
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木次線でおろち号を2発ほど撮って伯備線に帰ってくると、丁度昼のやくもの時間になる。集落の裏の高台から、田圃と新緑の山を入れて、広めの構図で撮影した。 赤とクリームのツートンカラーは、緑基調の風景の中...
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GW後半は山陰地方で撮影しながらダラダラ福岡へと帰っていた。3日夜中に関西を出て、中国道~鳥取道~山陰道を通って、2時ぐらいには大山の麓にいた。 朝、根雨付近で国鉄色やくもを撮ると、眠かったが折り返し...
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GW前半はフェリーに車を乗せて関西に帰省していた。祖父母や親戚への挨拶回りの合間を縫って友達と会い、実家のごはんも食べるという、なかなかボリュームある帰省だった。 友達に会いに京都へ行くとき、久しぶ...
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会社の同期が一眼レフを買って、船を撮りたいというのでとりあえず海沿いの高台へ連れていった。私は船には微塵の興味もないので、合間をみて貨物ターミナルの入換えシーンを撮っていた。 DD200は近くで見ると、...
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天気は良いが撮るものはない、そんな日は地元の電釜貨物に限る。この日は遠賀川の築堤の菜の花がまだ咲いていたので、軽く撮影した。 たまには地元でのんびり撮影も良いものだ。これから国鉄型電機貨物も怪しい...
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米子で一泊した翌日は、朝昼の往復を撮って九州へ帰らなければならない。朝は伯耆溝口付近の桜ポイントで極上光線の下走る国鉄色をゲットした。 昼の出雲市行きは、九州へ帰ることを考えるとできるだけ西へ行っ...
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上石見で夕方の国鉄色を撮った後は、新見で一泊し、バリ晴れの4月1日を迎えた。朝昼の往復は備中川面周辺の桜が綺麗だったので、この辺りで撮影した。特に朝の岡山行きは良い光線で、満開の桜と絡めて満足のいく...
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今年の桜は伯備線で国鉄色の381系と撮ると決めていた。丁度桜が咲く1週間だけピンポイントに仕事が落ち着くので、木曜から有給を取得し、未明の中国道を東へ進んだ。 この日は天気が悪かったので、朝昼の往復は...
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今年の福岡の桜は早く、3月最終の週末には満開となり、4月最初の週末には葉っぱが出ていた。採銅所の桜も3月末には満開となり、実に春らしい景色を見ることができた。 午後から2時間ほど採銅所付近をウロウロし...
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この日は特に撮りたいものはなかったが、バリ晴れで採銅所の桜が満開という話を聞いたので、軽く春の日田彦山線を撮っていた。採銅所に行く前に、香春の築堤の菜の花が綺麗だったので、ここでキハを一枚だけ撮影...
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遠賀川を渡る手前の築堤で菜の花カットを撮ったが、遠賀川駅での停車中に先回りすると、その先に菜の花畑が広がっていた。同じ菜の花コラボだが、これはこれでまた別の絵が撮れるだろう。 前走りのED76貨物もオ...
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この日のマヤ検は、貨物線をEF81牽引で走った後、熊本へと回送されていく、初春検測の最終日だった。パーイチ牽引の区間も、この時季なら明るいだろうということで、貨物線内で一発撮影。その後は、50系を撮った...
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50系団臨2日目の復路は、貨物線で一本撮ってから、折尾で停まる間に筑豊本線に先回り。列車は折尾から南に向かって走って行くが、道路は上り勾配になっていて、かなり下を線路が通る。 ただのオーバークロスから...
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50系団臨は土日同じスジで2回走った。日曜も良い天気だったので近所で撮影していた。そろそろ遠賀川の梅が良い感じだろうと思い行ってみると、満開とはいかないまでも、文句ないぐらいには綺麗に咲いている。 前...
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久大本線のマヤ検を追いかけた後は、峠を越えて筑豊地方まで戻って来た。この日は、往路・鹿児島本線→復路・福北ゆたか線(筑豊本線~笹栗線)で50系団臨が走っていた。 復路は笹栗線経由で、最近のJR九州にして...
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久大本線も筑後川を渡って福岡県に入ると、市街地を走る。市街地の畑の畦道沿いに菜の花が咲いていた。 アングル的にはイマイチ締まらないが、春っぽい景色の中で撮れるのでまぁ良いか。この日のマヤ検の〆のカ...
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大分まで行って折り返してくるマヤ検だが、途中の豊後森等で停車はするが追いかけはやめて、玖珠川の橋梁で俯瞰した。まだ冬枯れで背後の山肌は汚いので、カメラを下に振って川を大きく入れてみた。 久大本線の...
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この日は久大本線の日中マヤ検ということで、未明の東九州道を南下し、朝には大分にいた。ネットで梅林俯瞰があったので行ってみたのだが、まだ梅が咲いておらず、線路際にちょっと咲いた菜の花を入れて、望遠で...
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2月の九州北部検測では、最後の日田彦山線の夕方分だけ、天気予報通りに晴れた。まずは田川後藤寺から添田へ向かうシーンを、バイパスのオーバークロスから軽く撮影。 続いて小倉方面へ上っていく復路は、特に季...
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後藤寺線を通って田川後藤寺へと来たマヤ検は、少し停車して添田へと南下する。停車している間に周囲をロケハンすると、かなり窮屈ではあるが、白梅と絡めて撮れる場所を見つけ、迷わずここに決めた。 ケーブル...
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2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。